Aculiecinieka foto Foto: iAuto.lv
Vakar, 13.jūlijā, uz Jūrmalas šosejas bija novērojami lieli sastrēgumi. Tas saistīts ar būvdarbiem, kas notiek uz autoceļa A10, tādēļ ar palēninātu satiksmi autovadītājiem būs jārēķinās vēl ilgi, it sevišķi brīvdienās, no rītiem un pievakarē.
Šodien Jūrmalas virzienā ir pilnīgi brīva kustība
Sestdienas pēcpusdienā (ap 17.00) uz Jūrmalu sastrēgums bija, jo kemperis no somijas bija iepraucis lietuvietim pakaļā, bloķējot vienu no divām joslām.
Virzienā no jūrmalas un uz jurmalu nau nekadu sastregumu. Gadas ja kads tirliņš nezin vai ari nemak braukt tad ari sastregumi izveidojas.
Peugeot prezentējis Polygon Concept – kompaktu un dinamisku konceptauto, kurā viens no svarīgākajiem un interesantākajiem jaunievedumiem ir Hypersquare stūres sistēma, kas jau no 2027. gada iegūs sērijveida pielietojumu kādā no jaunākajiem modeļiem. Lasīt vairāk
Pēc pusotra gada ilgas gaidīšanas un neērtībām remonta laikā, šodien atklāts jaunais Salacgrīvas tilts. Būvniecībā pirmo reizi Latvijas vēsturē izmantota tā dēvētā uzbīdīšanas metode. Tilts ne tikai ir nozīmīgs dažādu kravu pārvadājumiem starp Baltijas un Skandināvijas valstīm, bet ir arī stratēģiski svarīgs objekts militārā ziņā. Lasīt vairāk
Bojāts, nefunkcionē vai arī vispār nav - bezmaksas kvēpu filtru pārbaude atklāj ainu latviešu autoparkā Lasīt vairāk
Atzīmējot Porsche Latin America 25. gadadienu, vācu autoražotājs izstrādājis jaunu īpašo modeli Ocelot, kas radīts uz 911 GT3 bāzes. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Slikti veidots konkurss no Satiksmes ministrijas puses. Vai nebija iespējams konkursā ielikt ātrāku darbu izpildes termiņu, lai piedalītos uzņēmumi ar atbilstošu tehnikas, darbinieku kapacitāti? Cik braucu garām, tur parasti strādā pāris tehnikas vienības. Pilnīgs pretstats ceļu remontdarbiem tai pašā Polijā.
Par šo es arī vienmēr esmu brīnijies, kāpēc visi objekti tiek remontēti tik lēni ar tik maz tehnikas un darbaspēka kapacitāti? Visticamāk, pie pareizas darbu plānošanas konkrēto darba apjomu varētu veikt daudzreiz ātrāk un rezultātā izmaksas pat būtu zemākas nekā imitēt darbību un "stiept gumiju". Acīmredzot kādam tas ir izdevīgi, tauta taču neticētu, vairākus miljonus vērtus darbus varētu paveikt pāris nedēļās.
Labais piemērs, kā ķīnieši tiltu pārbūvē mazāk nekā 2 diennaktīs