Interneta vietnē parādījušies interesanti foto no Kr.Barona ielas remontdarbiem!
Mēs nevaram pārbaudīt, kad šīs fotogrāfijas ir uzņemtš, bet tās saturs, ņemot vērā milzīgos sastrēgumus Rīgas ielās, raisa cilvēku interesi un arī jautājumus...
Foto: Ekrānšāviņš no facebook.com
Foto: Ekrānšāviņš no facebook.com
Šitas ir pilnīgs vāks, bet kā to ietekmēt?
Našņilsa elektorāts ir ne tikai izcili tuvredzīgs, bet arī teju nemirstīgs...
Gribu redzēt tos visus kuri bez apstājas un pusdienlaika kapā savās darba vietās...
Un nemaz neskataties iauto darba laikā, tikai iauto administrācijai tas ir darbs, pārējiem atpūta.. :)
Pastāstīsi, kad tai Kr. Barona ielai bija jābū pabeigtai - lasi - nodotai ekspluatācijā?
Specializācija, nevis vienkārši serviss. Mūsdienu Jaguar un Land Rover auto apvieno komfortu, tehnoloģijas un jaudu, taču tie arī prasa ļoti specifisku kompetenci apkopēs un remontos. Lasīt vairāk
Krievijas radītie drošības riski Eiropā būtiski palielinās, pirmdien publiskotajā 2025. gada darbības pārskatā vērtē Satversmes aizsardzības birojs (SAB), uzsverot, ka Krievija Latvijai pašlaik nerada tiešu militāro apdraudējumu, tomēr virkne pazīmju norāda uz potenciāliem plāniem ilgtermiņā. Lasīt vairāk
Pagājušā gada nogalē TV Autoziņas kopā ar sadarbības partneriem uzsāka labdarības projektu, kurš atbilstoši gadalaikam ieguva nosaukumu "Ziemas labdarības reiss". Tā mērķis bija sarūpēt kā praktiski nepieciešamas, tā vienkārši mīļas lietas SOS Bērnu ciematam Valmierā. Lasīt vairāk
Aukstuma dēļ vairāk nekā puse no 48 Mercedes ūdeņraža elektriskajiem autobusiem nevarēja izbraukt reisā, radot būtiskus traucējumus reģiona iedzīvotajiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vispar jau tam Mr. 20% un cilvēkam, kam nerūp garuimzīmes Nīlas Ausainim vajadzētu ekzekūcija r kāršanu aiz riekstiem.
Rīģā atļaut pārrakt Pērnavas/Senču un Brīvības krustu vēl kad nav beidzies mācību gads, paturot prātā, ka superprojekts Barona iela ir vēljoprojām nepabeigts un ir neizbraucami (ķieģeļoti) krustojumi...
Tik daudz paralēlas ielas remontēt vienlaicīgi...
Un vēl - pēc ielas rekonstrukcijas ļaut vilkt pazemes komunikācijas un teikt, ka itkā bruģi varot salikt vietā, bez iesēdumiem. Vot šito nu gan varēja nemelot.,
Starp citu - Maģistrālā ūdensvada remonta vieta Berģos - jau ir ar iesēdumu... Vai to kāds kādreiz labos? Nav ne kripats kaut jel kādu cerību...