Kravas auto šoferis aizmieg pie stūres, mašīna atsitas pret aizsargbarjerām un apgāžas uz šosejas. Laimīgā kārtā nelielus ievainojumus guvis vien pats avārijas vaininieks.
Man viens paziņa nebrauc ar smago. Iemesls, mieg ciet! Otrs pameta braukšanu, jo tumsā neredz to kas jāredz! Tā ir apzinīga rīcība.
No 20 .08 viss mainīsies,45h kabīnēs gulēt nedrīkstēs,pēc 4 nedēļām visi būs mājās,visi būs atpūtušies,izgulējušies.
Francija bija pirmā, kas aizliedza 45 pavadīt kabīnē. 30000 Eiro sods! Tad pieslēdzās Vācija.
Pilnīgas muļķības, tas likums par 45h jau ir sen, bet nezin kāpēc ja tu stāvi hofā kur ir duša un tjipa ēstuve tad neviens tevi nesoda. Un neviens nebrauks ik pēc 4 nedēļām mājās, lielie atvērs filiāli tur pat Vācijā un strādās kā līdz šim. Vācijai + vairāk nodokļi, LV, PL un LT u.c. atkal nodokļi ies garām. Tas arī viss.
ā un vēl piebilde: šis tiek darīts lai itkā uzlabotu šofera darba apstākļus utt., lai atpūstos mājās...skan kā pasakā, reālā dzīvē būs tieši otrādi, šefi dzīs atpakaļ smago kopā ar šoferi uz savu reģistrācijas valsti, liks šoferim lidot lai ātrāk atbrauc, kamēr "īstais" čips stāvēs 45h pauzi, tikmēr nabaga šoferis ar otro čipu krausies ārā/iekšā un pēc 45h pauzes liks tahogrāfā savējo un brauks atpakaļ uz Rietumeiropu, super atpūta! Labāk būtu noteikuši lielāku minimālo algu šoferiem(un stingrāk kontrolētu nekā līdz šim bija noteiktā minimālā alga +/- 9 eiro/h) un + vēl minimālo "fraktu" pa km, un visi rumāņu un bulgāru u.c. valstu dempingotāji izzustu......bet tā gadās kad likumus pieņem tie kam nav sajēgas ko viņi dara.....žēl.
Šoferi lidos ar lidmašīnām!
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns, līdzīgi kā Toyota, ir secinājis, ka tā modeļu klāsts ir kļuvis pārāk plašs. Uzņēmums plāno samazināt modeļu un to versiju skaitu, koncentrējoties uz populārākajiem un pieprasītākajiem automobiļiem, lai palielinātu ražošanas apjomus un uzlabotu efektivitāti. Lasīt vairāk
Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ar bezpilota automobili nekas tamlīdzīgs nebūtu noticis