Miera ielas iedzīvotāji par domes lēmumu nav sajūsmā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Miera ielas iedzīvotāji par domes lēmumu nav sajūsmā.

Miera ielā vispār vajadzētu aizliegt darīt pilnīgi visu (jebko).Tai skaitā Mierīgi dzīvot.

Kopš Laima savā vecaja korpusā izbeidzās, kipišu tur taisa tikai hipsteri vasaras vakaros.

Slava Latvijas žurnālistiem!Citi tādi pat,bet mūsējie ir labākie.

Dēļ dažiem izredzētajiem, kuri parkojas, kur ienāk prātā, tagad visai ielai jācieš. Tie pat nebija vietējie idzīvotāji.

Uz ielām kur kursē tramvajs tiešām nevajadzētu parkoties ielas malā. Viss ir kārtībā. Var taču aiziet 100m līdz mājām.

Varbūt debilais pedālis varētu pastāstīt par 100m?
Miera iela bija vienano retajām vietām, kur tajā rajonā varēja parkoties vispār... Un pēc tam cirvji brīnās, kāpēc izmirst veikali Brīvības ielā...

Veikali neizmirst dēļ stāvvietām. Tur joprojām ir ietves, kursē sabiedriskais. Īsumā - tur var ļoti labi piekļūt. Vienkārši - cilvēki brauc iepirkties uz tirgu vai lielveikaliem, tas arī viss.

Kurš teicis, ka veikaliem NEbūtu jāizmirst? Jāmirst ir visam centram,kopā ar visu tuvāko perifēriju.Pilsētu- cilvēkiem, nekādas vairs ne braukšanas,ne tirgošanās.Priekš tam reku ir bordelāja un vecmīļ grāvis.

Romas impērija arī aizklapējās jo tur uz viena ceļa aizliedza stāvēt zirgu pajūgiem.

RūdolfsB nupat šajās trauksmainajās dienās testēja jaunās domenieku sarūpētās miskasstes čakatallinnas krustā.Tās labi aprīkotās,pa 1300e/gab.Jutās piekrāpts un teica, ka "nerūsējošais" metāls nepievelkot magnētu (vai otrādi) ;p

No kurienes konkrēti piedāvā tos 100 metrus iet? Tieši kurā virzienā 100 metru attālumā atrodas tas bezgala plašais stāvlaukums?

Pareizi ir. Pilsētu tranzītam! Pats galvenais pilsētas centrā ir nekaunigajiem iedzivotajiem nekavēt tranzitbrauceju laiku.

Opi, Tu acīm redzot nedzīvo Miera ielā vai arī Tev nav mašīna, jo citādi Tu tādus komentārus nerakstītu un neatbalstītu neprofesionālus Rīgas domes lēmumus

Ome, vai tad švaki ar kājiņām, ka jāpiebrauc pie ieejas durvīm? Pirms kovida tak vēl biji tīri sprauna 😄

Polučilosj!Sēta neapmierinātība ar varu,savstarpēja neiecīetība,muļķibas izpaušanās veicināšana.Būs vēl!Atkal snieg.

Nav ko sīkumoties.Likvidēsim tramvaju Miera ielā."iesaistīsimies kaujā,un tad jau redzēs ...".Pa lielam,miljarda afēra.

Pareiz.Kam vajag,lai brauc ar velo.Pārējiem pietiek ar dzīvi viena kvartāla robežās.Uzplauks,veikaliņi,kafejnīcas,kurpnieku,TV darbnīcas,masāžas saloni,vietējā mafija.Viss būs!

Dibināsim Tramvaju policiju,jo ne VP,ne muncļi neglābj.4 dūšigi vīri patrulē rokas piedziņas drezinā un dinamiski nostumj,aiznes vai nogriež traucēkļus.

Lai vecajai "tatrai" priekšā pieliek buldozera lāpstu un divreiz dienā izbrauc cauri tam kvartālam.
Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk
Neko nezinu par izkusis. Aiz loga jau otro dienu snieg.