Nevienam no Praulienas pagastā bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis autovadītāja tiesību; jaunas liecības (JAUNS VIDEO) 37

 
Nozare.lv | 23.marts 2026 10:30

Sestdien Madonas novada Praulienas pagastā notikušajā avārijā nevienam no abiem bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis tiesību, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldē.

LETA jau rakstīja, ka Praulienas pagastā uz autoceļa Krāslava-Preiļi-Madona sadūrās automašīnas "BMW" un "Toyota Hilux".

Notikuma vietā gāja bojā 2000. gadā dzimušais "BMW" vadītājs un 1990. gadā dzimušais "BMW" pasažieris. Savukārt no gūtajām traumām 1981. gadā dzimušais "Toyota Hilux" vadītājs nomira ārstniecības iestādē.

VP apliecināja, ka abu transportlīdzekļu vadītājiem nebija transportlīdzekļa vadīšanas tiesību.

Par notikušo sākts kriminālprocess, un patlaban tiek izmeklēti visi negadījuma apstākļi. Saistībā ar iespējamu alkohola vai citu apreibinošo vielu lietošanu policija norādīja, ka ir nozīmēta tiesu medicīniskā ekspertīze. Tās rezultāti tiks saņemti kopā ar pārējiem ekspertīzes atzinumiem.

Tāpat kriminālprocesā tiks izvērtēta arī publiskajā telpā izplatītais video saistībā ar negadījuma vietu un tajā redzamajiem apstākļiem.

Jau ziņots, ka sestdien vakarā sociālajos medijos un saziņas vietnēs plaši izplatījās vairāki video, kur redzama avārijas vieta, sadursmē sadauzītie transportlīdzekļi, kā arī avārijā cietušie.

Kā liecina video, to filmējis kāds vīrietis, kurš braucis garām notikuma vietai un devies apskatīt situāciju, to iemūžinot video. Materiālā redzams, ka tā autors apstaigā divas sasistās automašīnas, paskatās uz cietušajiem, viens no kuriem vēl kustējies, taču uzreiz nav sniedzis pirmo palīdzību, to gan solot izdarīt.

Citā video redzams, ka notikuma vietā piestājuši vēl pāris auto un cilvēki apskata notikuma vietu.

Saskaņā ar Krimināllikumu, personai ir jāsniedz palīdzība cilvēkam, kas atrodas dzīvībai bīstamā stāvoklī.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 23.marts 2026 10:49
5 0 Atbildēt

Vecumi abiem pietiekoši, lai tiesības iegūtu. Visdrīzāk atņemtas par iepriekšējiem pārkāpumiem. Tad nu divi šādi džigiti satikās. Jāsaka, par laimi normāliem braucējiem, viens otru utilizēja.

A 23.marts 2026 20:18
1 0 Atbildēt

BMW gan tika "utilizēts" arī līdzbraucējs.

Sergejs 24.marts 2026 9:20
1 0 Atbildēt

Šinī gadijumā varētu būt spēkā teiciens: "pasaki kas ir tavs draugs un pateikšu kas esi tu". Ja ne par 100% tad par 95%, kompānijas parasti nolasās pēc kopējām interesēm un dzīvesveida, ja vien nebūs paņēmi kādu stopētāju.

ZZZZ 23.marts 2026 10:56
0 0 Atbildēt

Kulta auto. Labākais? Cik sek 180-0 km/h. Smadzenes saindētas?!

REXX 23.marts 2026 11:18
4 1 Atbildēt

Neņemos apgalvot, bet, spriežot pēc P62 ceļa posma Praulienas pagastā, iesaitīto auto deformācijām, filmētāja komentāriem- BMW ir "zemu lidojis" pa galveno ceļu, šeit P62, un Hilux ir izbraucis no mazāk svarīga ceļa? Vai ir bijis citādi?

Kanibaals 23.marts 2026 14:55
3 6 Atbildēt

Pēc pēdām redzams, ka no līkuma izlidojušais bavāru mēslu vāģis jau bija nevadāms un ierāvis nomalē. Aizliegt pakaļpiedziņu.

A 23.marts 2026 19:59
3 1 Atbildēt

Izbraucējam nav pamata/iespējas paredzēt, ka pa galveno kāds brauks 2x ātrāk nekā atļauts.

nements 23.marts 2026 11:43
9 4 Atbildēt

Cerams, ka filmētājs atradīs daudzmaz spējīgu advokātu un šis te sabiedrībai svarīgais principiālais jautājums šoreiz tiks izskatīts pēc būtības.Ja pat neatradīs- cerams, ka kāds ar sidsapziņu apveltītāks pieteiksies pats.

Un kādi ir Vadošo masveida infovietņu Vadītāju viedokļi par to, kur viņi ņēma (pār)publicēto videomateriālu un kāda ir (būs?) viņu iespējamā "atbildība" (vai tomēr Uzslava par Drosmi) sakarā ar šīs (vienīgās!) informācijas publisku izlikšanu Visas Sabiedrības apskatei.Vai (un cik vēl ilgi) sabiedrība joprojām tiks no visām pusēm biedēta un nostādīta idiota lomā.

Par ko te vakar tika runāts- neviens cits visā tajā platajā Praulu pagastā "nezināja", ka šie te beztiesiskie šoferi mēdz braukt. Sazin vispār kāda tur tā poli/multi policejiskā  institūcija "nodrošina" sab kārtību šajā administratīvajā veidojumā.Vai tai ir sava Aģentūra un /vai Preizlūkošana. Kas tur  ir šīs spēka struktūras (iespējamais) Priekšnieks un cik ir viņa (taisnīgais) Atalgojums.

KAM vispār pieder šie iznīcinātie tr.līdzekļi un KĀ tie nonāca tādu personu rīcībā, kurām nebij tiesību tos Vadīt? KĀDA ir (būs??) to īpašnieku(vai turētāju) tā dēvētā "atbildība"?

MentsPoganijs 23.marts 2026 14:11
1 1 Atbildēt

Filmētājs atradīs treknu p sev dibena galā. Un nevarēs no tā tikt vaļā.

replika pie 23.marts 2026 17:18
1 1 Atbildēt

mentjara.obanij,patiesību nenoslēpsi,visus neiebaidīsi.Pats drīz sēdēsi.

Kanibaals 23.marts 2026 14:56
1 1 Atbildēt

Uz mirušajiem GDPR neattiecas, velti te biedēt.

PRGD 23.marts 2026 15:04
0 0 Atbildēt

Taisnība,

Vispārīgā datu aizsardzības regula (VDAR) tiešā veidā neaizsargā mirušu cilvēku datus, jo tā attiecas tikai uz dzīvām fiziskām personām. Tomēr mirušo personu datu apstrādi var regulēt nacionālie likumi, un sensitīva informācija (piemēram, medicīnas dati) joprojām ir aizsargāta ar citiem normatīvajiem aktiem, lai pasargātu tuviniekus.

    Nacionālais regulējums: Latvija (un citas ES dalībvalstis) var noteikt īpašus noteikumus mirušo datu aizsardzībai, piemēram, ierobežot piekļuvi mirušā personas lietām, ja tas skar tuvinieku privātumu.

    Tuvinieku tiesības: Ja mirušās personas dati ir saistīti ar dzīvu tuvinieku (piemēram, pārmantojami veselības dati), šī informācija var tikt aizsargāta saskaņā ar VDAR kā tuvinieku dati.

Kanibaals 23.marts 2026 15:24
3 1 Atbildēt

Čatiņš Tev šo samurgoja? Pajautā atsauces uz pantiem, būs jautri.

A 23.marts 2026 21:00
4 1 Atbildēt

Jāšaubās vai tiesa vispār būs, jo tā kā KL 141 ir uzrakstīts, normālā gadījumā, būtu jāpierāda ka nāve iestājās tieši filmētāja bezdarbības dēļ, ko viņi nespēs. Filmēšana publiskā vietā pati par sevi vispār nevar būt sodāma, jo uz ielas nekādu privātumu nevar sagaidīt.

pa pilei 23.marts 2026 17:16
0 0 Atbildēt

Sekos ziņa par TA.Tad par OCTA.Tad nāks jauni sūdi, ...

mežu zemē 23.marts 2026 17:37
0 0 Atbildēt

Auto nodoklis nav maksāts.Pierādiet pretējo.

uupis 23.marts 2026 17:17
1 0 Atbildēt

iauto vēl dzīvs?

