Visi komentāri - Viens grib pagriezties, otrs apdzīt - kurš vainīgs sadursmē (+ VIDEO)

Viens grib pagriezties, otrs apdzīt - kurš vainīgs sadursmē (+ VIDEO) 28

 
iAuto | 5.janvāris 2021 17:09

Video autors vaicā, kurš vainīgs abu automašīnu sadursmes izraisīšanā.

 
Visi komentāri
 
Pļurkt 5.janvāris 2021 18:01
2 0 Atbildēt

i-auto.ru

5.janvāris 2021 18:04
9 4 Atbildēt

Vernon TV - jo priekšā esošais negarantēja

Vernons 5.janvāris 2021 18:16
2 0 Atbildēt

Agresīvi brauca!

?? 5.janvāris 2021 18:32
0 2 Atbildēt

Kurš?

Vernons 5.janvāris 2021 18:39
13 21 Atbildēt

Priekšā esošam:

Jāieslēdz kreisais virzienrādītājs, Jāieņem ielas vidus, Jākontrolē situācija aizmugurē un Jāpalāiž garām apdzinējs!

Apdzinējam "Nomira" tiesības paļauties, kad arī citi pildīs CSN prasības!

Vainīgs tas kurš griež pa kreisi!

Pļurkt 5.janvāris 2021 18:46
2 3 Atbildēt

.... un dirsā braucējam ņikuja nevajag!! Acis izboztas, dročij, pļerkst pa telefonu un min pa pederi!

Vernons 5.janvāris 2021 18:50
2 11 Atbildēt

Tu vēl te uzraksti, kad "Distanci" vajadzēja ievērot!

Mēs jau vēl nezinām kādas ceļa zīmes tur stāv! Bet ideju tas diži nemaina!

Palaidniex 5.janvāris 2021 20:22
1 1 Atbildēt

Nogriezties gribētājam pagrieziena rādītājs tur mirgo un laicīgi...

aizmugurējām, ne pagrieziena signāli, nedz arī jāskatās virzienā, kur iecerēts braukt un jābrauc uz tausti?

Ja tam, ko taisies apdzīt ir ieslēgts pagrieziena rādītājs vai apdzīšana ir atļauta?

darklight 5.janvāris 2021 20:17
3 0 Atbildēt

Te jau visvairāk atkarīgs, vai un kāds pagrieziena rādītājs bija ieslēgts? Video neredzu nevienu pagrieziena signālu ne vienam, ne otram auto. Principā izskatās, ka priekšējais samazina ātrumu, nobrauc labajā pusē un tad pēkšņi rauj pa kreisi, līdz ar to aizmugurējo ne pie kā īsti vainot nevar.

Palaidniex 5.janvāris 2021 20:22
1 1 Atbildēt

Es arī tā sākumā domāju, paskaties video vēlreiz!

darklight 5.janvāris 2021 20:40
12 3 Atbildēt

Nu it kā tas aizmugurējais jau no sākta gala centās aizlīst garām, un sanāk, ka no savas pozīcijas pagrieziena signālu viņš varēja arī neredzēt. Bet tas priekšējā manevrs pa labi un pēc tam pa kreisi vienalga ir dīvains. Ja viņš griestos no kreisā stāvokļa, tad sadursme visdrīzāk nenotiktu. Ja viņš tīši ieņēma labo stāvokli (it kā lai apgrieztos), tad viņam obligāti jau bija jālaiž garām visi aizmugurē braucēji.

Var jau būt, ka es joprojām nespēju saskatīt tai video kaut ko būtisku.

Palaidniex 5.janvāris 2021 20:44
1 2 Atbildēt

Ja aizmugurējais neredz kreisā pagrieziena signālu, tad pie okulista!

Vernons 6.janvāris 2021 8:54
1 1 Atbildēt

No labās nomales un ar 100% garantiju! Šad un tad esmu spiest tā darīt!

Vernons 5.janvāris 2021 20:53
1 4 Atbildēt

Vai tad cits variants, bez sadursmes, nav iespējams?

anoagask 5.janvāris 2021 21:39
2 0 Atbildēt

Jautājums-kā no šādas situācijas izvairīties?

Griezējam apgriezties krustojumā, nevis mēģināt 320grādu manevru no malas izpikīt

Apdzinējam neapdzīt auto, kas rāda pagriezienu un izpilda dīvainus manevrus

anoagask 5.janvāris 2021 21:40
2 0 Atbildēt

Un protams vienmēr spogulī un pār plecu paskatīties, manevru lēni izpildīt

Rexx 5.janvāris 2021 21:41
1 1 Atbildēt

Abi vainīgi. Vainas sadalījums 60:40. Apdzenošajam par sliktu. Tā spriež Ceļu Policija Latvijā.xw3x

Vernons 6.janvāris 2021 8:50
0 0 Atbildēt

Un kur policija liek šo?

CSL 19. Pants 1., 3. un 4. punkti noteic kārtību un secību, kā katrs uz ceļa rīkosies!

Pļurkt 6.janvāris 2021 9:36
2 2 Atbildēt

Kaut kāds sadalījums ir tikai apdirsinātājiem!!

Policijai ir vainīgs vai nav vainīgs!

Vienīgais izņēmums kad abi brauca atpakaļgaitā un uztaisīja bums - tad abi ir vainīgi.

Vernons 6.janvāris 2021 9:51
3 1 Atbildēt

Te ir banāla agresīva braukšana! CSL 51. pants, no 70 līdz 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Tas Krapsim ir jāpaskaidro no TV ekrāna Tautai! Un kustības drošība uzlabosies!

Pļurkt 6.janvāris 2021 12:57
1 4 Atbildēt

Savus slimā suņa murgus droši vari paturēt pie sevis!

Rr19 5.janvāris 2021 23:10
1 0 Atbildēt

Jūs aizmirsāt,ka tā ir Krievija,tur pagriezienus veic no jebkura stāvokļa.

650 6.janvāris 2021 0:37
5 0 Atbildēt

..пиdaru vienmēr var (un vajag) atpazīt pa gabalu.Apdzinējs tur bij par kko aizvainots jau krietni pirms/tam, acīmredzot jau no paša rīta vēl gultā kāds pār viņu nadrugājās.Tas arīdzan no viņa pārliecības izriet,kā viņš pēc notikuma atstāja to savu hlamu- demonstratīvi plāna vidū, citiem pa kājām.

Otrs tas lohs/paapdzītais- arī to vajdzēj novērtēt.Vai un kā viņu dzīt.Līdzīgi, kā tas pats LVlohs= kuŗš ieslēdz labo,sāk bemzēt.Aizmugurē esošie samērķējas un sāk braukt garām.Jo redz, ka mierīgi izlīdīs savas joslas robežās.Bet pašā Atbildīgākajā momentā tas LOHS pēkšņi paņem metru pa kreisi, ar visu to ieslēgto labo virzienrādi- nu tad tā i skaties, kur pats paliksi, kāds tev pretimbraucējs un utttt...

ivaŗš 6.janvāris 2021 18:14
1 1 Atbildēt

Rīgā un Rīgas raj. vairākums kretīnu nerāda pagriezienu un brauc pret straumi!!!

Normunds 7.janvāris 2021 16:39
0 0 Atbildēt

Vainīgais viennozīmīgi ir tas kurš veica apdzīšanas manevru. Pirmās a/m vadītājs jau savlaicīgi rādīja virzienrādītāju, ka veiks kreiso pagriezienu. Šajā situācijā aizmugurē braucošais nedrīkstēja uzsākt apdzīšanas manevru. Taču arī priekšējais vadītājs nav bez vainas, jo pirms griesties pa kreisi- nepārliecinājās par drošību!

Kirhs2 8.janvāris 2021 10:31
0 0 Atbildēt

kur tad tas ir rakstīts???

pagrieziena radīšana nedod nekādas braukšanas priekšrocibas!

Raimis 6.janvāris 2021 23:20
1 2 Atbildēt

Jeb kura varianta aizmugurejais neieņēma nevienu no joslam jādomā ar smadzenēm lēnāk brauksi tālāk tiksi...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ar V8 dzinēju aprīkotais augstas veiktspējas pikaps Ram 1500 TRX atgriezīsies

Amerikāņu pikapu un komerctransportlīdzekļu ražotājs Ram Trucks atgriezīs piedāvājumā jaudīgo 1500 TRX pikapu, kas tika noņemts no konveijera saistībā ar emisiju standartiem. Lasīt vairāk

 

10 000 pasūtījumu 72 stundās – Leapmotor B01 pirmie soļi ir veiksmīgi 6

Ķīnas uzņēmums Leapmotor nāk klajā ar labām ziņām saviem klientiem – no ražošanas konveijera nobraucis desmittūkstošais B01 eksemplārs un 72 stundu laikā saņemti 10 132 pasūtījumi šī modeļa iegādei. Lasīt vairāk

 

Škoda ieņem trešo vietu Eiropas tirgū 1

Pēc automobiļu noieta 2025. gada pirmajā pusgadā, čehu autoražotājs kļuvis par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

 

Pagani pārtrauc darbu pie elektriskā superauto izstrādes 4

Iekšdedzes dzinēja modelim Utopia bija paredzēts elektriskais dubultnieks, taču klientiem par to “neesot nekādas intereses.” Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti