Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Mazāk intensīva satiksme Rīgas centrā, īsāki sastrēgumi un gar Rīgas pili nebrauks baļķvedēji. Uz to cer pilsētplānotāji, jo šodien atklātā Austrumu maģistrāle nodrošinās autovadītāju ātru nokļūšanu Teikas, Purvciema, Pļavnieku un Dārzciema mikrorajonos, neiebraucot galvaspilsētas centrā.
Daugavmalas un centra atslodze no kravas mašīnām, kas brauc uz ostu, ir galvenais šī apjomīgā infrastruktūras objekta mērķis.
Man patīk. No Deglava tilta līdz Cenuklubam viens pūtiens.
Itkā skaisti, bet tagad būs problēma ar slāvu apli. Tur jau līdzšim bija problēmas katru otro dienu.
Tagad būs vēl trakāk.
Tam varu piekrist. Tur piedevām visu bieži bremzē ***aki, kuri spītīgi brauc pa labo joslu lai gan no apļa jāizbrauc pavisam otra pusē. Ja pirms pagrieziena uz uzbrauktuvi uz tilta Daugavas puse gadās avārija, vispār ir auzas. Novembrī vienu pēcpusdienu dēļ 2 auniem, kuri nevarēja pagriezienu uz uzbrauktuvi sadalīt, sanāca pusstundu korķī stāvēt.
Patiesībā tur no infrastruktūras trūkst viens viadukts no dienvidu tilta uz Krustpils ielu, bet nu ko var gribēt no mūsu projektu dalbajobiem. Un ja vel pieliek klāt vietējos satiksmes organizatorus kas speciali vel no apkārtējām ielam visus sastumj uz slāvu apli-vel nav tāds apzīmējums izdomāts kā viņus nosaukt.
Bieža problēma turpmāk būs, kad fūres no dienvidu tilta brauks lejā uz slāvu apli. Tur lejā visādi dalb**obi, kas no ozola brauc uz apli lien fūrēm aklajā zonā un rodas avārijas situācijas.
Kā jau sižetā minēts, ir aizliegts labais pagrieziens no Gustava Zemgala gatves uz Brīvības gatvi virzienā uz Vecmīlgrāvi.
Kārtējā mūldēšana, kur tur vispār kāds sakars ar Rīgas centru!?! Gar Dominas lielveikalu baļķvedēji un konteineru vedeji stumdijās pirms tam, beidzot veikala apkārtne atbrivota no intensīvas satiksmes, nakamgad varēs mierīgi remontēt Zemitāna tiltu.
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Tas nav vienkārši brauciens. Tā ir robežu pārbaude – tavu un arī Porsche. Stāvas nogāzes, īsta 4x4 trase, bet bez dubļiem, auto šūpoles un 3 metrus augsts metāla tilts, kas prasa pārliecību un precizitāti. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kur tad ir tā atslodze?
Jo faktiski tikai nav jāveic tas apendicīts pie dominas, un var uzbraukt uz deglava tilta, tas arī viss.