"Brauc gudri – brauc ar galvu!" - par to vajadzētu aizdomāties visiem, taču - vai to dara?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Velosipēdists nepamana "fūri" (+ VIDEO) 22
iAuto | 4.jūnijs 2021 15:59
Visi komentāri
Labi, ka šim nav smadzeņu. Ja būtu, tās būtu izšķiestas pa kravinieka bortu un asfaltu.
Velorastam nebija laika skatīties apkārt - vajadzēja dročīt!
NU burtiski 2 dienas atpakaļ Tēriņu /Cēres ielas kurstojumā var teikt ka tāds pats joks, kur krusts nosacīti pilns virzienā uz centru - es palaižu 2 pretimbraucošos nogriezties "uz dzelceļu/Ziepniekkalnu", un aiz muguras tiem lisapēdists izdomā pārbaukt krustu pa Cēras ielu (pie sarkanā, no manas labās uz kreiso), pa malējo joslu taisni brauc laikam VW Passat - maz pietrūka - un tas lisapēdists būtu VW uz kapota. Un tā ja "aizrautos ar kameru lietošanu" es pa Rīgu varētu daudz interesantu video piedāvāt ...
Paveicās, ka neizbrauca uz ceļa 5 sekundes ātrāk - čupiņa sūdu būtu palicis pāri...
Bet tie jau atsaldēti un iemarinējušies alko,- pieceļas un aiziet...
Vispār, ja cilvēks kārtīgi dabū pa galvu, bet samaņu nezaudē, tad galvā pēc piecelšanās mēdz būt tikai pāris domu: "Ko es te daru ? Jāiet mājās." Apmēram tā.
Nu mani pat gājējs ir taranējis stāvot pie krustojuma, drusk bija dzēris varbūt tāpēc caur auto gribēja ielu pāriet.
Kad vaģilas nepamana velosipēdistus, tas netiek pat pieminēts, izskaidrojot ar vadītāju smadzeņu darbības veidu, kas liek pamanīt tikai automašīnas izmēra objektus.
Precizēšu - tikai līdzīga vai lielāka braucamā purna izmērus!!!
Cilvēka acs nav ideāla, pie tam nav paredzēts pārvietoties ātrāk kā skriešanas ātrumā. Tā kā avārijas bija un būs, tikai autonomie auto to var uzlabot.
Visus aklos ir jāpārsēdina uz tramvaju!
Uztaisīja avāriju, kur skaidri redzams, ka "neredzēja" - tiesības nost uz mūžu, bez iespējas iziet ārstu komisiju, lai strādātu darbus kur redze ir ļoti svarīga!
Nosita vienu, jo "neredzēja", nositīs vēl!!
tramvaju skaitu - tie būs pilni ar " aklajiem" autovadītājiem (kuru tīri skaitliski ir vairāk par riteņbraucējiem)
Ar velorastiem tieši tā pat!! Nav tiesību - veļuks nost. Nākamajā reizē - nav tiesību veļuks nost!
Savā jaunībā klasē visi čikstēja pīkstēja ka vajagot uz veļukiem un mopēdiem tiesības, jo miliči apturot pieprasa. Ja nav tad ventiļi ārā....
Es saorganizēju kursus tieši skolā!!! Mātes darba vietas galvenais inženieris kā reiz piestrādāja par instruktoru. Kursu un apliecības cena bija 1,20 rbļ - VIENS rublis, DIVDESMIT kapeikas, jeb 6 labi saldējumi. Pat foto nevajadzēja uz veļuku. Atnācu es viens pats, no kādiem 20+ kas bija pieteikušies!
Kopš tiem laikiem man ir dziļa pārliecība, ka visus velorastus un mopēdistus vajag drāzt, drāzt un vēl reiz drāzt!
Jaunais ceļu likums paredz, ka visiem, kam ir 18+, nekādas kategorijas transportlīdzekļa vadītāja apliecība nu vairs nav vajadzīga, lai koplietošanas satismē pedalizētu. Ne prasmes braukt, ne CSN nav nedz jāzina, ne tā nezināšana ir jāpārbauda un tādi wanabee ciskudrillisti ar pilnu pārliecību par saviem greizajiem CSN var doties satiksmē.
Tas nu reiz ir MILZU solis prom no "vision Zero" konceptuālā mērķa!
Vo kur ideāli!!!
Reizi gāju ārstu komisiju uz auto tiesībām un man pa priekšu viscauri pagadījās naturāli pusdebīls gurķis. Tak šim gurķim iedeva ieroču nēsāšanas apliecībai atļauju!!!!
Sakarīgi šis nemaz nebija spējīgs parunāt - tikai kaut ko par kaut ko pagvelzt ar ķiķināšanas devu katra teikuma galā.
Neviens ārsts nelīdzēs, cilveka acij vidū ir melnais caurums, ja tur trāpa tad neredz un viss. Autonomie auto paliek labāki, bet cilvēks ir neglābjami novecojis modelis.
Savukārt visus motociklus vajag aizliegt kā sugu, tas nav t-līdz mūsu platuma grādiem, retais to tā lieto. Lai liek piekabē un ved uz trasi ārdīties.
Ja nejēdz redzēt, tad brauc ar tramvaju! Kur problēma???????
Brīnums ka es redzu motociklus, un NEKAD NEVIENS MOTOCIKLS mani nav pārsteidzis nesagatavotu!!!
Manuprāt visus aklos vajag sēdināt uz tramvaju un būs miers!
Mūjābeļiem nav vietas uz ceļiem.
Pagaidi, pienāks arī tava kārta, neesi arī jaunais modelis. Joslas jau neredzi.
1. Nespried pēc sevis!
2. Tu nemaz nezini kas ir josla!!! ... un nekad neesi zinājis!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Amerikāņu elektroauto Lucid Gravity statiskais apskats, kurš konkurē ar Tesla. Ir pārsteigumi! (+ VIDEO) 1
iAuto.lv apskata aptuveni 109 000 eiro vērto amerikāņu Lucid Gravity elektroauto, kas izceļas ne vien ar augstvērtīgu apdari un funkcionalitāti, bet arī ar dažu labu pārsteigumu, kas nebūs citā automobilī. Lasīt vairāk
Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
Elektroauto negadījums izmaksā vairāk nekā 60 tūkstošus eiro: riskantākais ir trieciens auto apakšā 6
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO) 49
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk
Isuzu D-Max pikaps saņems jaunu dīzeļdzinēju
Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Man pašam patīk elektroauto un iesaku to pirkt citiem, jo..? (113)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (17)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3991)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (20)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (409)
- Makslīgais intelekts (MI) (172)
- Šofera dienasgrāmata. (5274)
- Ko vajadzētu zināt un darīt pirms brauciena uz ASV? (22)
- Bombardier CRJ-900 lidmašīnas apskats, kas būtu jāzina, ja ar to jālido (3)
- Virši iegūst ilgtermiņa nomas tiesības uz 17 "Astarte" DUS (3)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20666)
- "Nissan" samazinās rūpnīcu skaitu no 17 uz 10 (2)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (48)
- BYD runā ar Stellantis un citiem autobūves uzņēmumiem par Eiropas rūpnīcu iegādi (0)
- Honda finanšu gadā cietis pirmos pamatdarbības zaudējumus kopš 1957. gada (0)
- Auto piegāde no ārzemēm (8)
- RIX Rīgas lidostā apkalpoto pasažieru skaits miljonus pa gadiem (5)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (613)
- Transports un īsta ekoloģija. (7925)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (17)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varēja taču "aptaurēt"!
Smagajam divi signāli, elektriskais un pneimatiskais! Pamodināt taču varēja!