Aizsāktie ceļa rekonstrukcijas darbi uz Vidzemes šosejas būs pēdējie, kam pieejami līdzekļi no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda. Nākamgad šīs naudas ceļiem vairs nebūšot. Nozares pārstāvji uzsver – ceļu infrastruktūras stāvoklis jau vairākus gadus ir kritisks, tāpēc valdībai būtu jārod iespējas autoceļu finansēšanai.
Nu diezgan bēdīgi, ja neteiktu pilnīgā ... Dīvains, ja neteiktu vairāk arī jaunais Satiksmes ministrs, kas rūpi tur par ārstu skolotāju algām, nevis par sev pakļauto ministrijas funkciju nodrošināšanu. Ko tad pirms vēlēšanām sasolīja? Zināja gan to cik ir naudas un kāda situācija SM. Tagad jau forši, pasaka naudas nav un lieciet mani mierā ar saviem bedrainajiem ceļiem.
Ja vēl vakar Satiksmes ministrs TV ziņās redzams "kritiskās masas"pasākumā uz velosipēda ielas vidū, kopā ar citiem satiksmes noteikumu pārkāpējiem, kuri bloķē satiksmi, autovadītājus, tad nu ko vēl varam sagaidīt?
wons
Ja vēl vakar Satiksmes ministrs TV ziņās redzams "kritiskās masas"pasākumā uz velosipēda ielas vidū, kopā ar citiem satiksmes noteikumu pārkāpējiem, kuri bloķē satiksmi, autovadītājus, tad nu ko vēl varam sagaidīt?
.
Te komentētāju citāti ..Jā, provokācija acīmredzot neizdevās. Braucam pa brauktuves vidu, neievērojam noteikumus, bet autovadītāji redz ‘maitas’, ‘nepavilkās. Nu neko, mēģināsim citreiz, nodomāja ‘upuris’ velosipēdists.
.. Jā- tas pierāda, ka mums nav Iekšlietu ministra un CP un VP un PP vadībā atrodas neatbilstoši cilvēki, kuriem, pēc vakardienas ārprātīga haosa pilsetā, ko radīja bars pilnīgi neaudzinātu cilvēku, kuri ar riteņiem uzbruka, brauca virsū pat gājējiem ( Arkādija parks!), izbraukāja bērnu laukumus un māmiņām ar bērniem rādīja vidējo (Arkādija parks), lecās pat līdz kautiņam ar bērnu vecājiem ( jau minētais parks, kad vecāki izteica protestu, piedraudēja bariņš riteņbruacēju izteica draudus ka piekaus, ja leksies, jo riteņbrauceji esot ceļu karaļi! Un vecākiem, kuri zvanīja uz VP un CP, PP policiju vnk tika pateikts, ka neesot pieejamas ekipāžas un lai lieki neaizņemot līnijas un pārtrauktas sarunas (CP un VP vadībai tas būtu steidzami jāizmekle un Ķuzim un Krapsim būtu ne tikai jāatvainojas, bet jāatkāpjas nekavējoties no amata, kā arī jāveic pēdējais labais darbs- visus šos riteņbraucējus ar līderiem iebāzt cietumā!))! Pēc šī, es tos hipster vai kā trur sauc mežoņus uz riteņiem, necienu un pie katras izdevības centīšos taranēt!
.
Zagt un izsaimniekot vajag mazāk!
Kā rekonstruēja vietējos ceļus un ielas ko es redzēju, tad tas ir viens ārprāts - pēdējie komunistu laiku plenči izdarīja ātrāk ar visu savu ikdienas plītēšanu un galvenais kvalitatīvāk.
Ja jau visa akcīze no degvielas neaiziet ceļiem, tad tā jau ir iedzīvotāju daļas aplaupīšana!!! Man ir jāsedz kaut kādu ministreļu un deputāteļu iegriba ik gadu šim pacelt algas??? Tai pat laikā skolotājiem, ārstiem, ugunsdzēsējiem uzrāda kārtējo figu!
Nu nezinu vai tur vajag ceļu.
Vidzeme ir tālu no Rīgas. Trase uz Igauniju it kā normāla. Saprotu - Zemgalē vajag dažus labus ceļus, Pierīgā... Kur vēl? Laikam, vairs nekur.
Neuztraucieties,gan mūsu 100 gudrie kādu jaunu nodoklīti piesviedīs jau tā ne pārāk biezajiem maciņiem.Kā tas tiek domāts par akcīzi saldajiem dzērieniem.
Ko satraucās ka nebūs naudas, visi masveidā brauks strādāt ārzemju objektos
Bez Eu fondiem atgriezīsimies 90.gadu līmenī. Tad arī parādīsies patiesais valsts ekonomikas stāvoklis
Cik ta ilgi rietumeiropa ar saru ražošanu stutēs zagļus??
Savu ražošanu izsaimniekoja un cerēja ka R-Eiropa tik grūdīs un grūdīs iekšā!!
Diemžēl,bet savu ražošanu nolikvidēja ar REiropas svētību izpatīkot jaunajiem kakla kungiem.
Ne jau izpatīkot, bet izogot! Izsaimniekoja visu kas vēl bija palicis lietojams, izsūca pēdējo sulu, sazāģēja metāllūžņos un nopārdeva, lai pēc iespējas ātrāk tiktu pie piķa!
Sacēla tornīšmājas ūdenstilpņu krastos, sapirka meršus un patrallināja Kanārijsalās.
Tālāk sekoja kontrobass par pārpalikušo naudu.
Tā arī ir visa "jauno" latviešu un krieviņu ekonomika un zināšanas par ekonomiku.
Kā ieviesa reālu muitu un muitas nodokļus, kā arī PVN, tā visa varēšana un zināšanas bija Tirsā!
Saimniekot ta nejēdz!!
++
Tai pat Vācija ģimenes uzņēmumā strādā 4 - 5 vienas ģimenes locekļi, bet Latvānijā SIA (kaut gan ražo tik pat daudz) šie paši 4 -5 vienas ģimenes dīkdieņi izkalpina 4 - 5 faktiski vergus un tad dīc, ka nav naudas ne pašiem, ne algām!!
Es ne par ražošanu. Mums ražotāju netrūkst, tikai par to publiski nerunā.
Bet gan par ceļu būvi. Mūsējie ierēdņi bez EU dotācijas nav spējīgi pat vienu tiltu uzbūvēt, kur nu vēl apvedceļus un ātrgaitas ceļus veidot.
Kur ir tie ražotāji????
Gaterīši veco pussabrukušo fermu tālākajā paksī! Ko ražo..... taras dēlīšus un šķeldu!
Rūpals (nevis ražotne) ar 20 līdz pats augstākais 50 darbiniekiem??
Peugeot prezentējis Polygon Concept – kompaktu un dinamisku konceptauto, kurā viens no svarīgākajiem un interesantākajiem jaunievedumiem ir Hypersquare stūres sistēma, kas jau no 2027. gada iegūs sērijveida pielietojumu kādā no jaunākajiem modeļiem. Lasīt vairāk
Pēc pusotra gada ilgas gaidīšanas un neērtībām remonta laikā, šodien atklāts jaunais Salacgrīvas tilts. Būvniecībā pirmo reizi Latvijas vēsturē izmantota tā dēvētā uzbīdīšanas metode. Tilts ne tikai ir nozīmīgs dažādu kravu pārvadājumiem starp Baltijas un Skandināvijas valstīm, bet ir arī stratēģiski svarīgs objekts militārā ziņā. Lasīt vairāk
Bojāts, nefunkcionē vai arī vispār nav - bezmaksas kvēpu filtru pārbaude atklāj ainu latviešu autoparkā Lasīt vairāk
Atzīmējot Porsche Latin America 25. gadadienu, vācu autoražotājs izstrādājis jaunu īpašo modeli Ocelot, kas radīts uz 911 GT3 bāzes. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Laikam būs jāmeklē kāds gaziks kuru pirkt, jo tam vismaz riepas nevares tik viegli nolauzt kad bedres bedrēs veidosies.