Visi komentāri - Panākta vienošanās par risinājumiem sabiedriskā transporta aizkavēšanās gadījumos

Panākta vienošanās par risinājumiem sabiedriskā transporta aizkavēšanās gadījumos 6

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

SM | 4.janvāris 2024 15:55

Ceturtdien, 4. janvārī, satiksmes ministrs Kaspars Briškens tikās ar uzņēmuma “Pasažieru vilciens”, “Autotransporta direkcija” un “Latvijas dzelzceļš” vadību, lai vienotos par ātriem un efektīviem risinājumiem, nodrošinot operatīvu informāciju un pārvietošanās alternatīvas gadījumiem, kad sabiedriskais transports kavējas.

Ministrs skaidro, ka tiekoties puses vienojās par konkrētām veicamajām darbībām un izpildes termiņiem. Kā pirmais darāmais, kura izpildes ir termiņš šodiena, ir vienota tiešsaistes datubāzes izveide, kurā dispečeri operatīvi reģistrē kavējumus un prognozes. “Jā, diemžēl līdz šim šādas vienotas pieejas nav bijis. Informācijas aprite pašreiz ir sadrumstalota, caur īsziņām, zvaniem, bet vienots informācijas kanāls palīdzētu ātrāk un precīzāk nodot pasažieriem informāciju. Negaidīsim arī uz nekādiem dārgiem IT iepirkumiem; vienojāmies par vienkāršu pagaidu risinājumu,” komentē Kaspars Briškens.

Tāpat puses vienojās par sinhronu komunikāciju, lai kavējumu datubāzes aktuālā informācija uzreiz nonāk visos komunikācijas kanālos, tostarp Vivi lietotnē, tīmekļvietnēs, sociālajos tīklos, mašīnista vai konduktora balss paziņojumā vilcienā, nākotnē arī perona displeji u.tml. Ministrs uzsver, ka katram kanālam jābūt atbildīgajam, kas zina un spēj uzreiz izplatīt vienotu un uzticamu informāciju. Izpildes termiņš informācijas sinhronizēšanai ir 5. janvāris.

“Pats svarīgākais – jānodrošina alternatīvi transporta risinājumi reisu atcelšanas gadījumā! Nav pieņemami atstāt cilvēkus gaidīt salā un neziņā. Nav viegli atrisināt problēmu, kas vienkārši tikusi gadiem atlikta, bet es prasu ātrus, nevis perfektus risinājumus. Vai tie būtu autobusi, rezerves vilcieni, taksometri – esmu pieprasījis visām iespējamām alternatīvām izmaksu un ieviešanas ātruma aplēses, lai mēs varētu pieņemt nekavējošus lēmumus jau šajā ziemas sezonā,” uzsver ministrs. Alternatīvu nodrošināšanas priekšlikumu iesniegšanas termiņš ir 8. janvāris.

Satiksmes ministrs visu iesaistīto institūciju vārdā atvainojas pasažieriem par neērtībām jauno vilcienu ieviešanas un dzelzceļa infrastruktūras modernizācijas fāzē. “Kļūdas un ķibeles būs, bet mēs aktīvi strādājam, lai kopīgi pārvarētu šos izaicinājumus un veidotu Latvijā modernu sabiedriskā transporta pakalpojumu sistēmu,” skaidro Briškens.

 
Visi komentāri
 
0pis 4.janvāris 2024 16:19
0 0 Atbildēt

Vilciena ķibeles gadījienā vaig izsniegt pasažieriem karstu tēju, siltus pantalonus un sniega kurpes lai var brist māju virzienā.

Krotow 4.janvāris 2024 17:42
0 0 Atbildēt

Lai liek viņus pie sastāva stumšanas uz depo. Pie reizes sasildīsies.

www.youtube.com/watch?v=PaTHXtcpjQE

Nja 4.janvāris 2024 17:22
1 0 Atbildēt

Kur vecie vilcieni? Sapresēti? Lai laiž vecos un kamēr skoda nepierāda ka viss ok, maksā par dīkstāvi jaunajiem.

imzz 5.janvāris 2024 12:50
0 0 Atbildēt

Nav zināma visa informācija. Vēl tak iespējams, ka vainīgs ir elektrotīkls ar pārāk lielām sprieguma svārstībām. Katrai pietiekami sarežģītai elektrosistēmai ir programmējama "pašaizsardzība.

650 5.janvāris 2024 0:26
0 0 Atbildēt

Ā. Jā. 

Ārkārtas rīcību jebkurā ārtelpas ārkārtas situācijā vien mēr ir jāsāk PLĀNOT tieši TAD, kad tā ir jau izveidojusies. Pieņemt tā dēvētos Darbaļaužu (lohu) iesniegumus un nesteidzīgi (tā pakāPeniski) sagatavoties to izskatīšanai. Sak,pastīsimies ko tie passažieri (pasalohi) tagd darīs, un ta jau nu gan jau redzēs. Jā.

Nupat nesen viens trennniņš jau notikās- no Jēlgavas virzienā (pašā Dižāmeža viducī) "pieturējušā" (vecā)vilciena kaut kādi Lohi turpināja ceļu kājāmgājām pa sliedēm(špalām..). Un neviens (lohs) īsti nedz nosprāga, ne arī pat atbildēja/Par!

imzz 5.janvāris 2024 12:42
0 0 Atbildēt

nesteidzīgi (tā pakāPeniski) sagatavoties to izskatīšanai.

Nekā, šoreiz prasīts triecientempā: "Ceturtdien, 4. janvārī, satiksmes ministrs Kaspars Briškens tikās ar uzņēmuma; Kā pirmais darāmais, kura izpildes ir termiņš šodiena, ir vienota tiešsaistes datubāzes izveide,"

Tātad, dienas laikā jāuztaisa tiešsaistes datu bāze.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 8

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 10

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 

Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 18

Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti