Visi komentāri - Jakrins: Ielu remonti Rīgā iekavējušies komunikāciju izbūves un būvnieku vainas dēļ (+ video)

Jakrins: Ielu remonti Rīgā iekavējušies komunikāciju izbūves un būvnieku vainas dēļ (+ video) 11

 

Remonti Brīvības ielā Rīgā 2017 Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 11.septembris 2017 10:25

Ielu remonti Rīgā iekavējušies komunikāciju izbūves un būvnieku vainas dēļ, intervijā Latvijas Televīzijas raidījumam "Rīta Panorāma" teica Rīgas domes Satiksmes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Emīls Jakrins.

Viņš skaidroja, ka ir bijuši gadījumi, kad komunikāciju izbūve bijusi jāveic pavasarī, bet sākusies tikai vasarā. Piemēram, Elizabetes ielas remonts iekavējies, jo uzņēmums "Latvijas gāze" pēdējā brīdī "atcerējies", ka nepieciešama gāzes vadu pārbūve.

Lūk, kā izskatās Kr.Valdemāra iela Rīgā 01/09/2017:

Jakrins piebilda, ka pašvaldībai nav iespējams sodīt šādus uzņēmumus. Vienīgais sods esot neļaut mainīt komunikācijas. Taču rīdziniekiem drošs gāzes pievads ir ne mazāk svarīgs kā laba iela, uzskata departamenta vadītājs.

Esot iekavējušies arī ietvju remonti. Būvnieki atrunājoties, ka salūzusi bruģa rūpnīca. Jakrins uzskata, ka tā esot būvnieku atbildība. Darbi kavējas arī Valdemāra ielā, taču pagaidām neesot plānots lemt par sodiem būvniekiem.

Kopumā Rīgā remontdarbi esot labāk organizēti nekā iepriekšējos gados, ir pārliecināts departamenta vadītājs.

Iepriekš Jakrins pauda viedokli, ka Rīga ļoti labi tiek galā ar ielu remontdarbiem.

 
Visi komentāri
 
Palaidniex 11.septembris 2017 10:50
11 0 Atbildēt

izklausās pēc slikta dejotāja žēlošanos par traucējošu mūziku...

Ja jau LG pēkšņi atcerējhās, tad arī bija pašiem jāveic darbi 24 h laikā. Visās citās pasaules valstīs tā var, tikai te var aizmirst, darbus pildīt bez steigas, neiespringstot, bez nekādas atbildības...

Vienkārši par šādu aizmāršību jāļauj rakt, tik būvatļauja par aizmāršību tik un tik $$$. Lai paši sarēķina - sataisī 24 stundu laikā irt izdevīgāk kā ar novēlošanos un traucējot citus darbus...

jaaanis 11.septembris 2017 16:01
0 0 Atbildēt

Labrāt uzzinātu kad Latvijas gāze saņēma informāciju no Rīgas sat.dep., ka tādi remontdarbi ir jāveic šogad. Cik LG bija laika projekta izstrādei, būvieku piesaistei un darbu izpildei. Nebrīnīšos, ka LG atvēlētais laiks bija stipri ierobežots!

Palaidniex 11.septembris 2017 16:44
6 1 Atbildēt

Nedomāju, ka nezināja.

Kā arī - ja zināja - kāpēc bija jāsteidzās? Pārliktu uz nākamo gadu un noasfaltētu visu krustojumu.

Tak viņi mainīja artī gāzes pieslēgumus Brīvības ielā...

Ja LG (reāla vecu komuņagu iestāde) nepainteresējās vai viņu plānoto darbu datumi/gadi/mēneši nepārklājās ar citu komunikāciju īpašnieku darbiem vai asfaltēšanu - tas par viņiem arī neko labu neliecina...

