Ceļu satiksmes negadījumā pie Ķekavas gājusi bojā autovadītāja 13

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 21.septembris 2025 9:16

Sestdien Latvijā reģistrēti 125 ceļu satiksmes negadījumi, kuros gāja bojā viens un cieta vēl 21 cilvēks, aģentūru LETA informēja Valsts policija.

Sestdienas rītā ap plkst.5.30 pie Ķekavas, rotācijas aplī uz Rīgas apvedceļa, pagaidām nenoskaidrotu iemeslu dēļ automašīna "Audi" nobrauca no brauktuves un apgāzās. Sākotnējā informācija liecina, ka ceļu satiksmes negadījumā gājusi bojā automašīnas vadītāja, bet Valsts policija vēl izmeklē negadījuma apstākļus.

Vakar 13 cilvēki cieta avārijās Rīgas reģionā, bet pa diviem - Latgalē, Zemgalē, Kurzemē un Vidzemē. Seši no cietušajiem bija elektroskrejriteņu vadītāji, divi - velosipēdisti, bet viens - gājējs.

Par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā policija vakar aizturējusi 11 vadītājus: četrus - Rīgas reģionā, trīs - Zemgalē, bet pa diviem - Kurzemē un Latgalē. Deviņi aizturētie vadītāji pie transportlīdzekļu stūres bija sēdušies tik nopietnā reibumā, ka viņiem piemērots kriminālsods, līdz ar to konfiscēs transportlīdzekli vai piedzīs transportlīdzekļa vērtību.

Savukārt par ātruma pārsniegšanu autovadītājiem vakar noformēti 263 protokoli: Rīgas reģionā sodīti 12 autovadītāji, Vidzemē - 91, Kurzemē - 74, Zemgalē - 44, bet Latgalē - 42 transporta līdzekļu vadītāji. Divi vadītāji sodīti par agresīvu braukšanu.

Kopumā policija vakar noformējusi 480 protokolus par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem.

Visi komentāri

Sipo 21.septembris 2025 9:35

4 0 Atbildēt

Opi - rotācijas aplis - atkal. Dari kaut ko!

0pis 21.septembris 2025 9:35

4 0 Atbildēt

Rotācijas apļi ir jāaizliedz un jāaizstāj ar lokveida krustojumiem! Auto sāk rotēt, vadītājs zaudē orientēšanos un attopas (labi ja vēl tā) grāvī.

Pa lokveida krustojumu normāli brauc un turpina ceļu vajadzīgajā virzienā bez abnormālas rotācijas.

Kanibaals 22.septembris 2025 0:14

0 0 Atbildēt

Vajag zīmi, rotēt tikai vienu reizi uzreiz atrisināsies. Redz tagad CSDD ļaus noņemt no uzskaites un auto vairs nevajadzēs apdrošināšanu, tas kļūs pēkšņi drošs.

tos Lokveida 21.septembris 2025 18:12

4 0 Atbildēt

ir steigšus jāpārdēvē par Lohveida!

Kā arī, nedrīkst pieļaut, ka lohi (kaut 1reiz..) uzzinātu kādus papildu datus par TO, kā var "iet bojā" tādā lohrotācijas lohaplī pulksten piecos (pus/sešos).

Vai šajā nolūkā ir jātrāpa "brauktuves" iekš vai ār malā.Vai tur ir jābūt kādam papildu aprīkojumam,kurš varētu aizkavēt (vai gluži otrādi, veicinā) bojā iešanu.Piem.,uzbērumam,valnim, tranšejai, barjērai,(ceļa)zīmei, stabiņamņam. Vabūt tur kāda tāda Anna ar tā dēvēto "izkapti" ceļamalā stāvēja, vai apļamalā bija (nolikuse..) tā dēvēto (betona) Kluci. Vai kā. Jā.

Varbūt (beidzoot) vajadzētu ieslēgt kādu "rotāciju" kādās (šajās,Vadošajās) plašsaziņas informātoru un/vai satiksmes x-pertu aprindās.

imzz 21.septembris 2025 18:45

1 0 Atbildēt

kā var "iet bojā" tādā lohrotācijas lohaplī pulksten piecos (pus/sešos). -- Valsts policija vēl izmeklē negadījuma apstākļus. / Nu, piem. nesās pieklājīgā ātrumā pa šoseju, bet pēkšņi priekšā kāds sasodīts "rotācijas aplis". Baidoties braukt taisni pāri, kā darītu īsts vīrs, sieviete mēģināja izņemt līkumu, bet meistarības pietrūka :-/

srt 21.septembris 2025 19:34

1 1 Atbildēt

Izskatījās ka aplis bija ņemts pulksteņa rādītāju virzienā. Iespējams, dēļ tā slavenā Audi pulksteņa torpēdā. Tur kautkādu rūpnīcas atsaukumu vajadzētu taisīt, mūsu satiksmei neder pulksteņi pulksteņrādītāju virzienā.

Ak tā. Jā. 22.septembris 2025 0:18

0 0 Atbildēt

Turedz Kā. KHm. Phe..Kaut kas mums ar tām Sievietēm nav kārtībā.Nesen viena uz pieciem, tagad reku otra jau uz pus/sešiem.Ja tā turpināsies, tad kas ta nākam gad ies Armijā(Jā) un karos/Par! mūsu Valsti?

katrai (Praktiski jebkurai) Privāt personai uzreiz ir tā dēvētais Viedoklis.Taču massu balagān mēādītāj informātoriem (nodokļ maksātāju taisnīgi Atalgotajiem) viedokļa nav, un tā jau bezmaz vai veselu dekakādi.Nav iemeslu, nav analīžu, nav spriedumu.Un (protams) nav arī nekādu ieteikumu.Iet/bojā- tā ir katra iedzīvotāja brīva izvēle.

Ja taj aplī dzīvi cilvēki iet bojā- vai "man" (loham) nebūtu tiesības kko tuvāk "uzzināt"? Vai tas Raganu Aplis vispābā ira aprīkots ar kādu (kāduluudzu?) "aprīkojumu", lai tur (tie) iedzīvotāji "neietu" bojā? Marķējums,brīdinājum zīmes,apgaismes Ķermeņi? Kaut kāds (kaut aptuvens) cietušās mašīnas telpiski orientieriskais stāvoklis pēc negadījuma, vismaz attiecībā pret brauktuvi un/vai Debesu Jumu? Nē, neko nav.Ejiet (ejat?) 1kārši dr.st. Jā.

Presses ssekretārs uz korespondētājlocekļa, muldoņa muldoņai muldoņas galā.Bet sakarīgas informācijas vietā galīgs suuuds.Sabiedrība galēju lohu lomā.Un izejas nav.

Viendien nupat ieslēdzu Tē Vē.Jā.Un tur kāreiz raida raidījums.Ceļš un Drošība, vai ceļš un drošais lohs, vai kaut ko tā. Runā atkal sat droš dep korifējs Misters Māl Meisters.Kāds dzīrdēja šo viņa kārtējo glumo uzrunu? Kas tāds vispār viņš ir un pa kādiem tādiem Nopelniem viņš tur tik ilgstoši aizķēries? Ar tā dēvēto Veselību viņam diez viss Okeij? Viens tur tirgo led-us, aber reku otris tagad jau Uzlīmes līmēs katram loham uz dsas.Lohadrons arvien uzņem Rpm-us.Drīz būs jau sassniegts Red Lains. Pašsadegšanas process. Raznosā/aizgājis,tāteikt.Ou keij.Jā.

srt 21.septembris 2025 19:31

0 0 Atbildēt

Tas aparāts izskatījās dīvaini, visas durvis, bagažnieks un kapots vaļā, blakus divas poliču ekipāžas. Nez, marodieri bija pirms vai viņu laikā?

janka 21.septembris 2025 19:55

1 0 Atbildēt

varbūt bija uzlīme par bēbi uz borta. tad parasti operatīvie visu salonu pārskata rūpīgāk.

Kanibaals 22.septembris 2025 0:14

0 0 Atbildēt

Bēbis uz dēļa, nevis borta.

Anonīma 2.oktobris 2025 11:01

0 0 Atbildēt

Nebija bērnu..

Kanibaals 22.septembris 2025 0:12

2 0 Atbildēt

Un sākotnējā informācija tā arī nekad vēlāk netiks precizēta. Žurnālistika saucās.

ZZZZ 22.septembris 2025 7:47

0 0 Atbildēt

www.youtube.com/watch?v=PFfeZEe55zk

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.