Divi autovadītāji ceļa posmā piedzīvo ceļu satiksmes negadījumus, taču iAuto vērš uzmanību uz ceļu uzturētāju atbildību un kā šie negadījumi tiks piefiksēti policijas protokolos.
Daudz manevru iespēju nav, kad uzbrauc uz "melnā" ledus. Taču avārijas sekas vēl smagākas padara Latvijas augstie grāvji. Šādās vietās būtu jābūt drošības barjerām.
Kaut kā neredz tur grāvjus. bet nu normāls līko roku tusiņš.
tad jau vēl savajadzēsies atkal uz sniega šķūrēšanu novākt barjeras, vai ierīkot nolaižamas.
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Igaunijā šodien, 11. aprīlī, ir par aptuveni 10 centiem mazākas gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Lasīt vairāk
Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk
Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā tad,jawohl.LVijas dižkretīnisma inženierdomass izpausmēm nav robežu.Labi ka (pagaidām) visus reģionus nepārvalda vilniss kirsiss, tad būtu vēl lielākā dsā.Jā.
Ir jābūt vienkārši kaut kādam saprātam.Vai rakt 6m dziļu,vai labāk uzbērt 4m augstu, vai kaisīt to suudaceļu pa 150000/diennaktī,vai ļaut tam nokust pa 130000, un/vai ceļamežmalā uzbūvēt Bērnudaarzu pa 3milj vai ko.,Jūs ,e-bio,cien.Locchi te vienureiz "apreģeļiķes".Uz mežu uz mežu, kur lohiem rāda .... Jā.