Nepaguva noreaģēt (+ VIDEO) 10

iAuto | 3.janvāris 2021 16:12

Iespējams, arī video autors varēja nomainīt joslu.

Visi komentāri

anoagask 3.janvāris 2021 21:32

4 3 Atbildēt

Hujārīt ar pilnu ātrumu garām joslai, kur sastrēgst - pats vainīgs

Kanibaals 3.janvāris 2021 23:22

0 0 Atbildēt

Brauc kā ar moci.

boliks 4.janvāris 2021 11:31

0 0 Atbildēt

Coopers ieleca vidējā joslā, lai izvairītos no sadursmes, jo joslā stāvēja un ātrums bija par lielu. Ja viņš būtu uzrāvis nevis parāvis pa labi un palicis stāvot, tad iespējams sekas nebūtu tik smagas.

Avareika 4.janvāris 2021 9:10

0 0 Atbildēt

Neviens avareikas ar nemāk lietot, var redzēt ka nav Vācu ordnunga!

imzz 4.janvāris 2021 10:29

0 0 Atbildēt

Nu, un kā būtu uz autobāņa ? Ja kreisā josla sabremzējas, tad tai joslai, kas pa labi, arī tūlīt jāsamazina ātrums, jeb ne ?

Ordnungs 4.janvāris 2021 16:15

5 0 Atbildēt

Starp vāciju un ASV ir liela atšķirība braukšanas kultūrā. ASV var oficiāli sēņot pa kreiso un apsteigt pa labo. Vācijā apsteigšana pa labo ir stingri aizliegta un ātruma samazināšana šādā situācija'ir likumsakarīga. Tāpēc arī vācijā masveida avārijas ir retāk sastopama parādība, kā ASV.

gunbox 5.janvāris 2021 11:59

0 0 Atbildēt

Ja salīdzinām ar LV, tad likumdošana nevar aizliegt apsteigt pa labo, ja neliek bargus sodus par nepamatotu plūsmas bremzēšanu kreisajā pusē. Bet kreiso joslu izmantošanā gulēšanai, mobīlajam, ēšanai, lūpu krāsošanai... varbūt drīz arī veļas mazgāšanai un citām saimniecības lietām vai hvz ko viņi tur vēl var darīt, jo pie stūres neatrodas, salīdzinot ar valstīm, kur garīgā veselība ir augstākā vērtē, ir normāla prakse.

gunbox 5.janvāris 2021 11:59

0 0 Atbildēt

Hi no ERROR 520.

taaneko 4.janvāris 2021 20:41

0 0 Atbildēt

Nezinu, bet man likās, ka tāpat nepaspētu. Tāds iesnaudies autovadītājs pagadījies.

Vernons 4.janvāris 2021 10:16

1 5 Atbildēt

Priekšā esošs satiksmes dalībnieks, debils dalībnieks!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.