Vakar, 8.jūlijā, divās traģiskās autoavārijas gāja bojā vismaz trīs cilvēki, bet vairāki ar dažādām traumām nonāca slimnīcā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vakar, 8.jūlijā, divās traģiskās autoavārijas gāja bojā vismaz trīs cilvēki, bet vairāki ar dažādām traumām nonāca slimnīcā.

Nē turpināsim uzskatu ka sēņot un tādējādi izraisīt apdzīšanas manevrus ir labi...

Man liekas, ka vajadzētu sākt ņemt pie dziesmas tā saucamos "profesionālos" autovadītājus un viņu auto (fūres). kautkas pēdējā laikā ir galīgi šķērsām. Uz papīra veseli autovadītāji un fūres ar TA pēkšņi aizmieg braucot, paliek slikti ar veselību, aizdegās bez redzama iemesla, izraisa avārijas, ceļu malās aizvien biežāk parādās sprāgušu riepu atliekas (kuras vispār vajadzētu piespiedu kārtā likt novākt), plīsušu bremžu disku gabali u.t.t. Par mīzalu pudeļu kultūru nerunāsim, tas laikam ir asinīs un kā obligātā prasība 95. koda iegūšanai.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Problēma nav, ka kāds brauc ātrāk par atļauto (neskaitot, kas pārsniedz nejēgā daudz), problēma ir debīlos, riskantos (gan jau saies), agresīvos manevros. Taja skaitā nedomāšana līdzi, arī ka minēja - distances ievērošanā.