Pārkārtojoties, kravas auto šoferis aizķer vieglo automašīnu, kas ietriecas apmalē un apgāžas uz jumta.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pārāk mazs, lai pamanītu? (+ VIDEO) 10
iAuto | 9.septembris 2021 16:07
Visi komentāri
Šaubu nav, kārtējais apgraizīti demagoģiskais materiāls, kuru kāds ievietojis jūtūbā kādā aizkadra nolūkā.Apgāztā auto pilotam ir Taisnība.Viņš darīja visu iespējamo, lai neiekļutu loterijā.Urrā.
Gaidām ikvakara piketus,mītiņus un protestus.Kā arī instrukcijas,norādījumus un nāvessprieduma pieprassījumus attiecībā uz smagā transporta bandītiskajiem vadītājiem.
Vēlams šīs augsti likumiski tikumiskās prassības iemūžināt plakātos, reklāmās un sienasszīmējumos un tos izvietot tieši Vieglā transporta vadītāju pulcēšanās vietās un vietnēs. Un,veel, un uhh,un oiii,un/vaii.Jā.Ok.
Kādreiz ar LAZu vadājām ekskursijas pa visu plašo un neaptveramo! Pats pirmais pasākums ko izdarījām pielikām no motocikla IŽ pagrieziena lukturus uz priekšējā bufera virzienā uz aizmuguri. Efekts ir superīgs. Tikko ieslēdzu virzienrādītāju, tā blakus esošais vieglais taurē un bremzē!
Nu un kur šai fūrei ir vēl kāds virzienrādis? CSL 19. panta 3. punkts un CSN 57. punkts uzliek par pienākumu brīdināt pirms rīkoties! Bez tam vēl ir pienākums pārliecināties par drošību, jo brīdinājuma signāls Tev nedod nekādu priekšrocību!
Nu lūk "nomira" tiesības paļauties vieglā auto vadītājam (CSL 19. panta 4. punkts) kad arī smagais tos Noteikumus pildīs!
Sūdi sākas ar domāšanu un jau garažā!
Taurē tas kurš ir gudrs ,ir dzirdējis par aklo zonu un grib vēl padzīvot.Muļķi netaurē,viņiem ir tiesības.
Gudrs ir dzirdējis par aklo zonu un nekad tajā nesēž!!
Absolūti viennozīmīgi vainīgs ir smagais, bet vieglais VEICINĀJA negadījuma rašanos.
Gudrajam ir pie d/sas, tas neko neklausās.Viņš gatavs notiesāt un pakārt to, kura aklajā zonā viņš pats labprātīgi ir iesēdies.
Neparvelti šadiem video parasti nav sākuma- lai citilohi.lv neuzzinātu to "gudro" mehānismu, kādā tas šisLohs nokļuva šajā bezjēdzīgi aklajā situācijā.
Pirms te izrādīt savus samātos vēmekļus, izlasi ko es rakstīju!!!
To, ka tu esi p-rs, te visi gluži labi zin.Lūdzu nepiesārņo ēteru ar liekiem atgādinājumiem, veemekļuēdāj.
Sākums ir banāli vienkārš. Smagais laicīgi nepārkārtojās pa labi! Viņš arī nekad nav ātrākais uz ceļa! Izprovocēja vieglo braukt sev garām pa labo pusi un arī to viņš nogulēja! Pie mums notiek uz mata tā pat.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Elektriskais Mercedes CLA jaunā versijā 6
Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+. Lasīt vairāk
Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 11
Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk
Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu, īpaši sarežģīti braukšanas apstākļi ir Talsu un Saldus apkārtnē 3
Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Sniegotos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 210 ziemas dienesta tehnikas vienības. Lasīt vairāk
Rīgā turpinās intensīva ielu un ietvju tīrīšana; iedzīvotāji aicināti rēķināties ar palēninātu satiksmi 1
Eksperti: sankcijas nedarbojas, kur un kad Krievija uzbruks, ko darīt - Domnīcas “Atlantic Council” analītiķi pēta iespējamos Krievijas iebrukuma scenārijus (+ VIDEO) 2
Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2
Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk
Vai auto motors ziemā pirms došanās ceļā ir jāuzsilda? Skaidro eksperti; iAuto.lv padoms un lasītāju pieredze (+ VIDEO) 24
Jaunākais forumā
- Ir ierēdņi, kas priecājas par Rīgu bez auto, vai tas ir tālredzīgi? (55)
- CSDD e-pakalpojumi: Lietotāju pieredze, problēmas un risinājumi. Viss par CSDD sistēmu (4)
- CSDD tehniskā apskatē lauž automobiļus? Atsauksmes par inspektoru rīcību un auto bojāšanu (10)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (81)
- Lētākā OCTA? Kurš apdrošinātājs šobrīd piedāvā labāko cenu 2026? (5)
- Latvija oficiāli skaitās Ziemeļeiropā saskaņā ar ANO (13)
- Volkswagen jaunajiem dzinējiem zūd jauda, ko darīt? (18)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (300)
- Apdrošināšana BALTA: Atsauksmes par OCTA, KASKO un atlīdzībām (6)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (1)
- Autoskola Einšteins: Atsauksmes, instruktori un pieredze. Vai izvēlēties šo autoskolu? (2)
- Autoskola Vanags: Atsauksmes, instruktori un reālā pieredze. Vai izvēlēties autoskolu Vanags? (0)
- Autoskola Vikingi: Atsauksmes, instruktori un apmācības procesa pieredze (0)
- Autoskola Fortūna: Atsauksmes, instruktori un reģionālās filiāles. Lietotāju viedokļi (0)
- Autoskola Gross: Atsauksmes, pasniedzēji un pieredze. Viss par tiesību iegūšanu (0)
- Presto autoskola: Atsauksmes, instruktori Rīgā un cenas. Reālā pieredze (0)
- DBS Autoskola: Atsauksmes, kursi un droša braukšana. Ekspertu vērtējums un pieredze (0)
- Autoskola Credo Autoprieks: Atsauksmes, instruktori un cenas. Vai vērts izvēlēties? (0)
- Autoskola Mustangs: Atsauksmes, instruktori un pieredze. Vai ieteikt citiem? (0)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ek, žēl, ka video nesākas kādu pusminūti agrāk. Droši vien divi ceļi saplūst vienā, vieglais iekārtojas smagajam aklajā zonā un mierīgi turpina braukt blakus, domādams, ka viss kārtībā.
Diez vai smagais šeit mēģināja apdzīt vieglo, pārkārtodamies kreisajā joslā.
Mācība - atstāj smagajam daudz vairāk vietas, nekā tev liekas.