Elektriskie skrejriteņi kļūst par nākamo izaicinājumu pasaules pilsētu infrastruktūrai.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Elektriskie skrejriteņi kļūst par nākamo izaicinājumu pasaules pilsētu infrastruktūrai.

Ar šāda tipa aparātu pa pilsētu pārvietojos jau kopš pavasara, ja vien laika apstākļi ir labvēlīgi. Un šogad laika apstākļi tiešām tam bija un joprojām ir ļoti labvēlīgi. No rīta braucu līdz vilcienam, tad ar vilcienu līdz Rīgai, tad pa centru līdz ofisam.
Kopā ceļš no mājām Olainē līdz darbam Rīgas centrā aizņem 45 min. Arī izmaksu ziņā sanāk kādas 7 reizes lētāk nekā ar ar savu Multivan.
Viss atkarīgs no tā kas un kā lieto.Ja ar prātu un korekti,tad viss OK.Bet ikdienā mēs redzam ko citu,un tas nerada labu iespaidu un emocijas...

Es pēc iedpējas izmantoju velojoslu. Gandrīz viss maršruts pa Rīgu arī sanāk.
Ziniet kas besī? Gājēji, kas ieurbušies viedtālruņos slampā i pa ietvi, i pa veloceliņu.
Jaunās paaudzes Renault Clio drīzumā būs redzams visas Eiropas un arī mūsu ceļos. iAuto.lv vērtē tā izskatu un pirmais iespaids ir pozitīvs. Kā jums? Lasīt vairāk
Auto īpašnieks atklāj švīkas uz motora pārsega. Ir aizdomas, ka tās radušās pēc pabūšanas Pro Bro tuneļveida automazgātavā. Pierādīt to nevar, tādēļ īpašnieks vaicā: "Vai švīkas varēja atstāt Bro Pro birstes?, kāda ir jūsu pieredze". Lasīt vairāk
Viens no ietekmīgākajiem auto industrijas notikumiem Āzijā - Tokijas motoršovs atbilstoši laika garam pārdēvēts par Japānas mobilitātes šovu. Kā pārliecinājās TV Auto ziņu pārstāvis, uzsvarus tas gan nemaina, un noteicošā loma Tokijā arvien pieder nevis ķīniešiem, bet pašmāju gigantiem, piemēram Toyotai: Lasīt vairāk
Lai mazinātu pārpratumus un neapmierinātību saistībā ar sodiem par autostāvvietu izmantošanu, šodien nozares lielākie autostāvvietu operatori parakstīja memorandu ar Patērētāju tiesību aizsardzības centru. Lasīt vairāk
Man riebjas šitie elektriskie skrejriteņi.
Atceros, vienu reizi es ar savu BMW emku 318, kodos ar vienu ņivu. Ņiva jau bija atrāvusies, un gāja pa priekšu, tāpēc es nolēmu darīt tā, kā mēs vienmēr BMW īpašnieki tādos brīžos daram - nogriezt kaut kur zem zīmes, vai izšmaukt pa sarkano. Luksaforā dega zaļais, tāpēc ņiva skrēja neapstājusies, nogriezt pa taisno arī nekur nevarēja, izņemot pa velosipēdu celiņu. Ieraudzīju, ka Ņivai priekšā uzradās neliels sastrēgums, un tā sāka bremzēt, es izgriezu uz veloceliņa. Bet tur man priekšā izgrieza elektroskūteris. Nevis parastais, bet amīšu ražojuma. Ja tas mani apdzītu un aizskrietu pa priekšu, kā parasti, tad būtu labi, bet tas mani apdzenot piebremzēja, un rāda, lai es braucu atpakaļ pa ielu...
Todien es jutos izdupsēts divas reizes...
Pirmo, kad ņiva mani izkoda, otro reizi, kad izkoda amīsu elektroskūteris.