BMW veic kreiso pagriezienu un saduras ar Kia, kas pēc inerces turpina ceļu, gandrīz notriec gājēju un beidz savu skrējienu sagāžot ielas malā novietotās tehniskās konstrukcijas. Tiek ziņots, ka viens cilvēks guva traumas un tika nogādāts slimnīcā.
Starp citu. Kādēļ KIA brauc pa kreiso joslu ja labā bija pilnīgi brīva, kas šajā gadījumā bija sekas pastiprinošs faktors?
Sākušies konkursa "Latvijas Gada auto 2026" testi - iAuto.lv piesaka pirmā testa dalībniekus, bet eksperti dalās ar pirmajiem iespaidiem. Lasīt vairāk
Apdzenot līkumā, furgoniņa vadītājs liek nobremzēt vieglajam auto pretējā joslā, bet aiz tā braucošajam vadītājam situācija veidojas vēl bīstamāka. Lasīt vairāk
Kravas automobilis ir ne vien darbarīks un ekonomikas dzinējspēks, bet arī 40 tonnas smags paaugstinātas bīstamības objekts satiksmē. Scania Latvia apmācību meistars Gints Vārtukapteinis: “Kaut arī kravas auto skaits sastāda tikai 1,5 % no kopējā transportlīdzekļu skaita, 15% iekļūst negadījumos ar nāvējošām sekām.” Lasīt vairāk
No video komentāra: "Mēs nekādā veidā neaizstāvam autovadītāju, taču velosipēdiste noteikti varēja labāk parūpēties par savu drošību. Tāpat kā gājēju un velosipēdistu gadījumā, iebraukšana/iebraukšana pārejā/pārejā, nepārliecinoties, ka visi autovadītāji jūs redz un bremzē, ir katastrofas cēlonis." Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Labs iemesls, kādēļ pilsētā būtu jāsamazina braukšanas ātrums. Bembis iedeva KIA papildus impulsu, novirzot tā braukšanas virzienu uz ietves.
Bembista olas dūšīgi saspiest skrūvspīlēs - tas pats par sevi. Bet kopumā - cilvēki vispirms, bleķi un to lietotāji - pēc tam.