Bet “Rīgas satiksmei” par līdzdarbošanos kartelī – 2,4 miljonu eiro sods. Karteli Konkurences padome saskatījusi tā sauktā nanoūdens iepirkumos. “Rīgas satiksmes” vadība sola lēmumu pārsūdzēt un piesauc mērķtiecīgus centienus izrēķināties ar uzņēmumu.
iAuto padoms: Vai vajag sildīt automobili ziemā, pirms sāc braukt? Jā/Nē?, kā tu domā? Lasīt vairāk
EuroNCAP organizācija, kas nodarbojas ar jauno automobiļu drošības pārbaudēm, atklājusi labākos katrā klasē un nosaukusi transportlīdzekli, kas pēc ekspertu vērtējuma vislabāk sargās savus pasažierus. Lasīt vairāk
Latvijā pagājušajā gadā reģistrēti 1606 jauni elektroauto, kas ir par 27,7% vairāk nekā 2024. gadā, aģentūru LETA informēja Auto asociācijā. Lasīt vairāk
Ik pa laikam no sinoptiķiem saņemam ziņas, ka laikapstākļu vai kādu citu iemeslu dēļ pieaudzis gaisa piesārņojuma līmenis vai kādā konkrētā vietā konstatēta slikta gaisa kvalitāte. Meklējot videi draudzīgus risinājumus, Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki nākuši klajā ar inovatīvu ieceri, kā problēmu risināt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Interesanti gan zināt cik no reāli lielajiem pasūtījumiem nav jau saknē sarunāti? Kur nav bijis kartelis par to kurš no uzņēmējiem vinnēs kuru iepurkumu?
Nu gluži kā Tramvaju, trolejbusu un autobusu ieprikumi, kuros jau pirms nolikuma izgatavošanas bija zināms uzvarētājs.
Par to iepirkumiem gan ir radikāli pretējas lietas, kuras sabalansēt grūti - jo mazāk modeļu un piegādātāju, jo vienkāršāka tehniskās uzturēšanas bāze, mazāka rezerves daļu noliktava un mazāk specifisku zināšanu mehiem, no otras puses - pārlieku liela atkarība no viena piegādātāja un risks atrauties neadekvātas cenas...