Pārkārtojoties, kravas auto šoferis aizķer vieglo automašīnu, kas ietriecas apmalē un apgāžas uz jumta.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pārkārtojoties, kravas auto šoferis aizķer vieglo automašīnu, kas ietriecas apmalē un apgāžas uz jumta.

Šaubu nav, kārtējais apgraizīti demagoģiskais materiāls, kuru kāds ievietojis jūtūbā kādā aizkadra nolūkā.Apgāztā auto pilotam ir Taisnība.Viņš darīja visu iespējamo, lai neiekļutu loterijā.Urrā.
Gaidām ikvakara piketus,mītiņus un protestus.Kā arī instrukcijas,norādījumus un nāvessprieduma pieprassījumus attiecībā uz smagā transporta bandītiskajiem vadītājiem.
Vēlams šīs augsti likumiski tikumiskās prassības iemūžināt plakātos, reklāmās un sienasszīmējumos un tos izvietot tieši Vieglā transporta vadītāju pulcēšanās vietās un vietnēs. Un,veel, un uhh,un oiii,un/vaii.Jā.Ok.

Kādreiz ar LAZu vadājām ekskursijas pa visu plašo un neaptveramo! Pats pirmais pasākums ko izdarījām pielikām no motocikla IŽ pagrieziena lukturus uz priekšējā bufera virzienā uz aizmuguri. Efekts ir superīgs. Tikko ieslēdzu virzienrādītāju, tā blakus esošais vieglais taurē un bremzē!
Nu un kur šai fūrei ir vēl kāds virzienrādis? CSL 19. panta 3. punkts un CSN 57. punkts uzliek par pienākumu brīdināt pirms rīkoties! Bez tam vēl ir pienākums pārliecināties par drošību, jo brīdinājuma signāls Tev nedod nekādu priekšrocību!
Nu lūk "nomira" tiesības paļauties vieglā auto vadītājam (CSL 19. panta 4. punkts) kad arī smagais tos Noteikumus pildīs!
Sūdi sākas ar domāšanu un jau garažā!

Taurē tas kurš ir gudrs ,ir dzirdējis par aklo zonu un grib vēl padzīvot.Muļķi netaurē,viņiem ir tiesības.

Gudrs ir dzirdējis par aklo zonu un nekad tajā nesēž!!
Absolūti viennozīmīgi vainīgs ir smagais, bet vieglais VEICINĀJA negadījuma rašanos.

Gudrajam ir pie d/sas, tas neko neklausās.Viņš gatavs notiesāt un pakārt to, kura aklajā zonā viņš pats labprātīgi ir iesēdies.
Neparvelti šadiem video parasti nav sākuma- lai citilohi.lv neuzzinātu to "gudro" mehānismu, kādā tas šisLohs nokļuva šajā bezjēdzīgi aklajā situācijā.

Pirms te izrādīt savus samātos vēmekļus, izlasi ko es rakstīju!!!

To, ka tu esi p-rs, te visi gluži labi zin.Lūdzu nepiesārņo ēteru ar liekiem atgādinājumiem, veemekļuēdāj.

Sākums ir banāli vienkārš. Smagais laicīgi nepārkārtojās pa labi! Viņš arī nekad nav ātrākais uz ceļa! Izprovocēja vieglo braukt sev garām pa labo pusi un arī to viņš nogulēja! Pie mums notiek uz mata tā pat.
Mercedes-Benz ir uzsācis pilnībā elektriskā VLE sērijveida ražošanu Spānijas Vitorijas rūpnīcā. VLE ir pirmais modelis, kas veidots uz jaunās VAN.EA elektroplatformas, un tas aizstās līdzšinējo EQV. Lasīt vairāk
QJ Motor Fort 4.0 ir moderns GT (Grand Touring) klases maksi skūteris, kas paredzēts komfortablai ikdienas braukšanai un gariem pārbraucieniem. Tas apvieno jaudīgu 350 cm³ dzinēju, plašu bagāžas nodalījumu zem sēdekļa, elektriski regulējamu vējstiklu un bagātīgu elektronisko aprīkojumu. Lasīt vairāk
Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk
1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk
Ek, žēl, ka video nesākas kādu pusminūti agrāk. Droši vien divi ceļi saplūst vienā, vieglais iekārtojas smagajam aklajā zonā un mierīgi turpina braukt blakus, domādams, ka viss kārtībā.
Diez vai smagais šeit mēģināja apdzīt vieglo, pārkārtodamies kreisajā joslā.
Mācība - atstāj smagajam daudz vairāk vietas, nekā tev liekas.