Video autors piedzīvo sadursmi ar Audi, taču tā vien šķiet, ka no avārijas varēja izvairīties.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors piedzīvo sadursmi ar Audi, taču tā vien šķiet, ka no avārijas varēja izvairīties.
Ar tādām bremzēm nav ko līst kreisajā joslā! FIlmētājs tipiskais mudaks, distances neievērotājs, dročeris pie stūres! Bet Audi labi sadzēsās, malacis!
Ja pie Puņķu ledushalles priekšāmaucošais 3šās joslass p-ass apsstātos pa nullēm, jūrmalass šoss dročīeri noteikti ka ssabremzētos vēl labāk par jebkuru poļu audi.Viņi noteikti spētu visu izvērtēt un noreaģēt pilnīgi uz dajebko, īpaši ja blakus joslās vienlaiku kustētos/stumdītos vēl kādi tādi daži viņu "kolēģi".
Ja jūrmalass šosseja 6km vietā būtu vismaz 666km gara,pēc katrem veiksmīgi pieveiktajiem 66km viņu smadzeņpoda lietderības kojefificeents drošvien pieaugtu (vismaz) par kādiem 66%.To var novērot arī uz slavenā kok-neses trakta,kur vairumam lohu pietiek jau ar suuda 56km.
LV lohiem (un daļai iĀ sporta/komentātoru) vispār vajadzētu aizliegt tajā Polijā iebraukt, nerunājot ka vēl kur tālāk braukt.Kamēr viņi beidzot neapjēgs pasaules uzbūves pamatprincipus.Ka par savas pakaļass labklājību 1kārt "atbild" pats tās īpašnieks.
Es savu domāšanas veidu jums nevaru iemācīt! Jums tas nav dots.
Nebija tik šausmīgi jābremzē, lai kāds d*rsā ieliktu! Un uz ceļu jāskatās kilometru priekšā un spogulī jāredz, kas notiek aizmugurē!
Es pa zāli kreisā pusē garām aizbrauktu! Sadursme nenotiktu!
Izbrauci no mājām, jau esi vainīgs! CSN 57. punkts!!!
Bānis stājas, avārijas gaismas ieslēdzas!
Tieši to nedarīja/darīja filmētājs!
Kā tu vari ietekmēt "filmētāju", kuru tu iepriekš nekad neesi saticis un kurš uzglūn tavai pakaļai? KO konkrēti tu vari sev "garantēt" attiecībā uz viņa konkrēto rīcību? Izkāpt ārā, biksesatpogāt/novilktnost, vai vēl ko?
Pajoliņ, ja tev pa zāli ir jāapbrauc tātad jau esi par tuvu un esi pārkāpis. Ko LV par to saka CSN, kā jārīkojas un kāda distance jāievēro? Ar savu pēkšņo apbraukšanu tu iegāzīsi aizmugurē braucošo, tipiski vernonānistu stilā domāt tikai par sevi.
"105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes.. "
"100. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc."
100. punktu pa zāli var izpildīt, lai parādītu, ka var un pakaļā "pote" nebūs!
Te būtu nevis jāmuld/par! csn , bet gan lohiem jāizskaidro - KĀ viņi veselā stāvoklī varētu šķērsot poliju un kā lai viņi aizvestu savus passažierus uz iecerēto galapunktu (nevis uz kapiem).
To, ka tiem te pārgudrajiem lohiem būs pie katras (un pirms /katras!) kaut cik būtiskas sabremzēšanās bažīgi skatīties savā spogulī, jo NAV IESPĒJAMS garantēt nedz pakaļāpiebraucēja kvalifikakāciju, ne viņa reakciju, ne sazin vēl kaut ko to, kas ir atkarīgs no Viņa.
Tu (sev un saviem pasažieriem) vari (mēģināt) garantēt tikai to kas ir atkarīgs konkrēti no tevis!
Katram būtu pienākums vērot nevis tuvākā priekšābraucēja pakaļu, bet gan SITUĀCIJU pēc iespējas tālāk sev priekšā. Mēģinot kko saskatīt (vai vismaz nojaust) pēc iespējas laicīgāk- cauri,garām un apkārt tam tuvākajam priekšābraucējam!
Jo uzdevums ir ne tikai "nobremzēt", bet vienlaikus arī brīdināt aizmugurē braucošos (iespējamos...) lohus- lai viņi nenosit tevi un tavā mašīnā sēdošos. Tavi pasažieri un tavi dzelži CER, ka vismaz konkrēti Tu neesi lohs! Viņu labklājība ir atkarīga NE TIKAI no tā, ka tu pats paspēsi sadzēsties!
Cik te var šito trulo lažu gadiem ilgi pļjūtīt un stāstīt kas ir jādara citiem, nevis konkrēti tev pašam! Audi "malacis"-jā, passpēja sabremzēties, jā, ģēnijs, vienīgi ka uzreiz dabūja pakaļā. Pakļāva briesmām tos iespējamos malkas gabalus, kurus tobrīd savā aizmugures sēdēklī bija sakrāmējis!
Ja Auģiku iestumtu mazliet niknāk Renim pēcpusē, sanāktu "Rīgas praids"!
Autobuss pa Bāni iet 100! Un ar šo 100 var izbraukt elementāri! Retu reizi jāpiebremzē, lai netraucēti iekļautos plūsmā.
Pakaļā maucējam steidzīgi jāremontē bremzes. Visticamāk galvā.
Lēnākbrauksi/nepārbrauksi. Š.g.10.jul. saskrējušies 2gab (pa 1mo joslu iespējami tuvāk labajai malai braucošie) kamazi un 1gab pa 3šo joslu braucošais poršs,- kamazisti kapos, bet poršists vidēji smagā stāvoklī.Hm.
Kādam filmētājam (ivanam) esot izdevies šo notikumu nofilmēt (skat.ap 0:30..) www.youtube.com/watch?v=WiPXjwDfqEk&t=30s
Izskatījās ka viens kamazs tur bija apstājies pusjoslā un otrs par vēlu pagriezās. Poršs vienkārši gadījās nepareizā laikā un vietā.
Nu tur jā, redz kā ir- pēc noteikumiem tuvāk Labajai, bet finišs kāpos.Neieraudzīja,tāteikt..Būtu kaut pa 3šo ennanējis ar to kamazu,vismaz dzīvs paliktu.Bet nu Poršš gan tāds samērā labs auto.Diezgan droššš.
viss pēc Vernona ieteikuma, braukt ar acīm ciet un raut pēdējā brīdī. Rezultāts likumsakarīgs.
Šitos ja grib apsteigt,drīzāk jāskatās tam uz priekšējo riteni.Nu labi ka (šoreiz) vismaz vidējā josla bija brīva.Tā diezgan samērā ātri tas viss notika.
Poplijā ir ceļi, kur ir četras joslas.Ja viesbraucējs ar vieglo vēlas nokļūt galā punktā vesels, otrajā joslā viņam īsti nebūtu ko meklēt.Nevajag savu veiksmi lieki dorčīt.
Nujanuja,jā.Stāvēšanas noteikumi lohu lielvalstīs ir rakstīti priekš lohiem.Ta kur nu vēl priekš šitiem te lohiem ceturtajā pakāpēe,kuri tur veic ceļa apsaimniekošanas darbus.Šis ir jau kāda necikkurā reize,kad viņus pavada Veiksme un/vai Laime.
Arīdzan ķīniešu kamazvadītāji jau labu laiku ikdienā lasa īĀ un ceļ savu loha kvalifikakāciju.
Komentārā teikts, ka Čehijas pilsonis pa S12 šoseju Polijā braucis pretēji satiksmes kustībai. Viņš apstājies tikai tad, kad izsauktā policija uzsākusi aktīvas darbības, lai bīstamo braucienu pārtrauktu. Lasīt vairāk
Šobrīd notiek Amazon vasaras izpārdošana. Apskatām labākos piedāvājumus. Un Prime piedāvājumiem ir bezmaksas piegāde. Lasīt vairāk
Samsung iepazīstinājis pasauli ar nākamās paaudzes salokāmajiem viedtālruņiem – Galaxy Fold7 un Galaxy Flip7. Tie ir plānākie un vieglākie salokāmie telefoni, kas jebkad radīti, un piedāvā modernāko Galaxy tehnoloģiju apvienojumu. Lasīt vairāk
Vakar, 8. jūlijā, ap pusdienlaiku Jēkabpilī notika ceļu satiksmes negadījums, kas radīja ievērojamu satiksmes traucējumu pilsētas centrā. Lasīt vairāk
Vernon-situācija visā tās absurdā - filmētājs ir nevainīgs, jo priekšā esošais Audi negarantēja, filmētājs ir nevainīgs, jo garantēja tam, kurš brauc aiz viņa.
Žēl vienīgi ,ka i-redAkcija (pagaidām, vēl) nedzēš visādus p-asus un nepublisko viņu deklarētās dzīvesvietas adreses.
Ar šādiem audi normāli vadītāji nebrauc, tāpēc cituriez vajag no tādiem ieturēties pēc iesp tālāk.Vienīgais, kurš te izrādīja ieinteresētību notiekošajā (vēlmi/dzīvot), tas bija tumšā universāla Vadītājs.
tieši tā. Audi taču palika priekšā distance, tātad tā ir nozagtā distance vernonistam-dibenostītājam.