Visi komentāri - Topošā «Lidl» centra infrastruktūra Dzelzavas ielā pasliktinās satiksmes drošību

Topošā «Lidl» centra infrastruktūra Dzelzavas ielā pasliktinās satiksmes drošību 4

 

Foto: Ekrānbilde

LSM | 7.oktobris 2019 10:44

Viens no “Lidl” jauniem veikaliem atradīsies Rīgā, Dzelzavas ielā, un tur jau ir sākta būvniecība. Vietējie iedzīvotāji saņēmuši atzinumu, ka piedāvātais infrastruktūras risinājums apdraudēs satiksmes drošību, un apstrīdējuši būvatļauju.

Tagad pašvaldības Pilsētas attīstības departaments negribīgi sola pieņem lēmumu līdz 11. oktobrim, vēstīja LTV raidījums “4. studija”.

Jau maijā apkaimes iedzīvotāji cēla pretenzijas pret to, ka būvnieki viņu mājas priekšā grasās izcirst kokus un zaļo zonu nolīdzināt līdz ar zemi. Rīdzinieku protesti neko nedeva, un tagad Dzelzavas un Ilūkstes ielas krustojumā jau ir būvlaukums, kurā pārskatāmā nākotnē vajadzētu atvērties jaunam tirdzniecības centram, jo veikala attīstītāji ir saņēmuši būvatļauju.

Vietējais iedzīvotājs Jānis gan uzskata, ka būvprojektā ir pieļauti pārkāpumi.

Jānis norādīja, ka pie “Lidl” kompleksa ir paredzēta iebrauktuve un izbrauktuve  smagajām automašīnām uz preču piegādes zonu, turpat ir krustojums ar intensīvu satiksmi, iespējams, kad būs “Lidl”, satiksme būs vēl intensīvāka. Turpat ir gājēju pāreja, nedaudz tālāk sabiedriskā transporta pietura, turpat ir vieta, lai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā. Turklāt vēl viens būvprojekts paredz, ka nedaudz tālāk izbūvēs vēl vienu vietu, kur apgriezties braukšanai pretējā virzienā.

Vietējie iedzīvotāji uztraucas, ka gadījumā, ja paredzētās iebrauktuves uz un no veikala izbūvēs, kā paredz projekts, attiecīgajā krustojumā sāksies pamatīgs haoss - gan autovadītāju, gan gājēju drošība būs apdraudēta.

Jānim ir Ceļu satiksmes drošības direkcijas Ceļu drošības audita atzinums, kurā teikts “konstatēti vairāki risinājumi, kuri pazeminās satiksmes drošību Dzelzavas ielā projektējamā posma ietvaros, kā dēļ uzskatāms, ka piedāvātais satiksmes organizācijas risinājums par nepiemērotu realizācijai”.

Pamatojoties uz šo ziņojumu, Jānis vērsās Rīgas pilsētas Attīstības departamentā, apstrīdot izsniegto būvatļauju.

10. septembrī departaments izsūta pirmo atbildi. Sākotnēji departaments atbildējis – ja būvniecība saskaņota prettiesiski, apstrīdēto būvniecību nevar uzsākt, savukārt pēc divām dienām departaments atbild vēlreiz, skaidrojot, ka pirmajai atbildei bija tikai informatīvais raksturs – tur skaidroti likumi

Jānis pārliecināts - likums nosaka, ja administratīvais akts tiek apstrīdēts, tā darbība tiek apturēta, izņemot atsevišķos izņēmuma gadījumos, bet šis nav neviens no šiem atsevišķajiem izņēmuma gadījumiem.

Pilsētas attīstības departamentā divas vēstules skaidro ar komunikācijas kļūdu, departaments izskaidroja likuma būtību, ja kāda persona neievēro likumu, tad jau jāvēršas atbildīgajās iestādēs, kuras atbild par būvniecības procesa pārtraukšanu.

Viena no šādām iestādēm ir Rīgas pilsētas būvvalde, kura savukārt paziņoja, ka būvatļauja ir izsniegta, un par “departamenta sagaidāmo lēmumu, lūdzu, interesēties departamentā”.

Pilsētas attīstības departaments tagad sola, ka viņu gala lēmums tomēr būs, tas taps 11. oktobrī. Bet tikmēr  būvniecība netraucēti turpinās.

Savukārt “Lidl Latvija” uz ''4. studijas'' e-pastu ar intervijas pieteikumu neatbildēja.

KONTEKSTS:

2017. gada vasarā kļuva zināms, ka Latvijā grasās ienākt Vācijas zemo cenu mazumtirdzniecības tīkls "Lidl", un pirmais veikals Latvijā plānots Rīgā, Purvciemā. 2018. gada oktobra vidū "Lidl" un būvfirma "Merks" Rīgā, Ulbrokas ielā, uzsāka Baltijā modernākā loģistikas centra būvniecību. Noslēgtā projekta līgumcena ir 42,5 miljoni eiro (neskaitot PVN), bet aptuveni 15 miljonus eiro uzņēmums plānots investēt iekārtu iegādē. 

Pēc veikalu skaita "Lidl’" ir piektā lielākā mazumtirdzniecības ķēde pasaulē. Tā ir pārstāvēta visās Eiropas Savienības valstīs, izņemot Latviju un Igauniju. Lietuvā "Lidl" iegāja 2016. gada maija beigās, atverot 15 tirdzniecības centrus, kas izraisīja zināmu ažiotāžu. Vācijas veikalu ķēde centās ienākt Latvijā pirms vairāk nekā desmit gadiem un tālab pat iegādājās zemi veikalu būvei. Taču vēlāk – pēc ekonomiskās krīzes reģionā – kompānija pārskatīja savus plānus un zemi pārdeva.

Eksperti lēš, ka jauna spēlētāja ienākšana Latvijas mazumtirdzniecības sektorā patērētājiem mūsu valstī nāks par labu.

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 7.oktobris 2019 10:55
1 0 Atbildēt

Bla,bla,bla, reāli sūdzas, jo vairs nevarēs mašīnas likt zāles laukumiņā, kas bija pie mājas. Latvijā ir jālasa starp rindām.

garāmbraucējs 8.oktobris 2019 10:15
0 0 Atbildēt

Vai tas Jānis ir tas pats Jānis Mūlis?Nekā personiska.

Penzonārs 8.oktobris 2019 14:10
1 0 Atbildēt

Maxima un Rimi biedrība iesniedz to sūdzību!?

seaman 8.oktobris 2019 20:15
1 0 Atbildēt

Saskaņa un mahima. Riga. Miskaste

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 19

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23

Kāpēc daži par šiem Ceļu satiksmes noteikumiem aizmirst — īpaši tie, kas ierobežo ātrumu no pašvaldības vai Latvijas Valsts ceļu puses? Lasīt vairāk

 

Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune par svarīgākajām ideāla rallista īpašībām

Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk

 

Līdz 730 km: Volkswagen atklāj piecmetrīgā Ķīnas tirgum paredzētā ID.Unyx 08 sniedzamību 5

Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti