Iespējams, Volkswagen vadītājs pārāk strauji samazina ātrumu, iespējams, pat neieslēdz virzienrādītāju.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Iespējams, Volkswagen vadītājs pārāk strauji samazina ātrumu, iespējams, pat neieslēdz virzienrādītāju.

Elementāra distances neievērošana un nepareiza braukšanas ātruma izvēle.

Vai pagrieziena nerādīšana un strauja bremzēšana pirms krustojuma, kas arī nav retums.

Tak nebija pagrieziena signāla, Kurwa atcerējās pēdējā brīdī, ka jāgriež nost un meta pa mēmajiem.

Da pie dirsas ko viņš tur rādīja vai nerādīja, pie dirsas cik strauji bremzēja - iemēzi kādam pakaļā - atbildi!
VISS!!

Ha! Ceļu satiksmes Likuma 51. pants: "Strauja bremzēšana bez vajadzības"!
Un tagad kāds lai nodefinē vajadzību!
Pļurkt! Tavs iznāciens.

Prottams,izvēle ir plaša. Labo pagr ir jāveic ar iepriekšēju apstāšanos uz vidus Ass līnijas un virzienrādi vaig iebāzt aizvaig pakaļā esošajam aiz apkakles aizpakaļā..

Lielākoties avāriju cēlonis ir mūsdienu materiālās pasaules uzspiestā steiga, kā rezultātā pārāk maz uzmanības veltam satiksmei vadot auto. Skrienu, skrienu vēl, man vēl jāpaspēj...
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Vēl iespējams, ka mikroautobusā pie stūres ir Vernons, kuram savi rēķini ar priekšā braucošo negarantētāju.
priekšā braucošais negarantēja pagrieziena ieslēgšanu.
Tev padibene iesāpējās bez Vernona klātbūtnes?
Ūpis ar vieglo!