Variantu nebija? (+ VIDEO) 11

Visu pareizi izdarīja - bremzēja, sagabājot taisnvirziena kustīga. Lohs kas izgrieza priekšā, samaksās skādi un būs uzmanīgāks braucējs (cerams).

Protams, visiem (par/visu) tiks Samaksāts.Braucot pa tā saucamo auto-bāni, pie zināmas izmanības šo te samaksāšanas procesu var iedarbināt gandrīz katrā nobrauktuvē vai ieskrietuvē un dienas beigās var garantēti kļūt (stāvus) Bagāts.Vajadzīgs veltīt tikai nedaudz uzņēmības un (tikpat nedaudz) personīgā laika.

Ja brauc pa vairākjoslu brauktuvi, nekad ne na/uj nevaig pievērst uzmanību blakus joslās notiekošajam.Tava josla pieder tev.Ja kāds domā citādi- viņš (tev,uzreiz,daudz) Samaksās/par!.Jā.

Ja vairāki lohi vienlaikus vienā vietā brauc katrs pa savu joslu, vienmēr vajag turēties spoguli/spogulī.Nekādas tur pamīšus pozīcijas vai vietas negaidītam loh manevram.

1. Pirms manevra uzsākšanasm pārliecināties par drošību

2. Ieslēgt pagrieziena signālu

3. Droši veikt pārkārtošanās manevru

Kapec nebija variantu , nevajag blisinat ,bet visu laiku kontrolet,kas ir Kreisaa spogulii- lai butu Telpa Manervam , un pa to taisnvirzienu - pupu Mizas, nav LEDUS .

Protams, ja priekšābezdošais Lohs nekontrolē (savu) to kreizo spoguli, mums taču ir pilnas tiesības braukt viņam virsū.

Mēs vienmēr iztirzājam TO, kas ir jādara TAM (loham).Mums pašiem nekass nava jādara.Mums ira Taisnība!

Ja nevar citādi ieskaidrot- braucot gar šitādu te lohurindu, vismaz tad savu loha ātrumu kaut kādīgi samēro ar gaidāmo pārsteigumu iespēju! Neceri, ka viņi visi skatīsies savos kreisajos spoguļos, skaties labāk uz viņu kreisajiem riteņiem!

Nebrauc spoguli/spogulī ar iespējamo blakusrindas lohu, atstāj viņam (vai vismaz sev!) variantu manevram!

Neparvelti uz (atsevišķiem) autobāņiem cilvēki par/šo ir "padomājuši" un šādās te nobrauktuvju/uzbrauktuvju vietās starp joslām ir sazīmējuši Nepārtraukto līniju.Bet arī tas negarantē pilnu aizsardzību no varbūtējā loha! Nemāci lohus, jo viņu ir pārāk daudz.Māci labāk pats/sevi!

izvairīties vai samazināt zaudējumus varēja, 11 sekundē ievērojot avārijas situāciju 1. joslā, un preventīvi piebremzējot. ar +30-40 lepni vilkt garām stūķim - vienmēr ir risks, ka kāds izleks ārā no rindas

Vairāk uz ceļa uzmanību ir jāpievērš, nevis jātupī pie stūres, uz ceļiem ir tik daudz tāda veida idiotu kuri vainu dročī telefonā vai vienkārši ir Lohi kas Tupī!

Noderētu kāds rezumējums.Ja kāds varonis vēl mūsdienās sadomātu aizbraukt kādus pāris tūkst km ārpusē, viņam ar šādu vai līdzīgu situāciju nāktos saskarties noteikti un pat vairākkārt.KO darīt?

Apelēt (mūždien, katrreiz) pie priekšāesošā vai blakusbraucošā Loha (atgādinot viņam/viņa pienākumus), vai tomēr izstrādāt pašam savu uzvedības modeli.

Un attiecīgi "reklamēt" (atgādināt), kas būtu jādara konkrēti MAN, lai pasargātu sevi un savus pasažierus.Vai "man" tiešām ir tiesības uzvesties kā gailim, jebkurā strīdus situācijā aizstāvot savu to tupo "taisnību".