Ha-ha-ha 😂

Nu labi - dzīvojat tālāk 😂😂😂

uu-pis 23.marts 2026 17:32
0 0 Atbildēt

Tas nevienu nepis.

W12 23.marts 2026 18:58
11 1 Atbildēt

Droši vien tūlīt Aksenoks ar savu CSDD nāks klajā ar jauniem ierosinājumiem par vēl drakoniskāku sodu ieviešanu autovadītājiem. Diemžēl tam kungam nepielec, ka jau esošā sodu sistēma ir pietiekami barga, bet diemžēl tā realitātē nestrādā un kā redzams tad uz atsevišķu indivīdu grupu tā ir bezzobaina. Nesaprotu vienu, kādēļ nepātraukti tiek pievilktas skrūves, bet rezultātu nav. Secinājums - acīmredzot problēma ir pašā CSDD, kas neprot, neredz vai nemāk izstrādāt sistēmisku pieeju šo jautājumu risināšanai. Absurds - autovadīšanas eksāmenos kursantus gāž ārā par reāliem sīkumiem, bet tai pat laikā vesela kaudze vizinās apkārt bez tiesībām…

1984 23.marts 2026 22:20
4 0 Atbildēt

Nākas diezgan bieži būt Igaunijā - viņiem viss līdzīgi - skrūves pievelkas, sodi aug, taču situācija ar negadījumiem neuzlabojas....laikam tomēr tā būs sistēmiska problēma šodienas cilvēku galvās (prātos)

msh 23.marts 2026 23:40
1 1 Atbildēt

Igauņiem ir smieklīgi mazs bojāgājušo skaits - problēma ir tā, ka kāds tur saskata problēmu.

Kanibaals 24.marts 2026 16:32
0 0 Atbildēt

Pāķiem ir smieklīgi, ja ir maz mirušo.

šerifs 24.marts 2026 1:41
0 0 Atbildēt

Vajag ārpakalpojumu.Es,niknais,kādu laiku braukāju pa kaimiņu pagastu un aplasu bimeristus ...Man  apmaksā,es dalos ar tiem kretīnie,kā jau šeit ierastas.

vaituesiārsts 24.marts 2026 1:34
3 0 Atbildēt

"Saskaņā ar Krimināllikumu, personai ir jāsniedz palīdzība cilvēkam, kas atrodas dzīvībai bīstamā stāvoklī".Un tad krimināli atbildēt.Policijas prevencijas bezdarbība jāpiesedz ar iebaidīšanu.Izvilktu no Toytas,lai nobeigtu uz vietas?

Kanibaals 24.marts 2026 16:33
0 0 Atbildēt

Dzīvībai tur nekas nedraudēja, ja auto nedeg vai ja nekarājas ar galvu uz leju, tad nav neviens tur jāvelk ārā.

divi 24.marts 2026 1:37
0 0 Atbildēt

nošāvās bēgot.Vienu paņēma sev līdz.Kaut kas jau sanāk,ja pats neesi klāt.

neviensnavnements 24.marts 2026 2:44
3 0 Atbildēt

Tātad, filmētāja priekšplānā nofilmētais (dzīvais) cilvēks,kurš(-a?) tika nofilmēts pieejam pie cietušā pikapa,bija filmā ieradies "pēc" filmētāja.Iespējams, lai sižetam (pēc režisora ieceres) efektīvi pieškirtu maksimālu klātbūtnes efektu.

Tālākajā mugurplānā šķērsāmstāvošie 2 auto tur tā nostājās arī "pēc" filmētāja komandas.Spidometra paneli apskatei izcili piemērotā vietā (iespējams) arī novietoja pats filmētājs,un gan jau ka "pirms" filmēšanas.

Secinājumi ir skaidri,filmētāja (iespejamā) vaina te (*tur) ir burtiski acīm saredzama.

Neviens nevar tikt atzīts par vainīgu, "pirms" vai "bez", taču te ir skaidri skaidrs- filmētājs tur bija pirms visiem, tātad vainīgs (visdrīzāk)  ir bez kādām liekām šaubām.Visādi (līdz šim tā arī skaidri nenoskaidrotie) vēsturiskie varianti par vistu un olu rašanās savstarpējo hronoloģisko secību šeit atkrīt.

