Visi komentāri - Vīruss atrisina sastrēgumu problēmu Rīgas centrā (+ VIDEO)

Vīruss atrisina sastrēgumu problēmu Rīgas centrā (+ VIDEO) 15

 
iAuto | 19.marts 2020 13:48

Kā šodien (19.03.2020) plkst: 13:20 COVID-19 laikā ceturtdienā izskatās Rīgas centrs.

 
Visi komentāri
 
gunbox 19.marts 2020 14:36
7 0 Atbildēt

Nedaudz gan pārspīlēti. Esmu n-tās reizes ap plkst. 13:00 braucis un sastrēgumi nav nekādi bijuši. Protams ir mazāk auto, bet patieso plūsmu jāskatās ir kā reiz sastrēgumu stundās. Vai vismaz pēc plkst. 15:00.

Rr19 19.marts 2020 18:51
0 0 Atbildēt

Pilnīgi pareizi, lai nofilmē to maršrutu no 8-9.

Šoferis 19.marts 2020 15:50
4 3 Atbildēt

Šodien saskaitīju kādus 15 skrējējus un nevienu velobraucēju!

Drīz būs velo celiņu vietā jātaisa krosa skrējēju celiņi!

Tims 19.marts 2020 22:40
0 0 Atbildēt

Jo pa Rīgas veloceliņiem pa lielam cilvēki pārvietojas darba virzienā vai kā tamlīdzīgi. Visi vakaru skrējēji tagad jož pa dienu. Man arī tas "iekritis acī"..

ndhru 20.marts 2020 0:06
7 1 Atbildēt

Velobraucēji s[piesti braukt pa ielu, jo pa veloceliņiem stumjas tantes ar zīdaiņu ratiem vai suni saitē, klemperē vecāki ar neparedzami streipuļojošu zīdaini un rikšo sporcmeni ar skaņu ausīs - nav jābūt ģēnijam, lai saprastu ka šie celiņi ir bīstami velobraucējiem.

sahs 19.marts 2020 16:55
0 0 Atbildēt

nu bet skaidrs,slolas,bernudarzi ciet,neviens neved pa vienam uz skolu,kaa skolas atvers ,korki atradisies,....pie baloziem,lubanas apli,ja skolnieks nevadat pa vienam ar vieglajiem,korki but atrisinami... un vel mammites ar telefonu pie auss... tas ir vaks

Freijers 19.marts 2020 19:49
0 0 Atbildēt

Pilnīgi loģiski ! atliek vien piebilst, ka arī pa dienas vidu nekādi īpašie štoperi Rīgā nav.

Kas ir interesanti, ka pierīgā plūsma ir mazinājusies, bet ne tuvu tik daudz kā Rīgas centrā.

Rr19 20.marts 2020 10:55
0 0 Atbildēt

Plūsma mazāka, bet sitās labi, kaut vai nesen uz apvedceļa.

Vernons 19.marts 2020 19:52
1 0 Atbildēt

Skolas ciet un bērnus nevizina visos iespējamos virzienos!

Andis 19.marts 2020 20:55
0 0 Atbildēt

Kaut arī tukšas ielas, mudaki tāpat turpina braukt pa kreiso malējo uz 70!

reku 20.marts 2020 22:58
0 0 Atbildēt

Ieradumam spēks.

Conqueror 20.marts 2020 7:08
1 2 Atbildēt

Vienmēr braucu ar velo pa ielu, pa ietvēm brauc tikai bailīgie, mīkstie un nekauņas.

nsjero 20.marts 2020 11:25
0 1 Atbildēt

Vēlu vakarā un naktī, kad cilvēki jau nestaigā apkārt, var vicot arī pa ietvi, ja ir tāda vēlme. Bet dienā, īpaši centrā - jābūt sevi un gājējus nīstošam ļaundarim, lai ar velo līkumotu pa ietvi starp gājējiem.

msh 22.marts 2020 23:48
0 0 Atbildēt

Nav jau obligāti jābrauc ar kalnu velosipēdu.

msheu 23.marts 2020 14:04
0 0 Atbildēt

Ar kalnieti pa pilsētu? Ja nu tikai opīši, kas nodrillē 90to gadu mtb uz 26" ratiem.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Subaru maina kursu: vispirms hibrīdi, tad elektrība

Japānas autoražotājs Subaru mainījis sākotnējos plānus, vairāk resursu solot novirzīt hibrīdautomobiļu attīstībai. Lasīt vairāk

 

Tostarp ar dīzeļdzinēju: RAM parāda Brazīlijā izstrādāto pikapu Rampage Eiropas tirgum (+ FOTO)

RAM Rampage izstrādāts un tiks ražots Brazīlijā, jau sākotnēji uzsvaru liekot uz Eiropas pircēju, tādēļ pircējiem piedāvās ne tikai versiju darbam, bet arī smalkāku un pilsētniekiem vairāk piemērotu versiju, kas saglabās RAM zīmolam raksturīgo brutālo izskatu. Lasīt vairāk

 

Vairāk nekā 2300 kilometru bez uzpildes un uzlādes - Hongqi HS6 uzlādējamais hibrīds uzstāda Ginesa rekordu 8

Ķīnas luksas automobiļu ražotāja Hongqi modelis HS6 PHEV ir uzstādījis jaunu Ginesa rekordu kategorijā “Garākais brauciens ar sērijveida uzlādējamu hibrīda SUV bez uzpildes vai uzlādes”. Lasīt vairāk

 

Beigas medusmaizei? - Lielbritānija plāno jaunu nodokli elektroautomobiļiem 22

Lielbritānija plāno ieviest jaunu nodokli elektroautomobiļiem, kas tiktu aprēķināts pēc nobrauktā attāluma, tas ir, jo vairāk brauc, jo vairāk maksā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti