Divi velosipēdisti satiekas šaurā vietā zem tilta un viens no viņiem spiests izbaudīt peldi kanāla ūdenī.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kā divi āži uz laipas (+ VIDEO) 15
iAuto | 7.jūnijs 2021 16:55
Visi komentāri
Te jau nav nekādas āzēšanas. Pie mums līdzīgi gadās uz Vanšu tilta aklajā līkumā apkārt tilta kājai, kad tirliņi satiekas līkumā. Lieki bilst, ka daļa iemesla ir ne vien ātrums un neskatīšanās, bet arī tas, ka paši vellapēdisti neievēro virzienus un pa abām ietvēm brauc gan uz, gan no centra. Pa vidu vēl gājēji uz savas likumīgās ietves, ko idioti ir nosaukuši par veloceliņu.
Tāpēc labāk braucu pa brauktuvi, neskatoties uz pāķiem automašīnās, kas ieraugot velosipēdistu, rausta kuli un nervozi taurē, kā pirmo reizi ieraudzījuši velo. Joslas ir gana platas, bet tiem nejēgām vajag vēl +2m uz katru pusi.
Pāķiem ar velo uz Vanšu tilta un pie ex-Preses nama pirmās joslas vidū prasās pēc Death Race 2000 filmas tipa terapijas. Ar brīdinājuma paneļiem dažās vietās un 3 minūšu handikapu, lai paspētu aizvākties uz tuvāko veloceliņu kādā no ceļa pusēm (neesam taču sadisti).
"Tāpēc labāk braucu pa brauktuvi, neskatoties uz pāķiem automašīnās, kas ieraugot velosipēdistu, rausta kuli un nervozi taurē, kā pirmo reizi ieraudzījuši velo. Joslas ir gana platas, bet tiem nejēgām vajag vēl +2m uz katru pusi."
1.Ja runa par Vanšu tiltu virzienā uz Pārdaugavu, tad riteņbraucējiem paredzēts braukt lejā uz Ķīpsalu pa gājēju-riteņbraucēju "ietvi, tālāk pāri gājēju pārejai un nekā savādāk, braucot taisni un šķērsojot nobrauktuvi riteņbraucējs apdraudēs vispirms jau sevi. Šī vieta :
2. Un kādi 2m uz katru pusi, lūdzu ? Joslas platums tur ir apm. 3.70m , Vieglā auto platums ar spoguļiem ir 2m, busam vai smagajam, autobusam un trolejbusam attiecīgi vairāk.
Tā ietve NAV veloceliņš. Pirmkārt, uzbraucot uz tās centra galā tā ir super šaura ar līkumiem, otrkārt braukt pāri tiltam ar gājēju ātrumu ir super lēni, un treškārt, nobraukšana ir pārāk stāva ņemot vērā, ka apakšā ir 90 grādu pagrieziens, gājēji un idioti uz velo, kas brauc centra virzienā.
Pa brauktuvi esmu jau pie Kuldīgas ielas, kamēr pārējie pa veloceliņu tiek līdz Ķīpsalai.
Par Vanšu tiktu es ar uzsaktu, ka ir 10x labāk velosipēdistam braukt pa brauktuvi nevis to "huiņu", ko tur ir sazīmējuši tie kas domā ka kaut ko saprot no vleosinfrastruktūras ... Ja nodarbojas ar plezīrbraukšanu - tad varbūt arī ir OK braukt tā kā "pislētas tēvi" iedomājušies, bet visos citos gadijumos es uzsakatu ka velosipēdistiem kas brauc pa brauktuvi ir pilnīga taisnība + arī likums/CSN ir viņu pusē, t.i. tas neaizliedz braukt šajā situācijā pa brauktuvi !
Vai nav likums kas aizliedz braukt pa brauktuvi ja paralēli ir velo josla?
Tu jauc divas dažādas lietas - veloceliņu un velo joslu.
Kas attiecas uz ietvi, kas apzīmēta kā veloceliņš - tas lai paliek uz zīmētāju sirdsapziņas.
Daļa žoperu taurē arī tad, ja mopēdists izspiedis 45+, jo viņiem škiet, ka jāmauc uz 80-90 atļauto 50-mit vietā!
ka pilsētas centrā grib ieviest 30km/st - varu saprast, ka kādam tas šķiet par lēnu, bet 90% tupo gasē +20 pa virsu.
Kā man tas patīk!Divi velodrasti un neviena auto!Žēl,ka otrais izdzīvoja.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Amerikāņu elektroauto Lucid Gravity statiskais apskats, kurš konkurē ar Tesla. Ir pārsteigumi! (+ VIDEO) 1
iAuto.lv apskata aptuveni 109 000 eiro vērto amerikāņu Lucid Gravity elektroauto, kas izceļas ne vien ar augstvērtīgu apdari un funkcionalitāti, bet arī ar dažu labu pārsteigumu, kas nebūs citā automobilī. Lasīt vairāk
Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
Elektroauto negadījums izmaksā vairāk nekā 60 tūkstošus eiro: riskantākais ir trieciens auto apakšā 6
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO) 49
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk
Isuzu D-Max pikaps saņems jaunu dīzeļdzinēju
Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Man pašam patīk elektroauto un iesaku to pirkt citiem, jo..? (113)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (17)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3991)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (20)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (409)
- Makslīgais intelekts (MI) (172)
- Šofera dienasgrāmata. (5274)
- Ko vajadzētu zināt un darīt pirms brauciena uz ASV? (22)
- Bombardier CRJ-900 lidmašīnas apskats, kas būtu jāzina, ja ar to jālido (3)
- Virši iegūst ilgtermiņa nomas tiesības uz 17 "Astarte" DUS (3)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20666)
- "Nissan" samazinās rūpnīcu skaitu no 17 uz 10 (2)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (48)
- BYD runā ar Stellantis un citiem autobūves uzņēmumiem par Eiropas rūpnīcu iegādi (0)
- Honda finanšu gadā cietis pirmos pamatdarbības zaudējumus kopš 1957. gada (0)
- Auto piegāde no ārzemēm (8)
- RIX Rīgas lidostā apkalpoto pasažieru skaits miljonus pa gadiem (5)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (613)
- Transports un īsta ekoloģija. (7925)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (17)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Salīdzinājums ar āžiem gan nevietā. Drīzāk te būtu: kā vējš skrien, kā miets atduras/ izpeldas. Jāteic, es reiz biju līdzīgā situācijā, tikai, izvairoties no sadursmes, sanāca ievelties sausā grāvī.