Ignorēt brīdinājuma signālus nekādā gadījumā nedrīkst, tomēr nonākot šādā situācijā, jāturpina spiesties virsū barjerām, kas atbloķē drošības mehānismu - pamācīts video aprakstā.
Tās viņa apstājas 7-11 sekundē arī nav saprotamas. Viņš būtu varējis izbraukt, nesalaužot barjeras, ja uzbrauktu uz apmales. Acīmredzot, viņam bija arī reflekss nebraukt uz apmales, lai nekaitētu riepām.
Nordeķis gan būtu mēģinājis kādu dzīvību paraut līdzi...
Nordeķis aizvakar nesās man pretī uz šaura ceļa un dabūju glābt dzīvību raujot malā. Brauc kā ar tanku.
Braukt pie sarkanā ir slikti, taču "drošības tehnologus" tur vajadzētu tiesāt.Polijā poļu idioti sastopami ik uz soļa.Kamēr poļu satiksmes uzraugi sēž poļu krūmos vai nodarbojas ar "ienesīgāku" slēpto kontroli, tamēr poļu pārkāpēju tūkstoši ierastām poļu kustībām pāršķērso pilnīgi jebko pie poļu aizliedzošā signāla.Lieliski zinot, ka viņiem par to gandrīz garantēti "nekas nebūs".Savukārt poļu "drošības inženieri" uz savu galvu izstrādā arvien atjautīgākus mehāniskos slazdus.Izdomai nav robežu,gandrīz kā krievijā. Pārbrauktuves dežurants vai citviet pašsaprotamā kases videokamera ir apkaunojoša,galēji novecojusi ideja, Tagad humānāk ir uzreiz piemērot nāvessodu.Ieskaitot arī vilciena pasažieriem.
Autovadītājus vajadzētu testēt ne tikai dēļ formālas med izziņas.Vēl lieti noderētu "tests" uz rīcībspēju apjukuma vai afekta stāvoklī.
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nepaveicās, barjeras tāpat salauza