Vācijā kravas auto ietriecas tilta balstā; šoferis mirst uz vietas (+ VIDEO) 12

 
iAuto | 6.decembris 2020 5:49

Uz automaģistrāles A14 pie Leipcigas kravas auto nobraucis no ceļa un ietriecies tilta balstā. Šoferis gājis bojā uz vietas.

Reģionālais medijs MDR ziņo, ka trešdien, 2.decembrī uz automaģistrāles A14, kravas automašīna ar puspiekabi, kas bija devusies virzienā uz Magdeburgu, pie saslēguma ar Leipcigas-Klainpesnas ceļu, nobrauca no ceļa un bez bremzēšanas ietriecās tilta balstā. Autovadītājs tika iesprostots sadragātajā kabīnē un gāja bojā uz vietas.

Ugunsdzēsēju brigādei vajadzēja apmēram pusotru stundu, lai izdabūtu šoferi no vraka. Tas nenācās viegli, jo vadītāja kabīne bija saspiesta līdz 50 cm lielam klucītim.

 
Visi komentāri
 
viencexperc 6.decembris 2020 9:30
4 12 Atbildēt

Šoferim - distrofiķim būtu vieglāk izdzīvot, nekā cūķim, tajos 50cm. Turklāt, nav noprecizēti citi tā klucīša izmēri. Pēc definīcijas - klucim visur taisni leņķi. Tikai izmēri var būt dažādi. Neticu, ka kabīne palika 50*50*50...

IQ 6.decembris 2020 13:00
5 2 Atbildēt

Ja Tu mirsti pie stuures braucot, tad ir pilniigi vienalga, kaada izmeera kabiinee seedi, vai kaadaa shkjeerslii ietriecas auto!

reku 6.decembris 2020 15:47
0 0 Atbildēt

Tas ir egoistisks skatījums uz lietām.

padomaa veelreiz 6.decembris 2020 17:19
0 0 Atbildēt

Vai pie stuures seezjot mirusham cilveekam var buut jebkaads EGO?

viencexperc 6.decembris 2020 16:12
5 4 Atbildēt

Tas ir ļoti svarīgi pārējiem. Paskaties, pat te - žurnaļugi nepierakstīja - kā tas notika, kas tas par pārvadātāju, bet pierakstīja - "jo vadītāja kabīne bija saspiesta līdz 50 cm lielam klucītim.".

Tas ir ļoti interesanti, ka ne 49 cm, ne 51, pat ne tā, ka augšā - 49, bet apakšā 65, bet tieši 50. Turklāt pierakstīts, ka kabīne kļuva par klucīti - tātad kāds ar transportieri mērīja leņķus. Tas ir ļoti interesanti.

s 6.decembris 2020 16:28
2 0 Atbildēt

Klucis nav kubs. Klucis ir slenga apzīmējums kaut kam nelielam kantainam. Šim vārda nav nekāda sakara ar leņķiem.

uupis 7.decembris 2020 1:26
2 0 Atbildēt

Šādi CSNg radīs precedentu, kad ieviesīs vecuma diskrimināciju, vecāki par 60 nedrīkstēst stūrēt ne busus, ne fūres!!!

Vernons 7.decembris 2020 11:35
0 0 Atbildēt

Mirst arī stipri jaunāki!

Saliks visiem slēdzi, kā amerikāņiem! Elektriski darbināma bremze, visi rati noķīlē!

uupis 7.decembris 2020 23:06
0 0 Atbildēt

Iespējams, bet precedents būs, sabiedrības jaunākā daļa neapzinās ka diskriminē citus braucējus pēc dzimuma un vecuma — Jānis Vanks jums par piemēru (grib pārvērst autoceļus par rallija trasi)...

Kristers 7.decembris 2020 15:53
1 0 Atbildēt

XD

Latvietis 7.decembris 2020 19:14
0 0 Atbildēt

Fjū, viens mudaks mazāk uz ielas. Vieglas smiltis

Aivars 7.decembris 2020 19:34
0 0 Atbildēt

Kāds nav pamanījis, kādi tagad saviesušies korespondenti, sevi dēvējot par žurnālistiem.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

105 km ar elektrību – Ķīnas hibrīds Dolphin G DM-i Eiropas tirgum no šī gada rudens

Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk

 

Auto kļūst sarežģītāki, kas prasa no servisa darbiniekiem atbilstošas prasmes (+ VIDEO) 5

“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk

 

Nepilni 160 000 eiro: 730 Zs jaudīgais Ford F-150 Raptor R arī Eiropas pircējiem 13

Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk

 

Jaunā ASCOD 2 "Hunter" kājnieku kaujas mašīna ir klāt! Kas tajā ir "Ražots Latvijā"? (+ VIDEO) 2

Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti