Panākta vienošanās par risinājumiem sabiedriskā transporta aizkavēšanās gadījumos 6

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

SM | 4.janvāris 2024 15:55

Ceturtdien, 4. janvārī, satiksmes ministrs Kaspars Briškens tikās ar uzņēmuma “Pasažieru vilciens”, “Autotransporta direkcija” un “Latvijas dzelzceļš” vadību, lai vienotos par ātriem un efektīviem risinājumiem, nodrošinot operatīvu informāciju un pārvietošanās alternatīvas gadījumiem, kad sabiedriskais transports kavējas.

Ministrs skaidro, ka tiekoties puses vienojās par konkrētām veicamajām darbībām un izpildes termiņiem. Kā pirmais darāmais, kura izpildes ir termiņš šodiena, ir vienota tiešsaistes datubāzes izveide, kurā dispečeri operatīvi reģistrē kavējumus un prognozes. “Jā, diemžēl līdz šim šādas vienotas pieejas nav bijis. Informācijas aprite pašreiz ir sadrumstalota, caur īsziņām, zvaniem, bet vienots informācijas kanāls palīdzētu ātrāk un precīzāk nodot pasažieriem informāciju. Negaidīsim arī uz nekādiem dārgiem IT iepirkumiem; vienojāmies par vienkāršu pagaidu risinājumu,” komentē Kaspars Briškens.

Tāpat puses vienojās par sinhronu komunikāciju, lai kavējumu datubāzes aktuālā informācija uzreiz nonāk visos komunikācijas kanālos, tostarp Vivi lietotnē, tīmekļvietnēs, sociālajos tīklos, mašīnista vai konduktora balss paziņojumā vilcienā, nākotnē arī perona displeji u.tml. Ministrs uzsver, ka katram kanālam jābūt atbildīgajam, kas zina un spēj uzreiz izplatīt vienotu un uzticamu informāciju. Izpildes termiņš informācijas sinhronizēšanai ir 5. janvāris.

“Pats svarīgākais – jānodrošina alternatīvi transporta risinājumi reisu atcelšanas gadījumā! Nav pieņemami atstāt cilvēkus gaidīt salā un neziņā. Nav viegli atrisināt problēmu, kas vienkārši tikusi gadiem atlikta, bet es prasu ātrus, nevis perfektus risinājumus. Vai tie būtu autobusi, rezerves vilcieni, taksometri – esmu pieprasījis visām iespējamām alternatīvām izmaksu un ieviešanas ātruma aplēses, lai mēs varētu pieņemt nekavējošus lēmumus jau šajā ziemas sezonā,” uzsver ministrs. Alternatīvu nodrošināšanas priekšlikumu iesniegšanas termiņš ir 8. janvāris.

Satiksmes ministrs visu iesaistīto institūciju vārdā atvainojas pasažieriem par neērtībām jauno vilcienu ieviešanas un dzelzceļa infrastruktūras modernizācijas fāzē. “Kļūdas un ķibeles būs, bet mēs aktīvi strādājam, lai kopīgi pārvarētu šos izaicinājumus un veidotu Latvijā modernu sabiedriskā transporta pakalpojumu sistēmu,” skaidro Briškens.

 
Visi komentāri
 
0pis 4.janvāris 2024 16:19
0 0 Atbildēt

Vilciena ķibeles gadījienā vaig izsniegt pasažieriem karstu tēju, siltus pantalonus un sniega kurpes lai var brist māju virzienā.

Krotow 4.janvāris 2024 17:42
0 0 Atbildēt

Lai liek viņus pie sastāva stumšanas uz depo. Pie reizes sasildīsies.

www.youtube.com/watch?v=PaTHXtcpjQE

Nja 4.janvāris 2024 17:22
1 0 Atbildēt

Kur vecie vilcieni? Sapresēti? Lai laiž vecos un kamēr skoda nepierāda ka viss ok, maksā par dīkstāvi jaunajiem.

imzz 5.janvāris 2024 12:50
0 0 Atbildēt

Nav zināma visa informācija. Vēl tak iespējams, ka vainīgs ir elektrotīkls ar pārāk lielām sprieguma svārstībām. Katrai pietiekami sarežģītai elektrosistēmai ir programmējama "pašaizsardzība.

650 5.janvāris 2024 0:26
0 0 Atbildēt

Ā. Jā. 

Ārkārtas rīcību jebkurā ārtelpas ārkārtas situācijā vien mēr ir jāsāk PLĀNOT tieši TAD, kad tā ir jau izveidojusies. Pieņemt tā dēvētos Darbaļaužu (lohu) iesniegumus un nesteidzīgi (tā pakāPeniski) sagatavoties to izskatīšanai. Sak,pastīsimies ko tie passažieri (pasalohi) tagd darīs, un ta jau nu gan jau redzēs. Jā.

Nupat nesen viens trennniņš jau notikās- no Jēlgavas virzienā (pašā Dižāmeža viducī) "pieturējušā" (vecā)vilciena kaut kādi Lohi turpināja ceļu kājāmgājām pa sliedēm(špalām..). Un neviens (lohs) īsti nedz nosprāga, ne arī pat atbildēja/Par!

imzz 5.janvāris 2024 12:42
0 0 Atbildēt

nesteidzīgi (tā pakāPeniski) sagatavoties to izskatīšanai.

Nekā, šoreiz prasīts triecientempā: "Ceturtdien, 4. janvārī, satiksmes ministrs Kaspars Briškens tikās ar uzņēmuma; Kā pirmais darāmais, kura izpildes ir termiņš šodiena, ir vienota tiešsaistes datubāzes izveide,"

Tātad, dienas laikā jāuztaisa tiešsaistes datu bāze.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Jauns flagmanis - Škoda piesaka elektrisko SUV Peaq (+ FOTO)

Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 4

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 

Ieradīsies šoruden - Cupra Tavascan piedzīvo modernizāciju (+ FOTO)

Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti