Braucot šķietami netraucēti, autovadītāja piepeši zaudē kontroli pār savu spēkratu un ietriecas barjerās.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Braucot šķietami netraucēti, autovadītāja piepeši zaudē kontroli pār savu spēkratu un ietriecas barjerās.

Aktīvāk pērciet priekšpiezdiņas ķīniešu kross lohoverus un/vai korejiešu riepas.Vai ortādi.Jā.
Bet priekšbraucošā loha rs-manoeuvrs palika neievērots.Jo filmētājs (kā vienmēr) lohs,nemāk kadru.

Pirmām kārtām jāseko ceļa situācijai. Un ja tur viss ir droši, tad iespējams varbūt vari ko paspaidīt vai paglāstīt. Nav svarīgi ko desu uz batona vai 12'+ ekrānu. Brauc kaut vai ar ratiem, attiecīgi attiecīgā ātrumā. Diemžēl jaunie modernie auto ir piebāzti ar dažāda līmeņa aSSistentiem kuri nepieredzējušam vadītājam vieš nepiedodamu pārliecību, to spējā viņiem kontrolēt situāciju uz ceļa. Pat nerokot tik dziļi, kā riepu īpašības, piekares un auto tik dažādās atšķirīgās gaitas stabilitātes faktorus.
Ne jau tāpat vien lielā vācu trijnieka dažiem modeļiem nācās ieviest ESP kursa stabilitātes uztuŗēšanas elektronisko programmu.
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Par godu uzņēmuma 80. gadu jubilejai, Mercedes-Benz Special Trucks izstrādājis unikālu transportlīdzekli, ko droši var saukt par greznāko Unimog, kāds jebkad radīts. Lasīt vairāk
Daži autoražotāji nebūt nepriecājas par Eiropas Savienības kursa maiņu attiecībā uz pilnīgu iekšdedzes motoru aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Nu ko var gribēt - bāba pie stūres!!