Volkswagen Passat vadītājs nonāk sarežģītā situācijā, kad uz ātrgaitas maģistrāles piekabe ar uzkrauto Golf sāk svaidīties.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Volkswagen Passat vadītājs nonāk sarežģītā situācijā, kad uz ātrgaitas maģistrāles piekabe ar uzkrauto Golf sāk svaidīties.

ja šādas apmācības piedāvātu, noteikti pieteiktos - gan jau spečuki zina, kas tādos brīžos jādara.
Tas ir iemesls, kāpēc labāk pielikt klāt un samaksāt adekvātam evakuatoram, nevis pisties ar tām piekabēm - autovedējiem....ja vēl pašam sava, bet ja jāīrē....vienreiz ir iets tam cauri - piekabes nojātas, rokas vinčas ar nograuztiem zobiem, plēstas troses (ar perspektīvu dabūt feisā velkot ko augšā..), gaudo gultņi, nestrādā lampas, utt. Plus vēl jūt to huiņu sev līdzi velkot un pats brauciens reti nebaudāms paliek, arī bez šādiem action elementiem

Sitādi skati uz Vācijas Polijas pierobežas bāņa cik uziet!
Var sanākt ka abi šroti tiks pie svaiga špakteļa! ![]()

Agresīvais Golfs centās uzbrukt Pasātam kas vēl brauc paša spēkiem. Tādam pie benžas ir jālej baldriāņi, lai nomierinās.
Vai tad tā ir vilkšana, šitā lūk ir "pareiza" vilkšana
:

Te nu bija superauto, apdirsās pie mērenas slodzītes. Naher tur vajag tos 500+ zirgus un sazin cik ņūtonus?
Tam arī vajag - pontiem, jo praktiskas jēgas ne no vienas no augstāk parādītajām darbíbām principā nav ... un nav pat vērts par to domāt, jo daži ļaudis ir "garlaikotāki" par citiem ....

Sekas nepareizam izsvarojumam-drusku vairāk svars uz piekabes aizmuguri un arī daudz mazāka/vieglāka piekabe var izsaukt līdzīgu efektu.

Droši vien centās ierakstīties uz āķa atļautajos 75 kilogramos. Paskatoties golfa novietojumu uz piekabes neliekas ka tas piekabes smaguma centrs būtu diži tālu uz aizmuguri - galu galā golfa smaguma centrs ir diezgan stipri uz priekšu.

Uz aci neko nenoteiksi, reiz vedu autiņu un arī sāku manīt ka piekabe mēģina izpildīties līdzīgi, ne līdz tādai amplitūdai bet ar tendenci kustināt vilcēju. Pārsēju vedamo mašīnu 10cm uz priekšu un piekabe palika stabila kā klints.
Nīderlande kļuvusi par pirmo Eiropas valsti, kas atļāvusi Tesla pašbraucošo auto funkciju izmantot uz publiskajiem ceļiem. Lasīt vairāk
Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk
Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk
Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk
Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO)
11
iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem + TOP zīmīgākie raksti par un ap iAuto.lv
2
Sadursmes ar citiem transportlīdzekļiem, putnu “uzbrukums” un saslīdēšana uz ceļa – kā notiek motociklu negadījumi?
1
iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem + TOP zīmīgākie raksti par un ap iAuto.lv
2
Tāds pats joks gadījās pirms kāda laika braucot no Rīgas uz Siguldu pie Vangažiem - priekšā braucošais A6 (C4) vilka tādu pašu uz piekabes. Piekabi sāka mētāt daudz stiprāk nekā šajā video - likās ka tūlīt būs grāvis, bet kaut kā izdevās savaldīt. Čalis pēc tam nometa malā - domāju kājas viņam bija aukstas.