Vieglās automašīnas, visticamāk, jau labu laiku brauc aiz kravas auto, kura šoferis aizmirsis nolaist kravas kasti. Visi grib redzēt, kas notiks, kad kravinieks satiksies ar tiltu, tādēļ brīdinājums par bīstamo situāciju neseko, kaut gan laiks un izdevība pabrīdināt bija.
Cik debilam jābūt lai brauktu ar paceltu kasti, tas tas pats kas braukt ar auto kamēr motors remontā to nepamanot, vai izkāpt no ejoša auto un krūmos padirst nonojaušot kad brauci.
Kartram ar savu rīcību būtu jāgarantē drošība. Ne jau katram tas ir dots un ne jau katrs saprot ko darīt.
Servisā kāds pacēlāja mehānismu saskrūvēja, bet uzgriezni nonosprostoja. Sauksim to tā! Izjuka šis mehānisms un zobrati patvaļīgi sagāja sazobē! Cerams ka tam šoferim ar veselību vis ir kārtībā.
Smagā šoferi nekas par to nebūs!!!
Ar elektrību uzlādējamais hibrīds spēs nobraukt pat 190 kilometrus, piedāvāt plašu telpu un augsta līmeņa komfortu, neprasot lielas investīcijas no pircēja maka. Lasīt vairāk
Šī gada 1.jūlijā stājās spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA. Lasīt vairāk
Valsts policijas Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki 10. augustā, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību uz autoceļa A1, Rīga (Baltezers)-Igaunijas robeža (Ainaži), fiksēja vairākus autovadītājus, kuri rupji pārkāpa ceļu satiksmes noteikumus – vairākos gadījumos autovadītāji bija veikuši bīstamus apdzīšanas manevrus, tādejādi apdraudot apkārtējos satiksmes dalībniekus, tāpat vairākos gadījumos fiksēti atļautā ātruma pārkāpumi. Lasīt vairāk
Pircēji steidz iegādāties jaudīgo modeli, kamēr tas vēl pieejams ar īstu benzīna motoru. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un kāds ir brīdinājuma signāls jārāda? Pirkstu pie deniņiem?
pirksts pie deniņiem tev jārāda.
Tur jau nebija kam brīdināt...
Nē nu izstāsti kāds ir tas žests, lai nedabū no kravinieka tādu pat žestu atpakaļ.