Traktorists pārāk dziļi iebrauc krustojumā, kur lauksaimniecības tehniku aizķer kravas auto un pārdala uz pusēm.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Traktorists pārāk dziļi iebrauc krustojumā, kur lauksaimniecības tehniku aizķer kravas auto un pārdala uz pusēm.
jā šajā vietā traktori smuki dalās uz pusēm pat ne no tik liela trieciena, man paziņa arī līdzīgā veidā parskaldīja t40 uz pusēm, traktorists sedeja kabīnē un no bailēm trīcēja bet savādāk šim viss bija kārtībā

Henrijs Fords vainīgs - viņš bik vairāk kā 100 gadus atpakaļ izdomāja izmantot kārbu par nesošo elementu.

Ūsainais Kartupeļu fīrers vainīgs, viņš jums tūlīt parādīs, kurā rīpnīcā tas traktors taisīts!

Sūds par belarusu, vājuma cēlonis ir tas ka liels čuguna klucis [kārba] ir pieskrūvēts pie rāmja, kas nāk ap motoru, ar galiskām skrūvēm. Nebaidies, tādu risinājumu izmanto vairāk vai mazāk visi ražotāji - pašam kādu laiku atpakaļ gadījās piedalīties deviņdesmito gadu ražojuma Jāņa Brieža, tāda kam sešu katlu motors ar jaudu mēreni zem 200 zs, abu pušu sastumšanā kopā - traktora puses kopā satur 12 skrūves...

efektīgi izlaida garu, īpaši pēdējais pūtiens pa skursteni
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
300 ,-