Visi komentāri - "Rīgas satiksme" līdz 2020.gadam pagarina līgumu par minibusu pakalpojumu sniegšanu ar RMS

"Rīgas satiksme" līdz 2020.gadam pagarina līgumu par minibusu pakalpojumu sniegšanu ar RMS 2

 

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 7.jūnijs 2017 10:52

Pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" līdz 2020.gada 30.oktobrim pagarinājusi līgumu ar pilnsabiedrību "Rīgas mikroautobusu satiksme" par minibusu pakalpojumu sniegšanu galvaspilsētā, vienlaikus plānojot pilnībā pārstrādāt vairākkārt neveiksmi cietušā iepirkuma nosacījumus un to izsludināt vēlreiz, aģentūru LETA informēja "Rīgas satiksme" pārstāvis Viktors Zaķis.

Lēmums pagarināt līgumu pieņemts, lai nodrošinātu pakalpojuma sniegšanas nepārtrauktību Rīgas pilsētā, jo esošā iepirkumu procedūra vairākkārtīgi tika apstrīdēta, savukārt, veicot pretendentu norādīto automašīnu piegādātāju aptauju, "Rīgas satiksme" pārliecinājās, ka to piegādei ir nepieciešami vismaz 12 mēneši.

Zaķis paskaidroja, ka viens no jaunā iepirkuma uzstādījumiem paredz jaunu automašīnu iegādi, tomēr tam ir vajadzīgs vismaz viens gads. Ņemot vērā, ka līguma termiņš bija 2018.gada maijs, piegādātājs nevarētu līdz tam paspēt iegādāties automašīnas.

Viņš uzsvēra, ka "Rīgas satiksme" neplāno turpināt iesākto iepirkumu, bet gan pilnībā pārstrādāt iepirkuma nosacījumus un to izsludināt pa jaunu. Lai varētu paspēt izsludināt iepirkumu un uzvarētājs varētu izpildīt visus tā nosacījumus, "Rīgas satiksme" izlēma pagarināt līgumu ar RMS līdz 2020.gadam.

Pirmais līgums ar RMS par paaugstināta servisa sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta maršrutu tīkla daļas maršrutos tika noslēgts 2013.gada 4.janvārī uz pieciem gadiem. Toreiz minētais līgums tika noslēgts, jo RMS uzvarēja iepirkuma konkursā par attiecīgā pakalpojuma nodrošināšanu Rīgas pilsētā.

Ņemot vērā to, ka līgums ar RMS beidzas 2018.gada janvārī, jau 2016.gada oktobrī "Rīgas satiksme" izsludināja jaunu iepirkumu par minibusu pakalpojumu nodrošināšanu. Iepirkumam pieteicās divi pretendenti - RMS un personu apvienība AS "Liepājas autobusu parks" un AS "Nordeka". Iepirkuma rezultāts Iepirkumu uzraudzības birojā tika apstrīdēts trīs reizes.

Kā ziņots, marta nogalē Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) trešo reizi aizliedza "Rīgas satiksmei" turpināt iepirkumu par mikroautobusu pakalpojuma sniegšanu galvaspilsētas maršrutos.

Martā publiskotajā IUB Iesniegumu izskatīšanas komisijas lēmumā tika norādīts, ka bez attiecīgu grozījumu veikšanas sarunu procedūras uzaicinājumā "Rīgas satiksmei" aizliegts turpināt iepirkuma procedūru un slēgt līgumu sarunu procedūrā "Par apakšuzņēmuma līguma noslēgšanu par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu Rīgas pilsētas maršrutu tīkla daļas maršrutos".

IUB komisija izskatīja personu apvienības AS "Liepājas autobusu parks" un AS "Nordeka" sūdzību par "Rīgas satiksmes" rīkoto sarunu procedūru minētajā iepirkumā. IUB ieskatā nav pareizi, ka iepirkumā netiek ņemta vērā lētākā cena, iepriekš vēstīja TV3 ziņas.

Iepirkumu sākotnēji izsludināja 2016.gada septembrī, bet oktobrī tas ar IUB lēmumu tika pārtraukts. Pēc labojumu veikšanas nolikumā tas tika izsludināts atkārtoti novembrī, taču personu apvienība, kas sastāv no "Liepājas autobusu parka" un ''Nordeka", decembrī vērsās IUB ar sūdzību par rīkotās sarunu procedūras prasībām, paužot, ka tajā tiek dotas priekšrocības "Rīgas mikroautobusu satiksmei". IUB sūdzību izskatīja 20.janvārī un aizliedza uzņēmumam turpināt iepirkumu par mikroautobusu pārvadājumiem.

''Rīgas satiksme'' precizēja nolikumu un atkārtoti izsludināja iepirkumu ar termiņu līdz 2.februārim. Tam sekoja pieteikumu iesniegšanas termiņa pagarināšana sākotnēji līdz 9.februārim, pēc tam vēl līdz 21.februārim, tālāk līdz 6.martam.

Tāpat aģentūra LETA jau vēstīja, ka jauno līgumu par mikroautobusu pakalpojumu sniegšanu ir paredzēts slēgt uz astoņiem gadiem ar kopējo summu aptuveni 80 miljonu eiro apmērā. 2018.gada maijā beigsies ''Rīgas satiksmes'' līgums ar pašreizējo pakalpojuma sniedzēju ''Rīgas mikroautobusu satiksme'', ar kuru līgums bija noslēgts 2013.gadā par 36,5 miljoniem eiro.

 

 
Visi komentāri
 
nja 7.jūnijs 2017 13:31
6 0 Atbildēt

Mēģina sastādīt iepirkuma nolikumu tā, lai uzvar RMS, bet neizdodas... Nu nekas, tad pagarinām līgumu tāpat bez iepirkuma. Vēlēšanas jau garām, viss ok.

Saskaņa turpina zagt.

Diez to dažu miljonu sodu par biļešu cenu pielīdzināšanu ar jau apmaksāja?

Ā, pareizi tas jau no nodokļu maksātāju naudas, izsaimniekotājiem nekādas atbildības, nekādu saistību. Un tā tik turpinam dzīvot. Paldies vēlētājiem, kas atstāja šo pretīgo domes vadību vēl uz 4 gadiem. Paldies arī tiem, kas neaizgāja Rīgā novēlēt, tādējādi palīdzot saskaņiešiem tikt pie varas...

RU 8.jūnijs 2017 7:13
1 0 Atbildēt

Tas taču ir tīrākais reiderisms

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti