Vitenbergs: “Rail Baltica” projektu realizēt tikai ar nacionālā budžeta finansējumu nav iespējams (+ VIDEO) - iAuto

Vitenbergs: “Rail Baltica” projektu realizēt tikai ar nacionālā budžeta finansējumu nav iespējams (+ VIDEO) 3

 
LTV Ziņu dienests | 16.augusts 2024 15:06

Visām trīs Baltijas valstīm “Rail Baltica” projektu realizēt tikai ar nacionālā budžeta finansējumu nav iespējams, “Rīta Panorāmā” pauda Saeimas deputāts, bijušais satiksmes ministrs Jānis Vitenbergs (NA).

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Vernons 17.augusts 2024 0:35
1 0 Atbildēt

Briškens Valsts darbā nopelnījis miljonu!

imzz 17.augusts 2024 17:07
1 0 Atbildēt

Apmēram var jau saprast, kas notiks. Publiskā -privātā partnerība. Kas nav nekas cits, kā maskēta valsts aizņemšanās. Valsts dod garantijas, privātais aizņemas. Dienvidu Tiltu, kurš starp citu, vēl nav izmaksāts, zināt ? Nu, tas bija Publiskās-Privātās partnerības spilgtākais piemērs.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dacia gatavo jaunu modeli uz koncepta C-Neo bāzes

Rumānijas autoražotājs Dacia strādā pie jauna modeļa, kas varētu parādīties 2026. gadā. Lasīt vairāk

 

Tusks: Eiropai līdz 2027.gadam jābūt gatavai atvairīt Krievijas uzbrukumu

Eiropai un Polijai līdz 2027.gadam jābūt gatavai nopietnam konfliktam ar Krieviju, sestdien brīdinājis Polijas premjerministrs Donalds Tusks. Lasīt vairāk

 

Elektrisko skrejriteņu jaunuzņēmums plāno uzstādīt ātruma rekordu 12

Lai varētu veikt jaunu ierakstu Ginesa rekordu grāmatā, skūterim jāsasniedz vismaz 160 km/h. Lasīt vairāk

 

Lorupes viadukta remontu varētu pabeigt jau oktobra sākumā (+ VIDEO) 1

Pie Siguldas sākusies vērienīga rekonstrukcija Lorupes gravas viaduktam – vienai no Latvijas iespaidīgākajām tiltbūvēm. Viadukts, kas uzbūvēts 20. gadsimta 60. gados, kļuva par sava laika celtniecības inovāciju simbolu. Tagad tas piedzīvo atjaunošanu, saglabājot gan vēsturisko nozīmi, gan pielāgojoties mūsdienu satiksmes vajadzībām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti