Vai drošāk palikt krustojumā ? (+ VIDEO) 22

iAuto | 31.maijs 2020 18:14

Apvidus auto nepagūst izbraukt no krustojuma kamēr deg atļaujošais signāls, taču, kad viņš mēģina pabeigt manevru, notiek avārija.

Visi komentāri

Gsvs 31.maijs 2020 18:31

2 2 Atbildēt

Ar ko šis video tik īpašs, ka iauto pu licējis to savā lapā.

?? 31.maijs 2020 18:57

6 1 Atbildēt

Ar ko tavs komentārs tik īpašs, ka iAuto nolēmi pagodināt?

ikskāhāpe 1.jūnijs 2020 19:40

0 0 Atbildēt

Un vēl stabs uzkrita virsū!Lidotājs līda,bet ar to nelaimes nebeidzās.Lūk,trīs nelaimes reizē.

Vernons 31.maijs 2020 19:25

4 0 Atbildēt

Valsts policija aicina, neesi pārgalvīgs!

?? 31.maijs 2020 19:44

1 2 Atbildēt

Kurš no šiem bija tas pārgalvīgais?

Vernons 31.maijs 2020 19:49

5 0 Atbildēt

Tas zilais ar stabu uz jumta!

Zilais 31.maijs 2020 19:56

3 7 Atbildēt

zilais bija krustojumā, signāls nomainījās - ko viņam vajadzēja darīt?

650 31.maijs 2020 21:56

5 0 Atbildēt

- kāpt ārā un iet na-uj

Vernons 31.maijs 2020 20:09

0 0 Atbildēt

youtu.be/q53gFbfiMMY

melnais 31.maijs 2020 20:14

2 2 Atbildēt

pēc šī video spriežot, man agresīvāks izskatās melnais, kas nesās kā apsvilis krustojumā iekšā

Vernons 31.maijs 2020 20:31

3 6 Atbildēt

Mudaks ir autobusa vadītājs! No viņa piespēles notika šī sadursme.

Rr19 1.jūnijs 2020 11:23

1 0 Atbildēt

Vienības g. un Ğimnastikas krusts, virz. uz centru, fūre otrā joslā apstājas, jo dzeltenais, bet 1joslā viens vēl grib paspēt...

Vernons 1.jūnijs 2020 11:26

1 5 Atbildēt

Fūrei pofig! Pie sarkanā var aizbraukt! Un tā arī dara.

Rr19 1.jūnijs 2020 13:48

3 0 Atbildēt

Tur arī rezultāts, fūrei krusts bija aizņemts, tāpēc ir jāgaida, kamēr visi reāli stāv.

aizejošais 1.jūnijs 2020 8:39

2 0 Atbildēt

tur jau kautkāds kārtējais padomjzemes ānuskrustojums, tas viens. Tam ar stabu uz jumta bija jāgaida! Un jāskatās, kas notiek. Un viss.

Palaidniex 1.jūnijs 2020 12:02

1 1 Atbildēt

+1 - vienkārši pagaidīt un tad tikai braukt.

Kā arī jautājums - kā tieši autobusam bija jārīkojas? Kustēties tas tāpat nevarēja, jo pie atļaujošā īsi nebija vietas iebraukt krustojumā un pirms atļauts šķērsojamai ielai sākt braukt ar zaļo gaismu, tāpat nevarētu pabeigt manevru...

Kā tieši autobusam bija jābrīdina melnais un jāaizkavē zilais?

Rr19 1.jūnijs 2020 13:55

0 0 Atbildēt

Jāatver labās durvis un ar roku jābrīdina.

Tornis 4.jūnijs 2020 3:54

0 0 Atbildēt

No vienas puses var saprast autobusa vadītāju - kāpēc nepalaist, ja pats uz priekšu netiec? Tomēr, vai autobusa vadītājs drīkstēja apstāties uz gājēju pārejas? Izskatās, ka zilais auto vēlējās iegriezties dzīvojamajā zonā, turklāt tieši aiz (ie)brauktuves ir stop zīme, kas liek domāt, ka veiksmīgāks risinājums būtu bijis braukt līdz tai un zilo auto nelaist. Iespējams, ja autobus būtu apstājies pirms vai pēc gājēju pārejas, tad no sadursmes varēja izvairīties.

650 1.jūnijs 2020 16:25

2 0 Atbildēt

Uii.Vaii! Šausmīgu darbību kopums bija jāveic.Bet ne vārda par TO, ka apgrūtinātas saredzamības apstākļos 4jājā sekundē Zilajam Loham bija drusciņ jāapstājas un jāpārliecinās par notiekošo autobusa aizsegā viņam neredzamajā pretējās puses joslā.Viss ir slikti un bezcerīgi.Jā.

Rr19 1.jūnijs 2020 19:29

2 0 Atbildēt

Par to jau ir runa, ka neviens negrib kaut cik uz priekšu padomāt.

650 1.jūnijs 2020 19:55

0 0 Atbildēt

Atliktu vien nocitēt paša Pirmā panta svarīgāko apakšLohpunktu, neredzi-nebrauc..

650 1.jūnijs 2020 23:17

1 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.