Visticamāk viņu plāns ir viņu plāns un NOSPĻAUTIES par citu komunikāciju īpašnieku vai pilsētas plāniem. Mums tagad ieplānots - pofig ka citiem ar' kas ieplānots - ļaujiet - mums tagad te jādara...

jaaanis 12.septembris 2017 9:12
0 0 Atbildēt

Viens pazīstams cilvēks stāstīja, ka martā uzņēmums saņēma vēstuli no RD, kurā RD norādīja, ka vainu savu komunikāciju remonts jāveic līdz vasarai, vai neļaušot to veikt 5 gadus. RD esot pie kājas, ka uzņēmuma budžetā tādi darbinav ieplānoti.

Tāpēc arī gribētos zinēt cik laicīgi LG no RD saņēma ziņu, ka šovasar jāmaina kominikācijas. Iespējams, pats RD laicīgi nevar informēt citus par plānotajiem darbiem un beigās par savām neizdarībām vaino citus!

IAuto varētu uzjautāt šo jautājumu LG un RD

Palaidniex 12.septembris 2017 10:03
5 1 Atbildēt

Par tiem 5 gadiem pilnīgs fufelis..

Brīvības gatve vienā vietā Teikā un otrā vietā gandrīz pie Alfas ir jau remontēta - asfalts pa visām 3 joslām.

Un gūlijas remontēja visu pavasari...

Nedomāju, ka par Valdemāra ielas asfaltēšanu RD izdomāja tikai martā. LG plānojot savus darbu, kas saistīti ar ielu pārrakšanu uz 2018. vai 2019. gadu arī pašiem nenāktu par ļaunu uzzināt RD plānus tuvākajā piecgadē.

Es drīzāk piekrīu, ka abi kantori "labi". Peļņā un savu 20% iegūšanā aizmirsuši par elementāru plānu saskaņošanu...

Palaidniex 11.septembris 2017 10:50
15 0 Atbildēt

"salūzusi bruģa rūpnīca" - šis vispār - pērle!

ezis71 11.septembris 2017 13:16
0 0 Atbildēt

Parasti iekārta mēdz salūzt bet te vesala rūpnīca.

Palaidniex 11.septembris 2017 14:07
4 0 Atbildēt

Droši vien vismaz uz pusēm...

dsa 11.septembris 2017 16:34
1 10 Atbildēt

Te jums ir lētākais piedāvājums. Ja Nila zēni būvētu, tad mēneša laikā viss būtu bumbās. Nu samaksātu nedaudz vairāk, bet arī pretī dabūtu ātrumu un kvalitāti. A tagad to ,,ietaupījumu'' jāizmet apbraucamo ceļu nodrošināšanai un liekai degvielas svilināšanai.

Kanibaals 11.septembris 2017 20:39
1 0 Atbildēt

otkats tāpat samaksāts var nesteigties.

Tiks 11.septembris 2017 21:33
5 0 Atbildēt

Bet būvē jau tieši nila izraudzītie būvnieki. Visi domes konkursi par fikciju kļuva reizē gkr/s ievēlēšanu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Līdz 810 kilometriem ar vienu uzlādi: jaunais Volvo EX60 gatavs pirmizrādei 3

Mediju rīcībā jau ir pirmā informācija par Volvo jaunumu, pilnībā elektrisko EX60, kas zviedru piedāvājumā nomainīs pircēju iecienīto XC60. Lasīt vairāk

 

2025. gada rezultāti: Škoda trešajā vietā Eiropā 5

Čehijas autoražotājs pērn turpinājis veiksmīgi attīstīties, pēc piegādāto automašīnu skaita kļūstot par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

 

Dabas varenības iedvesmots: Maserati piedāvā Grecale Cristallo Special Edition (+ FOTO) 5

Itāļu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Maserati laiž klajā Grecale Cristallo Special Edition, kas izveidota iedvesmojoties no kalnu masīva bezgala skaistajiem skatiem. Lasīt vairāk

 

Audi 2025. gada rezultāti: piegādes kritušās, tomēr nākotne ir cerīga 2

2025. gadā viens no Volkswagen koncerna svarīgākajiem spēlētājiem saviem klientiem piegādāja 1 623 551 automašīnu – par 2,9 procentiem mazāk nekā 2024. gadā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti