Visi komentāri - Lietuva modernizēs Viļņas-Kauņas automaģistrāli un aprīkos to ar maināmām ceļa zīmēm

Lietuva modernizēs Viļņas-Kauņas automaģistrāli un aprīkos to ar maināmām ceļa zīmēm 6

 

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 23.septembris 2019 15:56

Viļņas-Kauņas automaģistrāles modernizācijas gaitā šis satiksmes posms tiks aprīkots ar maināmām informācijas ceļa zīmēm.

 Gatavojoties modernizēt automaģistrāli Viļņa-Kauņa, Lietuva plāno tajā ierīkot maināmas informācijas ceļa zīmju sistēmu, kas ziņos autovadītājiem par sastrēgumiem, laika apstākļiem un drošu braukšanas ātrumu.

Kā ziņu aģentūrai BNS pastāstījis Ceļu satiksmes direkcijas vadītājs Vitālijs Andrejevs, Lietuva sliecas attīstīt viedos autoceļus, tādēļ tiek meklēti uzņēmēji, kas aprīkotu maģistrāli ar šādām zīmēm un to vadības iekārtu.

"Izpētījām, ko izmanto Eiropas valstis, un nolēmām iegādāties programmatūru, platformu, kurā bez sarežģījumiem varētu pieslēgt jaunieviestās mainīgās informācijas zīmes," viņš norādījis.

Autoceļu direkcija jau bija izsludinājusi attiecīgu konkursu, taču potenciālie piegādātāji ierosināja izziņot divus atsevišķus konkursus par šādu zīmju uzstādīšanu un to uzturēšanas programmnodrošinājuma izstrādi, tādēļ konkursi tiek izsludināti no jauna.

Ar maināmas informācijas ceļa zīmēm līdz 2030.gadam paredzēts aprīkot arī autoceļus Viļņa-Panevēža un Viļņa-Klaipēda, kā arī autoceļa posmu no Kauņas līdz Polijas robežai.

Četrās no sešām konkursa daļām jau uzvarējusi kompānija "Kauno tiltai", ar kuru augustā parakstīti līgumi kopsummā par gandrīz 21 miljonu eiro.

Modernizējot autoceļu Viļņa-Kauņa, divu gadu laikā paredzēts tur izbūvēt divlīmeņu krustojumus, ceļus lauksaimniecības tehnikai, nožogojumu meža dzīvniekiem, gājēju celiņus un veloceliņus. Modernizācijas projekts pavērs iespēju maksimālo pieļaujamo ātrumu šai ceļā palielināt no 110 līdz 130 kilometriem stundā.

 
Visi komentāri
 
650 23.septembris 2019 22:35
0 0 Atbildēt

No kurienes tiem leišiem 21 miļons??Projekta īstenošanai drošvien Latvijā ieķēra kādu ātro kredītu.Kaimiņ būšana, tāteikt.

Vernons 24.septembris 2019 11:12
0 0 Atbildēt

Leišiem bija Sņečkus! Partijas seretārs, kurš Maskavā raudāja, pārnestā nozīmē, ka Lietuvā ir koka būdas, salmu jumti un nabaga Lietuvai vajag palīdzību! Iebrauca viņš PSRS kasē līdz elkoņiem un sabūvēja ceļus! Tie kas ir bijuši Lietuvā var salīdzināt, vai Sņečkus teica taisnību! Jau tajos laikos privātmājas Lietuvā bija četro stāvos.

Latvijai nepaveicās, bija vienivienīgi nodevēji ar Arvīdu Pelši priekšgalā. Īsti neveicas arī tagad.

msh 24.septembris 2019 12:22
2 0 Atbildēt

Lietuvā situācija tomēr ir bik savādāka - pēc kara vajadzēja savienot savu tradicionālo galvaspilsētu kauņu ar jauno, poļiem atņemto wilno, un vāciešiem atņemto ostas pilsētu mēmeli - tā nu tika uzbūvēts A1 lielceļš. Latviešiem tikmēr tādas rūpes nebija, ne liepāja, ne daugavpils nebija jāapgūst no jauna, tāpēc ar ceļu būvi mūsējajiem nebija sevišķi jāaizraujas. Arī šobrīd leišiem ir trīs lielās pilsētas, tāpēc autostrāde ir vajadzīga, un tāpēc šie ir pacentušies uzlabot A1 lielceļu starp kauņu un klaipēdu par autostrādi, neskaitot vienu krustu - kur man tāpat bija pārsteigums ka atļautais tur ir 110; mums gan jau būtu 70 - tikmēr mūsējie izlaupa un iztukšo laukus, rūpējoties par to lai pie mums nekādas autostrādes nekad nebūtu vajadzīgas, tranzītam varbūt vienīgi...

650 24.septembris 2019 13:46
0 0 Atbildēt

Ja vajag atrast Nodevējus- visvieglāk meklēt tieši pēc tautības.Uztici latvietim jebkuru pārvaldīšanas vai kontroles pienākumu- viņš izjaas visu un visus,pats savu tēvu,māti un sievu pārdos vai iznomās.Vesela vieta pēc viņa nepaliks.

Demagoģijas augstākais sasniegums ir piem krievu pusuzbūvētā un neatkarības varoņu podānolaistā 4-joslu Jelgavas autostrāde un Jūrmalas apvedceļš.Tieši tur, kur šobrīd nevar droši pabraukt."Mums nebij naudas un jēgas", tāteikt.Nafig lohiem ceļu?

70tajos jelgavā no akadēmijas sestdienās regulāri startēja norīkojuma autobuss- LLA darbinieki un mācībspēki brauca uz Jānišķi pēc desas un krējuma- jo "mums" tā nebija.

Rr19 24.septembris 2019 14:11
0 0 Atbildēt

Bet Augusts uzbūvēja balalaiku pāri Daugavai,lai ātrāk tiktu uz Jūrmalu.

JoJo 25.septembris 2019 20:39
0 0 Atbildēt

Va vells, biju domājis, ka tā ir Rīgas -Ventspils maģistrāle....

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

iAuto TESTS: Jaunāko 30 auto atpakaļskata kameru tests nakts apstākļos (+ VIDEO) 8

30 jaunāko automobiļu atpakaļskata kameru tests nakts apstākļos. Lasīt vairāk

 

Latvijā reģistrēto jauno elektroauto skaits pērn palielinājies par 27,7% 16

Latvijā pagājušajā gadā reģistrēti 1606 jauni elektroauto, kas ir par 27,7% vairāk nekā 2024. gadā, aģentūru LETA informēja Auto asociācijā. Lasīt vairāk

 

Pētnieki nākuši klajā ar inovatīvu ieceri, kā uzlabot gaisa kvalitāti (+VIDEO) 8

Ik pa laikam no sinoptiķiem saņemam ziņas, ka laikapstākļu vai kādu citu iemeslu dēļ pieaudzis gaisa piesārņojuma līmenis vai kādā konkrētā vietā konstatēta slikta gaisa kvalitāte. Meklējot videi draudzīgus risinājumus, Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki nākuši klajā ar inovatīvu ieceri, kā problēmu risināt. Lasīt vairāk

 

Brauca no medībām, iebrauca pretējā joslā - noskaidrots, kā notika traģiskā avārija ar trim bojāgājušajiem Tukuma novadā (+ VIDEO) 41

Traģiskajā negadījumā uz Ventspils šosejas dzīvība izdzisa trim braucējiem, visticamāk, automašīnas vadītājam zaudējot kontroli pār braucamlīdzekli. "Latvijas Valsts ceļi" apgalvo – ceļš todien bija vairākkārt tīrīts. Taču ziemā apstākļi uz brauktuves var mainīties ļoti strauji. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti