Visi komentāri - Vai tiešām luksoforu sodu kameras ir rūpes par drošību vai prasta pelnīšana? Turklāt izraisa avārijas (+ VIDEO)

Vai tiešām luksoforu sodu kameras ir rūpes par drošību vai prasta pelnīšana? Turklāt izraisa avārijas (+ VIDEO) 21

 
iAuto.lv | 7.janvāris 2026 18:13

Jūrmalā, pie luksofora ar LMT kameru šodien, 7. janvārī, notikusi avārija. iAuto.lv viedoklis papildināts ar Valsts policijas atbildi.

Valsts policijas atbilde iAuto redakcijai: 

"7. janvārī plkst. 08.32 Jūrmalā automašīnas “Lexus” vadītāja, braucot pa Lienes ielu virzienā no Tirgoņu ielas uz Vanagu ielas pusi, nesavaldīja transportlīdzekli un nobrauca no ceļa braukšanas joslas, kā rezultātā “Lexus” vadītāja uzbrauca stabam un sadūrās ar transportlīdzekli “BMW”. Ceļu satiksmes negadījumā tika bojāts stabs un abi transportlīdzekļi. Par notikušo Valsts policija ir uzsākusi administratīvā pārkāpuma procesu un izmeklē negadījuma apstākļus."
 
 

 
Visi komentāri
 
anonimikis 7.janvāris 2026 18:36
8 7 Atbildēt

Virsrakstam nekāda sakara ar tekstu. Autors laikam sēž ar Truksni pie viena galda.

tu 7.janvāris 2026 22:06
3 0 Atbildēt

laikam tur sēdēji zem/galda (aiz galdā)

tā runā 8.janvāris 2026 12:47
0 0 Atbildēt

T.sniedziņš nedaudz īpatnējs.

0pis 7.janvāris 2026 18:45
17 8 Atbildēt

"nesavaldīja transportlīdzekli" manuprāt nav nekāda sakara ar luksoforu. Paviršam vadītājam vienmēr atradīsies attaisnojums - ceļazīmes, lietus, riteņbraucēji, ebreji.

Nelabojams 8.janvāris 2026 10:05
0 0 Atbildēt

Kāpēc ebreji?

0pis 8.janvāris 2026 13:18
2 0 Atbildēt

Tas no "Rietumu frontē bez pārmaiņām"

Jebunkovs 7.janvāris 2026 22:04
4 0 Atbildēt

Nu lehuss ir tāda kā jūrmalas virziena loha pazīme jau kopš seniem laikiem.Vajadzētu vēl papētīt, cik informatīvi (priekšāmaucošajam) elektroauto "atspoguļojas lukturos" strauja ātruma samazināšana.

p$, kaut ko pa lohaausu galam dzirdēju, ka to pakārto kameru varbūt nokarinās/nost.Bet nu neilgā laikā ieksēti 600k ir tīri normāls cipars.Vecos laikos tas saucās "īpaši lielos apmēros"..

john 8.janvāris 2026 3:54
24 15 Atbildēt

Bet kāpēc tās pilsētu budžetu papildinošās kameras vietā nevarēja vienkārši uzstādīt laika atskaiti, kurā brīdī iedegsies dzeltenais signāls? Tas nebūtu drošāk? Ā, pareizi. nevarēs naudu iekasēt.😂

Man personīgi vienkārši riebjās tās kameras. Tuvojies krustojumam un streso, kurā brīdī iedegsies dzeltenais signāls un vai paspēsi nobremzēt. Un vēl jāņem vērā, ka aizmuguras brauc arī citas mašīnas.

:-) 8.janvāris 2026 11:53
8 8 Atbildēt

Laika atskaitei nav jēgas, jo situāciju tas nemainīs, tieši pretēji padarīs traģiskāku, pēdējās "zālās" sekundes tiks pieņemtas kā "spied grīdā", kaut atrodies 50 m no luksofora. Jau šobrīd, daļai autovadītāju, piemēram Mārim, dzeltenais luksofora signāls nozīmē strauju paātrināšanos, nevis kustību aizliedzošs. Te vēl jāņem vērā autovadītāji ar dīvainu noslieci, jeb pēcpuses ostītāji. Tā kā sistēma ir laba, atbalstāma. Nevienam autovadītājam netiek uzspiests maksāt sodu, jeb veikt pārkāpumu. Liepāja gan negadījumu, pērkāpumu skaits šadi aprīkotos krustojumos ir mazinājies 3X.

.i. 8.janvāris 2026 12:04
4 7 Atbildēt

ejlūdzu Dirst

John 8.janvāris 2026 12:17
4 1 Atbildēt

Vienmēr būs arī tādi, kas mēģinās paspēt pie dzeltenā , pat ja būs laika atskaite. 

Bet kopumā laika atskaite noteikti samazinàtu pārkāpumus. 

Tas ir tikai tavs pieņēmums, ka situācija pasliktināsies.

Tur, kur laika atskaite krustojumos ir, tur visi jau savlaicīgi un mierīgi sāk bremzēt.

:-) 8.janvāris 2026 14:18
0 1 Atbildēt

Jau pierādīts un pārbaudīts. 50 m no krustojuma 3 s, plānprātiņi nevis bremzē, bet spiež grīdā! Katrā ziņā mani šie jaunievedumi nekādā veidā neietekmē.

ZZZZ 8.janvāris 2026 9:25
1 0 Atbildēt

Braukt vai nebraukt? Tāds ir jautājums! iĀ

:-) 8.janvāris 2026 11:45
3 3 Atbildēt

Lohiem lohu problēmas! Viss štokos, pēc iespējas vairāk šādi aprīkotu krustojumu.  Es tikai par. Ja nesaprot ar labu, tad ar pātagu.

ZZZZ 8.janvāris 2026 12:03
0 0 Atbildēt

Vēl par riepām aizmirsām padiskutēt un mm, kalniem un pārsliņām. Dubļi paliek citai reizei iĀ.

Gatiņš 8.janvāris 2026 12:46
1 0 Atbildēt

Ziemas gaisam jābūt riepās.Nevis galvā.Tad,strauji bremzējot,pabrauks garām stabam.

noder. idiOtiem 8.janvāris 2026 12:56
2 7 Atbildēt

Nevaig te jaukt suudus ar mannāplutru.Liepājā- pēc idejas visa tā Ūiela tur ir no vienas vietas ik pa 100m nosēta ar bīstamiem nepārredzamiem krustojumiem.Stūramājas tur aug burtiski no trotuāra un LOĢISKI, ka pa kādu no šķērsielām kustība ir intensīvāka, nekā turpat pa trim nākamajām.Vajadzēja "drošību"- uzstādiet maksas kameras vietā dzelzceļa semaforu!

Neviens zinātnieks nav ticami izpētījis- kāds konkrēti apstāklis ir svarīgāks- vai te "audzinošāks" ir tiešām pats tas (pēc nedēlas pienākušais) Sods, vai vienkārši soda iespēja paaugstina modrību.Vai tiešām maksas kamera ir vienīgais paņēmiens modrības rosināšanai.

JŪRMALĀ pie mažoru stacijas praktiski NAV bijis ne līķu, ne sabrauktu gājēju.Ši te divlīmeņu kombinācija tur tika MĀKSLĪGI izdomāta iekassēšanas nolūkā , jo gadiem ilgi tur nebija šis te Stop plāksnītes.Tā ir reāla slaukšana- jo pēc idejas tā stāvvieta domāta tieši iebraucējiem, kuriem trūkst informācijas un jau tā ir stress no turienes tikt laukā.

Valsts Presidentam un/vai 'ģenerāl Porkuroram ir pilnīgi pie desas, kādā pretīgā veidā patvaldības šobrīd SLAUC iedzīvotājus.Šarlataāņu apsēstajā lohrīgas metropolē slaucēji slauc konkrēti vietējos iedzīvotājus, jūrmalā savukārt uzsvars uz kūrviesu apkāšanu.

Pie Dubultu stacijas tukšajā ASSpāzijas vārdu lepni nesošajā "jaunajā" stāvvietā nu jau vairākus gadus 24/8 darbojas lohu iestādīta lohsaforu sistēma- tērē gaismu un rada transporta dīkstāvi uz tukšas ielas trijos naktī.Bremzējot dilst (dirsT) riepas un bremzes,stāvētāji producē kaitīgas gāzes,kūrorts tiek acīmredzami papildus piesārņots!

Kāpēc nav salabots izdegušais ātrummērītāja tablo pie Asaŗu veikala?? KAM reāli tas maisīja? Dāārga uzturēšana bija tam 45gadus godīgi nokalpojušajam suudam? Varbūt slikti bija tiem, kuri tur uzmērīja sava lohspeedometra melojumu, vai drusku vairāk pievērsa "uzmanību" pēc pārdesmit metriem no veikala durvīm pa tiešo uz pārejas kāpjošajiem pašgājējiem?

ZZZZ 8.janvāris 2026 13:42
0 0 Atbildēt

Gatiņs, iĀ pūt vējiņi, dzen to laiviņ. noder. idiOtiem grib zināt, ir vai nav tas ģeniālais jau? Kāpē C nav?

vot! 8.janvāris 2026 14:45
1 0 Atbildēt

Tāda brutāla soda neizbēgamība pret tiem,kam NĪN tiecas izzust,ir dziļi necilvēciga.

nekas 9.janvāris 2026 0:59
0 0 Atbildēt

nav mainījies- ja kādreiz tos izsalkuši siekalainos  rīgas (un tukuma) lohus "nesezonā" te mēdzām app/ist ar vecu zivi no mikroviļnu krāsns, nu ta tagad vēl paķersim "uz muļķi" iebraucot/izbraucot ;p

Vernons 8.janvāris 2026 20:35
0 0 Atbildēt

CSL 19. pants!

CSN 100. punkts! 

SCN 104.4 punkts!

Soda mērs paredzēts CSL 51. pantā: "Agresīva braukšana, strauji bremzējot bez vajadzības"! Sods no 70 līdz 280 Eiro un 6 soda punkti!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

10 pretendenti, viens uzvarētājs: tuvojas “Pasaules Gada auto 2026” kulminācija 3

Šī gada aprīlī Ņujorkas Starptautiskajā autoizstādē tiks noskaidrots “Pasaules Gada auto 2026” titula ieguvējs. No sākotnējā 58 jaunu modeļu saraksta starptautiskā žūrija ir atlasījusi desmit finālistus, kas cīnīsies par galveno titulu. Lasīt vairāk

 

Nākamais – elektroauto? Iedzīvotāju attieksme kļūst pozitīvāka, rīcība vēl iepaliek 14

Pastaigājoties pa Rīgas centru, var rasties priekšstats, ka pāreja uz elektroauto Latvijā ir jau notikusi – uz katras ielas rindojas auto ar zilajiem numuriem, kuru īpašniekiem ir priekšrocība novietot tos bez maksas. Lasīt vairāk

 

TOP 10 labākie iAuto video 2025. gadā iAuto redaktora Māra Ozoliņa vērtējumā

2025. gadā tapa vairāki kvalitatīvi un interesanti video, kas piesaistīja gan auto entuziastu uzmanību, gan plašāku skatītāju loku. Šajos video bija apskatīta gan satiksmes problemātika, gan testu braucieni, gan aktualitātes par auto tirgu un tehnoloģijām, kas lasītājiem palīdzēja saprast jauno automašīnu priekšrocības un trūkumus. Lasīt vairāk

 

Volkswagen Passat sedans tagad arī uzlādējamais hibrīds, bet – tikai Ķīnā

Eiropā Volkswagen Passat ir pieejams tikai kā universālis, bet Ķīnā to vēl var nopirkt ar klasisko sedana virsbūvi, turklāt tagad arī jaunajā ePro versijā – ar uzlādējamu hibrīdiekārtu un kopējo sniedzamību 1300 km. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti