Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps
Rīgā, Maskavas ielā uzstādītas betona drošības aizsargbarjeras, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Satiksmes departamentā.
Aizsargbarjeras uzstādītas, lai uzlabotu satiksmes drošību.
Ņemot vērā posma garumu, barjeru uzstādīšanas darbi tiks pabeigti turpmāko nedēļu laikā, līdz ar to autovadītājiem jārēķinās ar satiksmes organizācijas izmaiņām, piemēram, darba tehnika var daļēji aizšķērsot braucamo joslu.
Noskaidrot precīzāk nevar? Pa vidu, malās, starp joslām, posma garums? Neticās ka jums tā bilde tur precīza.
Kārtējais rd marazms, kāda tur drošība???
Ļoti bieži sanāk braukt ārā no Nulpes ielas un veikt kreiso pagriezienu centra virzienā, satiksme ir ļoti intensīva abos virzienos. Bieži dabūju raut uz vidusjoslu (nav pēc csn, bet vismaz nebija jāgaida nez cik ilgi), lai pēc tam drošāk iekļauties satiksmē, kā pa ieskrējiena joslu. Tagad tur ir barjeras un tādu manevru tur izmantoja praktiski visi. Lieki piebilst, ka veicot labo pagriezienu dēļ tiem, kas taisa kreiso, arī nevar redzēt, tos, kas brauc no centra puses.
Šajā gadījumā drošību saskatītu, ja būtu pa vidu izveidojuši ieskriešanās joslu un varētu iekļauties satiksmē.
Protams var jau aizliegt kreiso taisīt no Nulpes ielas, bet tad apgriešanās vietas normālas arī nav. Nu bremzēs satiksmi pie fotoradara, būs kārtējās pārkārtošanās un bīstamās situācijas.
P. S. Nulpes ielā vislielākā satiksme ir tieši ar kravas auto!!!
RD satiksmes departamentā strādājošie - sāciet vienreiz ar smadzenēm domāt nevis ar d...
Suzuki e Vitara ir japāņu ražotāja pirmais pilnībā elektriskais modelis, kas būs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Kūdras ieguves nozare šovasar piedzīvo vienu no smagākajām sezonām pēdējo desmitgažu laikā – iegūti vien 30 % no plānotajiem kūdras apjomiem. Lasīt vairāk
Par vēlu bremzējot, vadītājs apstājas tieši dzelzceļa pārbrauktuves vidū, taču neizdara neko, lai izvairītos no sadursmes. Lasīt vairāk
Elektriskais prototips devās trasē vēlreiz un veicot 40 075 kilometrus, nedēļas laikā “apbrauca apkārt” zemeslodei. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
tā būtu visdrošāk