Veicot kreiso pagriezienu, kravas auto šoferis iebrauc krustojumā tā it kā viņš tur būtu viens.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kravinieks nogriež ceļu tramvajam (+ VIDEO) 14
iAuto | 5.novembris 2020 16:43
Visi komentāri
Ko tas tramvajs lien trešajā joslā, ja brauc taisni. 
Kapitālistu kravinieks neredzēja sarkano gaismu un uzbrauca komunistu tramvajam!
Spoguļos tikai "mīkstie" skatās! Un luksofora signāli "pie kājas"!
Profesionāļi pie stūres! Norderkas autobusu stūrētājiem arī sanāk profesionāli ignorēt luksoforu gaismas. ;)
Luksafora signāli tak nav jāņe vērā, zaļais na atļaujojošs, dzeltenais, sarkanais nav aizliedzošs. Neviens no jusm nav fūri vadījis un nezin drēbi! Tas tā, no paša Kiesnera tekstiem
Tu "Drēbi" patiesi nezini! Un vēl ar to lepojies, Mīkstais!
Visi trīs signāli ir aizliedzoši un visi trīs signāli ir braucami!
Kā man Tev to iestāstī? Atliek tikai pa galvu iesist, bet ko tur sitīsi, ja arī tās Tev nav!
Neveiksminieks esi Tu, jo neko ne paša sludinātā neesi realizējis dzīvē. Padomā, varbūt tomēr alojies, un pieņem savas absurdās kļudas!
Šinī video nekas nav par Nordeku,vienkārši Palaidnim Vernons un Nordeka sapņos rādās,un gribās gudri parunāt.
Skaties, ka kādu dienu pats nesašujies un apstākļu sakritību dēļ nepābrauc pie sarkanā, dabūsi sānā tad smago, un pēdējos elpas vilcienus velkot nodomāsi, a kas par profesionāli tas fūrists. 
Es nesaprotu, jums te impotentiem darīt nav ko? Ka pie katra raksta viens otru nodiršiet ar zmetekstiem utt.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Audi RS6 pieprasīts kā vēl nekad
Pircēji steidz iegādāties jaudīgo modeli, kamēr tas vēl pieejams ar īstu benzīna motoru. Lasīt vairāk
Paula Timrota pirmie iespaidi par jaunākajiem automobiļiem "Latvijas Gada auto 2026" konkursā (+ VIDEO) 5
Elektroauto atbalsta programma tuvojas noslēgumam - tiek gatavota jauna pieeja atbalstam 11
Ņemot vērā lielo sabiedrības interesi un pieprasījuma straujo pieaugumu, esošā atbalsta programma (EKII) elektroauto un ārēji lādējamo hibrīdauto iegādei tuvojas noslēgumam. Lasīt vairāk
Circle K: Vai Trampa tarifi veicinās naftas cenu kritumu? 4
ASV prezidenta Donalda Trampa ieviestie ievedmuitas tarifi Ķīnai un Indijai, kuru mērķis ir ierobežot Krievijas naftas importu, īstermiņā varētu pazemināt naftas cenas un pieprasījumu pēc naftas, jo tie negatīvi ietekmētu globālo ekonomiku. Tomēr vēlāk jēlnaftas cena pasaules tirgū atkal varētu strauji pieaugt. Lasīt vairāk
2026. gadā Volkswagen pārtrauks Touareg ražošanu 10
Pēc 24 gadiem apritē, Volkswagen noņems no ražošanas līnijas savu SUV modeļu gammas flagmani Touareg. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- cvbtertre (0)
- Tramps - ASV prezidents? (2270)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (247)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (34)
- Atsauksmes par slokāmo Samsung Galaxy Fold7 un Flip7 (15)
- Satiksmes drošības uzlabošana - tas ir iespējams (50)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1446)
- Transports un īsta ekoloģija. (7705)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Latvijā ienāks vēl viens jauns Ķīnas auto ražotājs - MG (0)
- MG HS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5773)
- Sharan 2004 subwoofer vads? Pakurieni, lai ievelk vinu? (1)
- Ukraiņiem ziedoto Škoda Octavia 1.9 TDI nevar dabūt pie dzīvības, plāns mainīt motoru (1)
- Auto piegāde no ārzemēm (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3821)
- Renault Symbioz 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8748)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu, ko tad brauc smagajam aklajā zonā :-/
Tramvajam ir tieši tāda pati aklā zona.
Baigi liela tā aklā zona sanāk.
Bet par kravas transporta aklo tiesa. Man busam vienkārši nav iespējams noregulēt spoguli tā, lai pa logu redzētu aklajā braucoša vieglā purnu un spogulī redzētu pakaļu, bet lai spogulis redz arī busa sānu priekš atpakaļ gaitas. Tas viss būtu pofig, ja šoferi ar to rēķinātos nekad nebraukt aklajā. Tā tāda kolektīvā slimība, tā vietā, lai nedaudz atpaliktu vai novienādotos ar sānā braucošā priekšu. Un tie taurētāji kraviniekiem vispār ir kaut kas unikāls. Nevis palaist, bet spiesties garām tad, kad viņus neredz. Man nav atpakaļskata kameras, tāpēc ļoti lēnām kāpinos un regulāri kāds *idars gadās.