Latvijā vienīgais kokbetona konstrukcijas tilts nodots ekspluatācijā (+ FOTO) 6

 

Foto: Publicitātes attēls

Latvijas Valsts Ceļi | 12.novembris 2019 14:37

Lāčplēša dienā Jaunpilī līdzās pilij svinīgi tika atklāts pārbūvētais tilts pār Bikstupi. Tilts atrodas uz vietējā autoceļa Annenieki–Jaunpils (V1457) un tas ir vienīgais kokbetona konstrukcijas tilts visā valsts ceļu tīklā.

“Tilts ir izbūvēts vēsturiskajā vietā, līdzās Jaunpils pilij, un tā konstrukcija un ārējais izskats ir izvēlēts atbilstošs šai vietai. Tilts ir sanācis gan skaits, gan ilgmūžīgs, domāju, ka to novērtēs arī nākamās paaudzes, kā arī visi tūristi, kas apmeklēs Jaunpils pili,” saka VAS Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdētājs Jānis Lange. Šādas konstrukcijas tilts, protams, izmaksā dārgāk, nekā vienkārša dzelzsbetona plātne, taču tam klāt nāk pievienotā vērtība ko tas nes apkārtnei kā lieliska, skaista inženiertehniska būve, uzsver Lange.

Tilta būvdarbu ietvaros pilnībā tika nojaukts vecais pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados izbūvētais un savu laiku nokalpojušais tilts, kas bija vienkārša dzelzsbetona plātne. Tiltam ir izbūvēti jauni krasta balsti, pāļi, līmētas koka sijas un dzelzsbetona plātne. Koka sijas ar dzelzsbetona plātni ir sajūgtas vienotā konstrukcijā. Valsts autoceļu tīklā tas ir vienīgais kokbetona konstrukcijas tilts. Sijas izgatavotas no Sibīrijas lapegles, kas ir izturīgākais un piemērotākais koks šādām konstrukcijām un ceļu uz Jaunpili mērojis no Čukotkas Krievijas Tālajos austrumos.  Drošības barjeras ir metāla un koka apvienojums un nākušas no Itālijas. Mūsu pašu kalēju izgatavotas ir norobežojošās metāla ķēdes pie akmens stabiem tilta pieejās. 

Tagad tilts ir nedaudz platāks, garāks un ērtāks satiksmei un gājējiem – tā vienā pusē izbūvēta gājēju ietve. Būvdarbi tika uzsākti šī gada maijā un tiem bija atvēlētas 190 kalendārās dienas. Darbus veica SIA Rīgas tilti par līgumcenu 634 344 EUR (ar PVN), ko finansēja valsts budžets.

Tilta atklāšanas sarīkojumā piedalījās VAS Latvijas Valsts ceļi Bikstupes tilta projekta vadītājs Aigars Geide, SIA Rīgas tilti valdes priekšsēdētājs Albīns Jasaitis un Jaunpils novada domes priekšsēdētāja Ligita Gintere.

Foto: Publicitātes attēls

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 12.novembris 2019 15:40
2 6 Atbildēt

Tas koks jau vien imitācijai, tikpat labi varēja ar laminātu aplīmēt.

LMT 12.novembris 2019 15:40
1 2 Atbildēt

Izskatās, ka gājēju celiņa turpinājumu un pārejuneizbūvēja. Diez tie dēļi noturēs auto iebraukšanu tai upelē?

koks 12.novembris 2019 16:52
3 0 Atbildēt

Vīri un sievas - koks ir zem tilta klājuma, uz to turās viss tilts

Kanibaals 12.novembris 2019 22:46
4 4 Atbildēt

Nekas tur uz koka neturas, koks pieskrūvēts pie betona.

spriidiic 12.novembris 2019 18:55
0 2 Atbildēt

Kas ir ilgtspējīgāks - betons (C ? ) vai koks , kad krievijas kālija sāls ir agresīvā vide ? Visā LV šobrīd brūk viadukti , vienalga , kad būvēti .

normislabs 13.novembris 2019 14:03
9 0 Atbildēt

Jūs kādreiz neaprietu, bet novērtētu, ka kāds ir pacenties un izdarījis kautko citādāku un salīdzinoši par saprātīgām naudām. Ir vērts apceļot vēl vienu objektu Latvijā kā arī parādīt pasaulei. Super . Malači

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiek Latvijas armijā ar droniem un pretdronu aizsardzību? Kādi aizsardzības risinājumi un kad? (+ VIDEO) 1

Majors Modris Kairišs, dronu kompetences centra vadītājs, atbild uz iAuto.lv jautājumiem par to kāds progress sasniegts pretdronu aizsardzības jomā, kāda ir tehnoloģiju attīstība un, kas gaidāms jomā tuvākajā nākotnē. Lasīt vairāk

 

Hibrīds, elektrība, pilnpiedziņa: Lancia Gamma atgriezīsies jau šovasar

Pēc vairāku gadu prombūtnes Itālijas autoražotāja vidējās klases modelis gatavs atgriezties kā videi draudzīgāks transportlīdzeklis ar hibrīda un pilnībā elektrisku piedziņu. Lasīt vairāk

 

Stellantis nosaka DS un Lancia marku statusu 1

Autobūves koncerns Stellantis paziņojis par būtiskām izmaiņām savu zīmolu attīstības stratēģijā — franču premium zīmols DS Automobiles un itāļu autoražotājs Lancia turpmāk tiks attīstīti kā tā dēvētie “speciālie zīmoli”. Lasīt vairāk

 

Kāds bija “Latvijas Gada auto 2027” pavasara testa brauciens blogeru vērtējumā (+ VIDEO) 4

“Latvijas Gada auto 2027” pavasara mediju testa brauciens šoreiz norisinājās Vidzemē, ar bāzes vietu restorānā Kungu Rija Turaidā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti