Video komentārā teikts, ka krustojumā notiek izmaiņas satiksmes organizācijā - agrāk pa joslu, kur atradās auto, varēja braukt tikai taisni, tādēļ tiek pieļauts, ka motociklists "braucis pēc atmiņas" un tādēļ nebija gatavs autovadītāja manevram.
Rupjš CSN 105. panta pārkāpums. Bikerim kā minimums, agresīvā braukšana ar tai sekojošu tiesību atņemšanu!.
Tev, kā policistam, roku dzelži būtu jāuzliek! Jo CSN 105. punkta ⅓ neatceļ CSN kā tādus!
Māris kaļ dzelzi, kamēr tā karsta! Malacis! Vakariņām vajadzētu ielikt rakstu par skūteristu kārtējo glupību 👍
CSL 19. pants!
CSN 100., 57., 70., 64. punkti!
Ātrums mocim pie sadursmes palika spidometrā!
Šķērslis kuru spēja pamanīt!
Šķērslim savlaicīgi jāieslēdz virzienradis!
Šķērslim jāpieskaras bremžu pedālim, lai STOP signāls ieslēdzas!
Šīs divas lietas 100 punkti jau par vēlu!
Un stāvoklis joslā manevram?
Izskatās ka moča vadītājs arī nav no svētajiem!
Aklās Temīdas svaru kausos saliekam un paskatāmies, kas paliek atlikumā!
Kuram tad bija, vai nebija "Tiesības paļauties"?
"Šķērslim jāpieskaras bremžu pedālim" - nu riktīgs dzērāja murgs! Kad šķērslis pieskārsies bremžu pedālim, tad tikai līķrati glābs!
Tev no 1987. Gada 1. Jūlija STOP signāls jārāda ar augšup paceltu roku! Un nekādu emociju! Aitai aitu barā vienalga, kas uz kautuvi ved!
Pamēģini iziet TA ar augšup paceltu roku, idiņ!
Pamēģini atrast punktu CSN ko ierakstīt policijas protokolā par STOP signālu! Gudrais atradies! Visām padomju auto mašīnām STOP signāls ieslēdzās no trieciena pa d*rsu! Tādēļ uz aizmugurējā borta bija uzraksts: "Ievēro Distanci"! Noziedznieks Tu esi, šīs noziedzīgās politikas sastāvdaļa!
tas kāds iAuto saita joks par to stopsignālu un roku? - es īsti nesaprotu - var, lūdzu, kādu video, kur tāds tiek rādīts?
Vienkārši CSN nav STOP signāls kā brīdinājuma signāls! Un ceļu policijā neviens nav atjēdzies! Bet CSDD Āzis par dārznieku norīkots!
Nezinu kāda tendence ir tajā valstī, bet pie mums ir izteikta tendence virzienrādītāju ieslēgt pēdējā brīdī. Virzienrādītājs ir domāts tam, lai informētu citus satiksmes dalībniekus, par drīzumā sekojošu manevru. Nevienam neinteresē ko tu dari dotajā mirklī, jo tas tāpat ir redzams. Ļoti daudzi atmetās, vai pat sāk dzēsties, un virzienrādītāju ieslēdz īsi pirms manevra, vai pat veicot manevru. Kas jums lampiņas žēl, vai bailes, ka drošinātājus izsitīs? Var tak sākt rādīt pagriezienu, pirms ātruma maiņas, it sevišķi krasas. Grūti ieslēgt pagriezienu laicīgi?
Jā, grūti mums ar CSN 57. punktu!
Kā jālieto brīdinājuma signāli?
Kā jāsamazina Ātrums?
Kam domāti spoguļi?
Kā jāvada auto? To laikam nemāca.
Un ja par moto tēmu. Ja tev nepatīk moto braucēji, jo viņi nobrauc garām ļoti tuvu gar spoguļiem, tas nozīmē, ka neskaties spoguļos, un pamanot tuvojošos moto braucēju neesi pavirzījies nedaudz sānis.
UN vēl. UN vēlreiz. Spoguļos vajag skatīties biežāk. Biežāk. īpaši apdāvinatājiem - biežāk. Vai arī ir tik daudz tupi cilvēki? It sevišķi brīžos, kad aiz tevis brauc moto braucējs, nemazgā logus, jo trāpīsi ar logu mazgājamo šķidrumu moto braucējam. Sagaidi piemērotāku brīdi logu mazgāšanai, un mazgā cik uziet.
>pamanot tuvojošos moto braucēju neesi pavirzījies nedaudz sānis.
nē tas nozīmē, ka ručkas dročitājs neievēro inervālu un mēģina iespiesties kur nelien pārkāpjot CSN.
>kad aiz tevis brauc moto braucējs, nemazgā logus, jo trāpīsi ar logu mazgājamo šķidrumu moto braucējam.
Un? nebrauc tik tuvu. Izdomāta problēma.
>pamanot tuvojošos moto braucēju neesi pavirzījies nedaudz sānis.
nē tas nozīmē, ka ručkas dročitājs neievēro inervālu un mēģina iespiesties kur nelien pārkāpjot CSN.
=============
Kuru konkrēti punktu pārkāpj???? Jeb kā vienmēr lasīt neesi iemācījies un tālāk par IEVADU neesi ticis! Kuru tā pat vēl joprojām nespēj izprast.
Nekur tālāk par ievadu arī nevajag lasīt. Ievadā skaidri ir pateikts kas ir josla. Bez CSN ir arī CSL un tur ir arī sodiņš par braukšanu starp joslām. Pļurkt, intervāls attiecas arī uz močiem.
Izrādās tu vēl joprojām nemaķi lasīt un izlasīto saprast ne patikam!!
Tajā ievadā patiešām ir paskaidrots kas ir josla, kādam ir jābūt tās platumam, bet nav nevie3na vārda par to kas un cik daudz tur drīkst atrasties!
Vo ku daunis!!
Nu un kādam ir jābūt intervālam??
Skaidri un gaiši tur viss ir pateikts. Beidz izdomāt savus CSN.
Intervālam ir jābūt tādam, lai nav jābrauc tuvu spoguļiem. Ja jau pašam liekas pa tuvu tātad intervāls par mazu.
Kas un kam ir joslā jāatrodas ir piemēram pateikts pie nodaļas par velobraucējiem, ko un kā tie drīkst apsteigt.
Dibenā pļurkt vai pļurkt dibenā viens vai otrs vai abi reizē video sanāca.
CSN derētu zināt no "vāka līdz vākam"! Tad CSN 106. punkts arī kļūtu nozīmīgs! Ne tikai 105.!
Viss sākās un beidzās uz ceļa ar CSN 57. punktu!
Ja tu gribi būt vēsturisks, tad viss sākas ar garažā/stāvvietā ar transportlīdzekļa ekspluatācijas grāmatu rokās. Kādas pārbaudes ir jāveic pirms braukšanas uzsākšanas?
Kad Tu pēdējo reizi pacēli motora pārsegu? Neatceries!
Un aizmugurē gaismas kad savām auto apskatīji?
Kādas gaismas aizmugurē? Visiem modernajiem auto ar automātiskajām gaismām priekšā deg dienas gaitas uguņi un aizmugurē deg tikai numura apgaismojums! Pārējie uguņi iedegas tikai tad, kad spied bremzi, rādi pagriezienu vai brauc atpakaļgaitā.
Pandas? Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas jau pēc pāris dienām - ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību 1 400 km. Mēs gatavojamies doties vienā no iespaidīgākajiem auto testiem, kas tiks veikts ar vienu no lielajiem Ķīnas autoražotājiem. Pēc pāris dienām sākas brauciens 1 400 km distancē. Lasīt vairāk
Rīgā, Dreiliņos, ir rotācijas aplis, ko sauc par “Sievasmātes apli”, jo kādreiz tur blakus bijusi kafejnīca ar nosaukumu "Pie sievasmātes". Dreiliņu aplis ir izveidojies par vienu no tā dēvētajiem “melnajiem punktiem”, kur ik gadu notiek ļoti daudz satiksmes negadījumu. Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Nissan piesaka jaunu SUV, kas izstrādāts uz mums labi zināmā Dacia Duster bāzes. Lasīt vairāk
Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs pirmdien paziņoja, ka viņš vēlas, lai Eiropas Savienība (ES) atteiktos no mērķa līdz 2035.gadam izbeigt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, jo viņa valsts meklē iespējas palīdzēt savai automašīnu rūpniecībai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lašara ir un paliek lašara! Kas skrien kā vējš, tas atduras kā miets! Ja redz kreiso pagriezienu un iet garām pa kreiso pusi, tas ir dubultā lašara!