Filmētājs (iespējams) sākumā bez jebkādas steigas un (nu kā jau zinātājs šādos ikdienišķos gadījumos) galīgi bez jebkāda normālam cilvēkam piemītoša stresa izvietoja skatuves atribūtus un tikai pēc tam uzsāka filmēt filmu.Pat viņa balss tonis liecina par iepriekšēju nodomu.

Savukārt jau nofilmēto filmu pilnīgi visos plašsaziņas līdzekļos izvietoja arī (protams) pats filmētājs.Par to viņš (pats) pieņēma attiecīgo lēmumu(-us).Domājams, ka videomateriāla kadru izplatīšanā iesaistītie plašsaziņas līdzekļi izmantos visus savā rīcībā esošos ietekmes līdzekļus, lai pierādītu šo pierādījumu.

Un, tā kā visi pārējie iesaistītie (pirms pirmo apmeklētāju ierašanās) vairs nav dzīvi, tad par notikušo notikumu būtu jāuzņemas atbildība kādam no dzīvajiem.

Nu ļoti CERAMS, ka visā Valstī (tomēr) atradīsies kāds uz profesionāliem izaicinājumiem orientēts jurists tiešām ar (pabeigtu) juridisko izglītību.Tas tiešām būtu svarīgi pārējajiem (dzīvajiem) satiksmes dalībniekiem.Kuri (iespējams) jau rītdien apmeklēs vadošo būvmateriālu veikalu sanitārtehnikas nodaļas, lai iegādātos speciālistu rekomendētos gumijotos Gumijas cimdus.

Kanibaals 24.marts 2026 16:35
0 0 Atbildēt

>spidometra paneli apskatei izcili piemērotā vietā (iespējams) arī novietoja pats filmētājs,un gan jau ka "pirms" filmēšanas.

Par savu tukšo diršanu nevēlies atbildēt arī krimināllikuma priekšā? Citus personīgi apmelot esi pirmajās rindās, tik sāc šņukstēt kad dabū pretī. Atradis ar ko jokot.

tev 24.marts 2026 17:30
0 0 Atbildēt

būtu jāpievērš uzmanība vispirms SAVAI uzvedībai "šeit" (!)

Apmelotājs konkrēti šeit esi TU, bet nezkāpēc šiīs vietnes Redakcija to( joprojām!) nav ievērojusi.Bet nu nekas, gan TU vienureiz apkakāsies.

p.s., Redaktor, kam un cik (iespējams) jāsamaksā, lai šis beidzot tiktu ievērots??

Kanibaals 25.marts 2026 13:05
0 0 Atbildēt

O tagad vēl apvaino redaktoru kā pērkamu. Nu tu esi ne tikai apkakājies, bet nosmērējies ar sūdiem līdz ausīm. Tā tik turpini 650.

Audzīte 24.marts 2026 11:21
7 0 Atbildēt

Bērnudārza morāle...

Viens parādīja pliku dibenu - pārējie fui, dibens.

Tad stāsta tiem kuri neredzēja un visi zin, kam un ka dibens ir bijis pliks, un izrādās, ka kādam vēl ir video ar to...

Tā pat arī te...

Visi prasa, skatās un saka fui, bet redzēt tad grib.

Un kurš tad te ir vainīgs - tas kurš parādīja, tas kurš nofilmēja vai tas kurš skaļi pateica - visiem bildi priekšā nolika.

Varbūt laiks izaugt?

Sergejs 24.marts 2026 13:41
0 0 Atbildēt

Zelta patiesība, Audzīte

kriminālista ēna 24.marts 2026 17:32
0 0 Atbildēt

Pps.,- tātad (īpaši Krimināllikuma Cienītājiem) papildu jautājums- KURŠ novietoja sižetā iemūžināto spidometra paneli konkrētajā nofilmētajā vietā.Vai tas pats no sevis novietojās šādā interesantā pozīcijā?

Papildu jautājums- kam piederēja konkrētie cietušie transportlīdzekļi un KĀ tiie nokļuva negadījumā bojāgājušo personu rīcībā?

Papild papildjautājums- ko nozīmē (vai ko apzīmē) jēdziens "nebija (autovadītāja) tiesību"??

Kanibaals 25.marts 2026 13:09
0 0 Atbildēt

Par šādiem papildjautājumiem ir kriminallikumā atbilstoši panti jautājuma uzdvējam.

Rodas jautājums vai biedrs 650 joprojām sit savu sievu?

P.S. Spidometrs no trieciena izlidoja ārpus salona, paliekot vien karājoties vados. Bet biedram 650, kas Fizikas stundās kasīja puņķus no deguna un smērēja tos zem galda protams tas neienāk prātā, jo nekas tāpat taču nenotiek visur ir dieviškais pirksts, laikam tas pats, kas to degunu urbināja.

izskatās 25.marts 2026 14:50
0 0 Atbildēt

ka tu esi reāli slims

Kanibaals 25.marts 2026 17:26
1 0 Atbildēt

Nu ne jau es te fantazēju par spidometriem un kā tie kur nokļuva. Slimnieks pēc sevis spriež un savas samaitātības pakāpes.

Tā arī neatbildēji uz jautājumu ar jā vai nē?

nenemements 25.marts 2026 2:05
2 0 Atbildēt

Nu ko, ķītri tikumīgi likumīgie brālīši/trusīši un māsiņas bezdbietītes...te CITĀDS CITĀTS, izsakās smago ceļu satiksmes negadījumu (bijušais?)izmeklētājs :

(c) Ceļu satiksmes negadījuma vietā ((vai,iespējams, Nozieguma vietā...)) vajag filmēt, fotografēt un rādīt portālos, lai neviens tā vairs nedarītu!...Policija visu notikušo avāriju iemeslus tur kā valsts noslēpumus!...Vai tāpēc, lai viņu kļūdas un nekompetenci negadījumu vietu izmeklēšanu procesos nejauši neatklātu liecinieki vai video skatītāji!... Vai, nosakot sodus, par cietušo atzīs “izdevīgāko klientu”!...Pats galvenais ir fotografēt transportlīdzekļu pēdas! Fotografējiet katra automobiļa riepu atstātās pēdas pirms notikušās sadursmes katra automobiļa braukšanas virzienā! Daudz reižu ir mainīts lēmums par vainīgo negadījumā vai par atlīdzības noteikšanu OCTA procesā, ja ir redzamas kāda iesaistītā vadītāja safotografētās riepu pēdas negadījuma vietā pirms sadursmes, sadursmes brīdī un pēc sadursmes, kad automobiļi tiek aizsviesti projām viens no otra!...

....Fotografējiet bojājumu vietu uz automobiļa, lai būtu redzams bojājuma vai deformācijas raksturs un atrašanās vieta sānos, stūrī, priekšā vai aizmugurē! Fotografējiet ceļa zīmes, kilometra vai attāluma rādītājus, krustojumus un iebrauktuves, lai būtu zināma negadījuma atrašanās vieta!

Un kādā virzienā, katrs no transportlīdzekļiem brauca, stāvēja vai izbrauca! Šī papildus informācija ir nepieciešama klusēšanas, noklusēšanas, nekompetences vai krāpšanās mazināšanai! ..

www.la.lv/avarijas-vaja...mu-izmekletajs

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS) 8

Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk

 

Ministrs: Šodien atsāksies otra nokritušā drona meklēšana, pārgrupēsim personālu un mainīsim taktiku (+ VIDEO)

Šodien Latgalē tiks atsākta otra vakar Latvijas gaisa telpā no Krievijas ielidojušā un nokritušā drona meklēšana, “Rīta Panorāmā” pavēstīja iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (JV). Viņš norādīja, ka meklēšanas darbiem, visticamāk, tiks pārgrupēts personāls un mainīta taktika. Lasīt vairāk

 

NBS: Droni Latgalē, iespējams, bija ar kaujas galviņām (+ VIDEO) 2

Drona ietriekšanos naftas rezervuārā Rēzeknē varēja izraisīt mākslīgā intelekta vadīta mērķu atpazīšanas sistēma, pieļauj Autonomo sistēmu kompetences centra vadītājs majors Modris Kairišs. Lasīt vairāk

 

Pirmā tikšanās ar jauno Volkswagen ID Polo Hamburgā (+ VIDEO) 1

Īpašā pasākumā Hamburgā Volswagen atklājis svarīgākās elektriskās pirmizrādes, kas plašākai publikai taps pieejamas visa šī gada garumā. Pirmā bezdelīga ir jaunais ID. Polo, kuru TV Autoziņas skatīja vieni no pirmajiem pasaulē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti