Apdzīšana sniega vērpetēs ir riskants pasākums, kas ne pie kā laba nenoved.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Apdzīšana sniega vērpetēs ir riskants pasākums, kas ne pie kā laba nenoved.
Skaiti, dabiskā atlase, tikai žēl tā pretimbraucošā vadītāja, pie kā vainīgs tas.
Kkāds suuds nofilmēts..(tās) valsts brauktmācības manipulātōri un vadošie paraturbopsihologi lohiem sen nav atgadinājuši,kā (varbūt) apsteigt smago,vienlaikus pamēģinot saglabāt savu 600k vērto dzīvību..Kur nu vēl ka apdzīt.
Nav apdzīšana, vienkārši zaudēja orientāciju pretimbraucošā saceltajā sniega vērpetē un iebrauca preyējā joslā. Ātrums pārsniedza redzamību
Ne, nu tas tak nav apspriežams, kolīdz dablae-jobs pa ceļam ierauga Vērpeti, uzreiz ir jāp/s pa taisno tajā iekšā! Ja grib apdzīt baļķvedēju- obligāti (vispirms) vajg iebraukt iekšā pašā viņa dibbenā.Tuvākai saskarei ar realitāti var nedaudz paatvērt Muti,kopā ar vadītāja puses Logu. Ja kādreiz redz, ka ērpete nupat iet pa visu ceļu un uz visu banku- jadzen ir neka/vējoties,nu cik ta var Ciest
priekšā esošais negarantēja
jo distanci jau izdomāja nezahuj, tā vienmēr un visur ir pietiekama cietās sakabes garumā.
Švaka blīve. Kamēr līda kraviniekam pēcpusē, jau varēja 2x apdzīt. Kravinieka šoferis ar kā ietiepīgs āzis, nevar parādīt ar pagriezienu, kad ceļš tīrs.
Kraviniekam nekas nav jārāda! Viņš nevar zināt kāds idiots tur aizmugurē brauc! Vai viņa automobīlim ir riepas kādas? Vai viņš tur ko redz, vai domā vispār ko...vai ekrānā navigācijā bolās! Kravas auto vadītājam jārūpējās par sava auto vadīšanu atbilstoši vedamās kravas specifikai. Vai tur kravā trubas, sliedes, metāla profili vai smaga krava ar augstu smaguma centru! Var jau būt ka vienkārši alus kravā un pie kārtējā apļa izslāpušie to jau gaida!
Paskaties kas notiek uz ceļiem, puse no stūrētājiem vispāŗ nejēz apdzīt. Tā vietā lai laicīgi novērtētu situāciju priekšā, kad ir plats skata lenķis un var laicīgi ieņemtu kreiso joslu, paātrinoties izmantojot inerci un ātri pārvarēt bīstamo apdzīšanas brīdi. Piebrauc tuvu aizmugurē priekšējam, tas aizšķiež ar sāli logu un neko neredz , tad izdomā apdzīt, kad brīdis ir jau nokavēts sāk spaidīt gāzes pedāli un strauji pārkārtoties...bet tur jau cita saķere jo ledus varbūt melnais. Rezultāts ir ikdienas drūmā statistika. Galvenais visiem garām un pats sev garām
Pēc automobiļu noieta 2025. gada pirmajā pusgadā, čehu autoražotājs kļuvis par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Franču pilots un izgudrotājs Frankijs Zapata neveiksmīgi mēģinājis šķērsot Lamanša jūras šaurumu, veicot demonstrācijas lidojumu ar ultravieglu lidaparātu “Air Scooter”. Lasīt vairāk
Latvijā šodien degvielas cenas dažādas, patīkami izceļoties Gulbenei, bet Igaunijā tās parasti vairāk vai mazāk vienādas visās uzpildes stacijās, šo likumsakarību nemainot arī šodien. Lasīt vairāk
Kopš Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā Latvijā sāktā brīvprātīgo iniciatīva “Twitter konvojs” uz fronti un citiem kara skartajiem reģioniem Ukrainā nogādājusi vairākus tūkstošus transportlīdzekļu. Šodien palīgā aizstāvjiem devās jau divsimtais konvojs – uz Ukrainu devās brīvprātīgie ar deviņiem palīdzības auto. Lasīt vairāk
VOLVO
FH