Kāds ir grants seguma ceļu stāvoklis Tavā novadā? Raksti komentāros.
Plānotais finansējums 2017. gadā kapitālieguldījumiem valsts vietējos autoceļos ir ap 10 miljoniem EUR, par kuriem ir plānots remontēt ap 40 ceļu posmiem.
Mazāk maksāt deputātiem algas un būs nauda arī vairak priekš lauku ceļiem
Liela daļa no tiem ceļiem būtu jālikvidē. Māju sen vairs nav, bet ceļš atstāts. Parasti visur var aizbraukt arī no citas puses.
Nav vārdos aprakstāms grants ceļš pa kādu braucu diendienā es- bedre pie bedres, mašīna kratās trakāk kā tehniskās apskates stacijā .... tīrākā mašīnas laušana.
Tātad godīgi būtu Tev jāmaksā apm20%(iespejams pat tik nav jamaksā) no ceļu nodokļa jo ir atšķirība vai brauc pa asfaltu vai arumlauku,vai vispār vairs nevari izbraukt,bet tā mūsu demokrātiski godīgajā valstī lietas nedarās.
Ceļu stāvoklis ir vnk krimināls! Saldus/Skrundas/Vaiņodes novados starpnovadu ceļi: ledus plus ūdens; dubļu ķīselis; miljons bedres. LV ceļu uzturētāju reakcija un aizrādījumiem absolūta nulle. LV ceļu LV ceļu uzturētāji šos ceļus neapmeklē, nelieto, un varbūt pat nezin tos. Valstij arī ir vienalga par tiem, kas strādā un pārvietojas lauku novados.
Cela segumam nau ne vainas,lidzinas kartupelu lauku vagam....vaga pie vagas bedre pie bedres,un ziemas mesnesi uzberts grants maisijums kads bet parezak MALU MAISIJUMS AR GRANTS PIEDEVAM...noteikti ka sanaca letak...Tada valsti dzivojam....KAUNS KA DZIVOJU LATVIJA
vakar nobraucu savu parasto posmu Zūras - Liepājas šoseja, ap 9 km, ceļš likās pat nogreiderēts. Ir pārsteigums, ka šis posms gandrīz vienmēr ir labi uzturēts, pa to var droši braukt 80-90 km/st. Vienīgi tilts pār Užavas upi nav redzējis remontu no pag g.s 70 gadiem vismaz, lielas plaisas, ātrums ne vairāk par 40 km/st
Zemgale
Augstkalne-Bukaiši vnk ārprāts ne ceļš.Rudenī rosijās kaut ko remontēja,cilvēki sapriecājās,nu būs labs ceļš un ko domājat,atkal tas pats..
KAS TAS BIJA PAR REMONTU UN CIK NAUDU PAŠVALDĪBA IEŠŅAUCA NĀSĪS??????? Te derētu pārbaudīt,tai nekaunībai jādara gals!!!!Prezidents tiko Zemgalē bija,pa Tērveti izvadāja,bet kāpēc nepaveda uz Bukaišu pusi uz Ukru pusi,kādi tur ceļi un ļaudis tur dzīvo nabadzībā.Ko vai Reinika arī to nezin,ka tautieši tur dzīvo??????
Pirmkārt nav vairs tāda ceļa nodokļa! Ir eksplotācijas nodoklis un no tā ceļiem tiek tik 35% naudas. Pārējā nauda ieplūst valsts kasē.
Nākamā lieta pa greiderēšanu. Ko tad lai greiderē,ja tie ceļi ir katastrofali nolietojušies. Nav jau seguma ,ko greiderēt. Bet valdība un valsts ceļi iebāž galvu smiltīs un domā, ka viss kārtībā. Papildus naudu negrib iedalīt.
Pa grants ceļu kaisīšanu ziemā.
Kādreiz kaisījām visu grantētā ceļa posmu,ja tas bija slidens.
Tagad vairs nedrīkstam tā. Drīkstam tikai no katra ceļa posma atsevišķus līkumus, kurus Valsts Ceļi atzinuši pa bīstamiem. Tas ir kaut kāds tupums. (devil)
Ja ceļš ir spogulī,tad viņš ir jākaisa viss,bet šoferīts to nedrīkst darīt.
Man kā darbonim un kaisot tik tos atsevišķos posmus un pārējo ceļu nekaisot ir debīla sajūta. Pārējie arī iedzīvotāji domā uz mani ,nu gan klauns. Bet darīt neko nedrīkstu uz savu galvu. Diemžēl tāda situācija ir kopumā. Rīgas kundziņi domā,kad laukos neko nevienam nevajag.
Tik Rīgai un apriņķim,kā arī milzīgs naudas kumoss aiziet uz Ventspils apriņķi,jo redz ZZS pie varas. Pārējie var pagaidīt.
Un beidziet vienreiz vainot tieši izpildītājus,kaisītājus,greideristus.
Mēs jau nepieņemam lēmumus,ko darīt. Kad ir pavēle no augšas,kaisam,vai greiderējam utt.
Lielākai daļai grants ceļu tiešām nav reāla seguma , ko greiderēt, taču liela nozīme ir arī segumu pastiprināšanā un rekonstrukcijā izmantoto materiālu kvalitāte. Bieži tiek izmantota pārāk mālaina grants, kura lietainā, mitrā laikā pārveršas par putru, veidojās špūres, kuras rudenī parasti sasalst. Te akmens atkal jāmet Latvijas valsts ceļu dārziņā, jo ir pasūtitājs un tātad padarīto darbu pieņēmējs.
Un kādā stāvoklī ir pa šiem ceļiem braucošie auto??? Vai autovadītāji ir izvēlējušies ceļu segumam/stāvoklim atbilstošus auto un braukšanas stilu?
Protams, var jau dibenu slaucīt ar avīzi vai zāli...
sveiki, dzīvoju Kuldīgā un mums pa visiem grants ceļiem brauc smagās mašīnas pēc grēderēšanas aptuveni nedēļas laikā ceļi ir sabojāti un mašīna tiek lauzta katru dienu, vedod bērnu uz bērnu dārzu pat ir grants ceļš....
Viļānu novads ,Dekšāres pagastā jau ir aizmirsies kāds ir normāls ceļš.Pagastvecis braukā ar džipu un uz pārējiem ir p***.
Regulari braucu pa subj Vidzemē, Piebalgā . Ceļiem nav ne vainas. Ja saprot ka grants seguma ceļš ir putekļiem vai dubļiem klāts atkarībā no sezonas tad viss ir ok.
Grants ceļš Ogresgals- Glāžšķūnis pēc kapitālā remonta vasarā, atrodas drausmīgā stāvoklī.
Ķīnas autoražotājs Chery mēģina atkārtot Range Rover 2018. gada braucienu pa Tiaņmenas kalna 999 pakāpieniem līdz "Debesu vārtu" arkai, taču piedzīvo neveiksmi. Lasīt vairāk
Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Bentley iepriecinās augstas veiktspējas cienītājus ar tīrasiņu benzīna modeli, kas apvieno 666 Zs ar aizmugures riteņu piedziņu un ievērojami mazāku svaru. Lasīt vairāk
ASV uzstādīts Ginesa rekords lauksaimniecības mašīnu ražīguma jomā, tikai 12 stundu laikā sagatavojot 4096 tonnas zaļās masas skābbarībai. Lasīt vairāk
2025. gada pirmajos desmit mēnešos Ķīnas autobūves eksports sasniedzis jaunu rekordu – gandrīz 800 miljardus juaņu, kas ir nepilni 100 miljardi eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
slikti loti slikta stavokli rudenos un pavasaros