Visi komentāri - Pārbiedējot pasažierus, Parīzē automatizēts metro vilciens neapstājas trīs stacijās

Pārbiedējot pasažierus, Parīzē automatizēts metro vilciens neapstājas trīs stacijās 6

 
Nozare.lv | 18.septembris 2019 19:04

Parīzē automatizēts metro vilciens bez vadītāja otrdienas vakarā patraucies garām trim pieturām pilsētas centrā, manāmi satraucot pasažierus.

Francijas sabiedriskā transporta uzņēmums RATP apstiprināja, ka vilciens 1.līnijā, kas ir pilnībā automatizēta, "tehniska incidenta dēļ" pabraucis garām trīs pieturām, bet pēc tam apturēts "saskaņā ar drošības procedūrām".

Uzņēmums uzsvēra, ka cilvēku drošība nav bijusi apdraudēta.

Ieraksti sociālajos medijos liecina, ka pasažieri bijuši ļoti satraukti. Vienā no ierakstiem paustas bažas, ka vilciens tūlīt saskriesies ar citu pretim braucošu vilcienu.

Transporta sektora darbinieku arodbiedrība "Solidaires RATP" šodien norādīja, ka incidenta dēļ pasažieri bijuši bezspēcīgi un nav varējuši izkāpt Konkordijas, Elizejas lauku un Franklina D. Rūzvelta stacijās.

Arodbiedrība neatbalsta automātiskās metro līnijas, uzskatot, ka tikai "RATP darbinieks, kurš spēj apturēt vilcienu un vadīt to manuāli, var garantēt pasažieru drošību".

Parīzes metro automatizētas divas līnijas - pirmā un četrpadsmitā.

Pagājušajā nedēļā, kad RATP darbinieki streikoja pret valdības plāniem pensionēšanās sistēmas reformēšanai, automātiskās līnijas bija vienīgās metro līnijas, kas turpināja normāli darboties.

RATP uzskata automatizētās līnijas par lielu panākumu un vēlas to skaitu palielināt, pret ko stingri iebilst arodbiedrības.

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 18.septembris 2019 23:27
1 1 Atbildēt

Vēsture atkārtojas, tvaika mašīnas ar savulaik demolēja.

HE 19.septembris 2019 5:40
3 2 Atbildēt

Tikai šī nav tvaika mašīna, pietiek pazust kontaktam vienā vadiņā vai kļūda programmatūrā un tas '''tramvajs'' aizies pa skuju taku...

Kanibaals 19.septembris 2019 8:29
1 0 Atbildēt

Jā, jā. Un cik mašīnistu vai vadītāju nav pie stūres aizmiguši.

gunbox 19.septembris 2019 9:40
1 0 Atbildēt

Es gan šaubos, ka automatizētai sistēmai nebūtu drošībai apakšistēmas, lai tur kas aizietu pa pieskari. Cita runa, ja to visu kāds cenšas uzlauzt.

WALA 19.septembris 2019 10:38
1 0 Atbildēt

Dzīve pierāda ka daudzas lietas nevajag nemaz mēģināt uzlauzt, jo iekārtas nav "muļķu drošas" pret vienkāršu lietotāju izdomu.

UN lai kāds vilciena vadītājs pie pults neaizmigtu ir diegzan vienkāršas sistēmas kā viņu pamodināt, līdz pat tādam jokam ka vilciens pat bremzē, ja attiecīgo pogu, vai ko nu tur vadītājs nav laicīgi nospiedis.

HE 19.septembris 2019 11:00
0 0 Atbildēt

Nu jā , un cik brauc šmigā, vai ar LV nopirktām tiesībām?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 20

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23

Kāpēc daži par šiem Ceļu satiksmes noteikumiem aizmirst — īpaši tie, kas ierobežo ātrumu no pašvaldības vai Latvijas Valsts ceļu puses? Lasīt vairāk

 

Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune par svarīgākajām ideāla rallista īpašībām

Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk

 

Līdz 730 km: Volkswagen atklāj piecmetrīgā Ķīnas tirgum paredzētā ID.Unyx 08 sniedzamību 5

Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti