Rendā pirms diviem gadiem tika saremontēts tilts, taču gājēju dzīve vieglāka un drošāka nekļuva. Tas tādēļ, ka tālāk virzienā uz centru infrastruktūra nav sakārtota.
maldinošs virsraksts, video skaidri redzams,ka atjaunojot tiltu par ietvi nav aizmirsts. Vairāk taču nekas cits nav atjaunots. pēc virsraksta var saprast ,ka tilts bez ietves. Bet gājēja pāreja uz tilta gan būtu galīgi aplam. Vissticamāk ,ka trotuārus un gājēju pāreju īstenos citā projektā,
Tu dumjš vai izliecies? - tavuprā virsrakstā būtu visa raksta jēga jāietilpina? - bet pašam izlasīt, iedziļināties, padomāt? - slabo?
Tavuprāt lai atjaunotu tiltu ,kas avārijas stāvoklī pār Abavu var tikai tad ja izbūvē trotuāru pa Rendas ciematu vismaz kilometra garumā. Es pieļauju ,ka trotuāram un ietvēm japiesaista cits finansējums. Jeb tacvuprāt labāk lai paliek tilts kāds ir avārijas stāvoklī, jo nav naudas trotuāram. Trotuāru uz skolu un centru pašvaldībai vajadzētu pašai risināt par saviem līdzekļiem
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pajāt par gājējiem! Galvenais ka man ir labi! Minu grīdā! Vroooom! Un mani čomi visos robos domā tāpat!