Vieglais auto iebrauc krustojumā pie aizliedzošā signāla un spiests nobremzēt, lai palaistu gājēju, kā rezultātā kļūst par šķērsli autobusam.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglais auto iebrauc krustojumā pie aizliedzošā signāla un spiests nobremzēt, lai palaistu gājēju, kā rezultātā kļūst par šķērsli autobusam.
Vismaz LV ir šādi - 130. Kad luksoforā iedegas atļaujošais signāls, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas iebraukuši krustojumā, kad viņiem to atļāva luksofora signāls, kā arī gājējiem, kas nav paguvuši šķērsot brauktuvi.

Tur izskatās ka abi ir labi. Lidotājs zem "gandrīz sarkanā" un autobuss, kurš varēja to mudaku neignorēt. Pie reizes pilsētas vadība varētu mazāk grābt kabatās un uzdot pārkrāsot "zebras" tajā krustojumā.

Luksofors regulē tikai gājēju pāreju!

Mjā, interesants risinājums. Vai tā ir kārtējā mnogohodovočka?
Kāds nu lidotājs ar 20 km/st. Pie kam lidotājiem parasti neuznāk pieklājības lēkme pirms gājēju pārejām. Šis izpildījums drīzāk pieder sievišķīgam braukšanas stilam ;)
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Autobuss vainīgs
Autobusa vadītājs nekad, vispār principā nekad nevar būt vainīgs.
Priekšā esošais te ir gājējs, tātad nav šaubu, ka vainīgs ir gājējs.