Vicemērs: Šogad remontdarbu Rīgas ielās par 50% vairāk nekā pērn 6

 

Foto: iAuto

Nozare.lv | 2.augusts 2022 16:37

Šogad asfaltēšanas darbi Rīgā tiks veikti 183 000 kvadrātmetru apjomā, kas ir par 50% vairāk nekā pagājušajā gadā, uzsver Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks satiksmes infrastruktūras un attīstības jautājumos Vilnis Ķirsis.

Kā aģentūru LETA informēja Rīgas domē, vasaras sezonā iecerēts veikt brauktuvju remontu 53 ielās un to posmos. Darbi tiek īstenoti visas vasaras garumā, paralēli ietvju seguma un grantēto ielu seguma uzlabošanas darbiem.

Apjomīgākie brauktuvju remontdarbi plānoti uz Dienvidu tilta un Pulkveža Brieža ielas posmā no Hanzas līdz Pētersalas ielai. Šonedēļ darbus plānots sākt Kalnciema ielas posmā no Melnsila līdz Dreiliņu ielai, atjaunojot gan brauktuves, gan ietves segumu.

Brauktuves seguma uzlabošanas darbi jau veikti estakādei pār Zundas kanālu, Jūrmalas gatves posmā no pieturvietas "Beberbeķu iela" līdz pilsētas robežai, 13.janvāra ielā, Džutas ielā un citur.

"Galvenokārt izmantojam vienlaidus asfalta ieklāšanas tehnoloģiju, kas paredz nomainīt asfalta virskārtu plašākos posmos un novērš tā bojājumus un nodrošina komfortablu pārvietošanos vairākus gadus pēc tam. Turpmākajos gados jāturpina kāpināt ielu remontdarbu apjoms, lai uzlabotu satiksmes infrastruktūru visā pilsētā," pauda Ķirsis.

Arī gājēju ietves Rīgā šogad remontē ievērojami vairāk - apmēram divreiz lielākā apjomā nekā pērn. Tāpat šogad 36 grantētajās ielās tiek veikta cietā seguma uzklāšana, bet 2021.gadā tas darīts 18 ielās.

 
Visi komentāri
 
Viedoklis 2.augusts 2022 20:39
3 0 Atbildēt

Vicemērs varēja paklusēt. Nekas netiek remontēts. Sarakts un ķep ļep aizdirsts. Rīgas ielas ir tīrākais vājprāts. Visus Rdsd atlaist. Ne satiksmi māk organizēt, ne ielas uzturēt. Miskaste ne pilsēta.

650 2.augusts 2022 21:26
2 0 Atbildēt

-pēc attēla spreižot, izskatās, ka tur ira padarbojies misters Kurmis.Vai nu vienkārši (kāds) ir (garāmejot) kārtīgi pakākājis.

Bet vispār (lohi) stāsta, ka (ja) vienu gadu assfaltēšanās darbi netiktu veikti vispār, nākamā gada (ķiršu/ražas) pieaugums varētu būt (sagaidāms/prognozējams) vismaz kādi aptuveni caurmērā tā kaut kur ap visiem 100%.Jā.

Original Nja 3.augusts 2022 8:32
1 0 Atbildēt

Bildes izvēle ideāla - tieši šādi arī izskatās šie "paveiktie remontdarbi" lielākajā daļā gadījumu... Visvairāk laikam fascinē tas, ka Dienvida tiltam vairākas zonas remontē praktiski katru gadu, tai pat laikā, piemēram, Ludzas iela ir nosēta ar bedrēm un ielāpiem, taču tas nevienam neinteresē. Varbūt ir laiks pie remontiem pieslēgt ārzemju uzņēmumus, ja jau mūsējie nespēj neko izdarīt kvalitatīvi, tikai nokāst milzu piķi par "ievilktu ķeksīti"?

Laaciz 3.augusts 2022 9:11
4 0 Atbildēt

Izklausās pēc daiļas muldēšanas...

Kur uz D-tilta ir nepieciešami citējot "Apjomīgākie brauktuvju remontdarbi..."? D-tilta segums, manuprāt, ir labā stāvoklī. Jā ir šur tur pa bedrei vai plaisai, bet nekas tāds, kas brēktu pēc apjomīgiem brauktuvju darbiem.

Šis vispār smieklu uzdzina "Pulkveža Brieža ielas posmā no Hanzas līdz Pētersalas ielai". Paskatoties kartē tie ir smieklīgi 600m (1200m, ja skatam abus virzienus) brauktuves. 600m skaitās apjomīgi darbi tagad?

Kad beidzot Ulmaņa gatvi labos? Kad labos Kalna/Ludzas ielas kopā ar Lomonosova, Lubānas un Salaspils ielu posmus vismaz līdz Akropolei? Velojoslas tur savilka, bet asfalts palika vienās bedrēs. Protams, velojoslu vilkšanai daudz smadzeņu nevajag. Lubānas ielai posmu no Katlakalna līdz Dreiliņu aplim un vēl daudz kur citur.

Un kad beidzot sāks likvidēt bruģi, piemēram, Vienības gatvē vai to pleķi pie Stockmann, kuru vispār vajadzētu savest kārtībā, lai nav tā, ka braucot, piemēram, tirgus virzienā sabiedriskais transports nereti mēģina tevi kā autovādītāju iespiest sendvičā.

650 3.augusts 2022 13:28
0 0 Atbildēt

Es priecātos, ja Vilnis Hirsis

Šodien būtu mazāk drirsis

Purchiks 5.augusts 2022 11:28
0 0 Atbildēt

Vienu dienu sanāca izbraukt aiz pasta uz Vaidavenes, jeeee....

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Mercedes eActros 600 pierakstās Beniluksa valstīs (+ FOTO) 5

Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk

 

Krievijas lielākais kravas auto ražotājs KAMAZ sācis “buksēt” 8

Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 8

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti