Divas automašīnas pagūst apbraukt stāvošo Gazeļ, bet trešais saduras ar pretimbraucošo krosoveru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Divas automašīnas pagūst apbraukt stāvošo Gazeļ, bet trešais saduras ar pretimbraucošo krosoveru.

Njā. Divi mudaki, abi skatās hvz kur, bet uz priekšu neskatās neviens. Visvairāk jau nu protams tas apbraucējs: 1) šādā situācijā ir jālīmējas priekšējam pēc iespējas pakaļā, nevis jābrīnās un jātaisa milzu distance - tad arī bez problēmām izbrauksi! 2) Nebremzējot maukt pretim braucošajam purnā uz hvz ko cerot - tas vispār ir līmenis!
Krosoverists arī nesaprotams: nu nevar tak neredzēt, ka tev viens brauc virsū, a šis pat nepiebremzē! Tam pretī braucošajam jau po ļubomu vairs nebija kur likties, ja nu vienīgi apstāties un dot atpakaļ.

Tas pretimbraucosais ir no vernona mācekļiem - skatījās spoguļos un kontrolēja situāciju aizmugurē- kā redzi, tur atrodas transportlīdzeklis, tādēļ bremzēt nedrīkst

Kļūsti par manu Mācekli!
Iemācies CSL 19.pantu, "Pienākumi un tiesības"!

Viedi vārdi, draugs! Diemžēl, bet parastais iauto lasītājs tam vēl nav gatavs...

Tas jau ir svarīgākais uz ceļa, garantēt drošību visiem aizmugurē esošajiem, uz priekšu var neskatīties.

Piebremzēt un pa labi paņemt ar to džipu "nevar"! Ritenīši mazi un klīrens mazs!

Nevar piebremzēt, aizmugurā citi transporta līdzekļi! Tik uz priekšu!
Ātrums ir drīzums ar kuru miesa virzās caur to rūm'. Vēins variants kā samazināt to ātrum' ir izliekt laiktelp' pagarinot to drīzum.
nekur nav jālīmējas, pretējā joslā jāiebrauc, redzot, ka ir brīvs, nevis ar cerību un ātrumu - avosj proņesjot

CSL 37.pants. Ceļu satiksmes organizācijas pamatnoteikums
Latvijā transportlīdzekļi pārvietojas pa ceļa labo pusi.
jēziņ, šie briesmīgie video ar 'paskaidrojošo' tekstu. Sviests.

Iesūtītos video t-nambūrveidīgie izbrāķēja - jāiztiek ar pufaikciemu

Joh****, šorīt pārliecinājos, cik bīstama ir Vernona teorija - braucu, skatos spoguļos - viens taisās man garām un jau ir iebraucis pretējā, taču tas notiek tādā slaidā līkumā un es redzu, ka pretī nāk viens cits labā ātrumā - mana pirmā doma bija mest pa bremzēm, taču šoreiz (atkal jau spoguļos) redzu, ka apdzinējs arī strauji bremzē. Secinājums: labāk skaties tikai uz priekšu, brauc un nerausties, bet tas kurš aizmugurē, gan jau pats būs visu aprēķinājis un izsvēris un attiecīgi ies garām vai nobremzēs un atliks apdzīšanu.

Interesants būtu tā otrā komentārs par Tevi!

es domāju, katram jāatbild par sevi un jāskatās uz priekšu galvenokārt, jā, jā, kādreiz arī spoguļos, taču galvenokārt uz priekšu. Es domāju, ja es šorīt būtu sācis raustīties, sūdu būtu vairāk - atkārtoju: ceļš slidens un tajā vietā iet slaidā līkumā, bet pretī viens cits nāk lielā ātrumā.

Kurš iemanījās ielikt mīnusu? Cilvēks sakarīgi uztraucas par Sevi un citiem!
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Tie krosoveri iesaistās 99% ceļa negadījumu! Ellīgi auto!