Labajā pusē braucošais apvidus auto pēkšņi taranē automobili, kas cenšas to apdzīt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Labajā pusē braucošais apvidus auto pēkšņi taranē automobili, kas cenšas to apdzīt.
Viņam nebija nekāda iemesla mainīt joslu - priekšā viss brīvs. Visdrīzāk vienkārši trāpīja uz ledus un saslīdēja. Varbūt vasaras riepas?
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Apdzinējs varēja un bija iespēja palielināt intervālu! Vēl laicīgāk ieņemt otro joslu un pabrīdināt ar tālo gaismu par savu nodomu. Veiksmīgi vis beidzās.
Pirms manevra uzsākšanas jāpārliecinās par tā drošumu. Joslas maiņa ir manevrs vai nav?
Daudzi idioti SUVos brauc kā mēnessērdzīgie, pieņemot ka augstā sēdpozīcija un lielā kaste automātiski tiem ļauj neievērot CSN.
tā augstākā kaste ir arī nestabilāka un labāk aiziet uz mutes