Dzelzceļa projekts "Rail Baltica" visās trijās Baltijas valstīs saskāries ar daudz likstām. Projekts ārkārtīgi sadārdzinājies, teju par neizpildāmiem kļuvuši iepriekš uzliktie laika rāmji.
Tomēr, lai gan tā pie mums pierasts domāt, projekts neapstājas tikai Baltijas valstīs. Tajā iesaistīta arī Polija, kas savu "Rail Baltica" koridoru jau daļēji modernizējusi, un arī pārējie darbi strauji rit uz priekšu.
Polijā acīm redzot nav pie varas Vienotība, kas izkļakarē naudu no būvniecības projektiem!
Vienotība zaga - konkrēti un lielos apjomos. Bet Vienotība īsti vairs nav nedalīti pie varas, pie kuras ir tikuši Progresīvie - un tie patiešām "izkļakarē".
Kā, nav, ziņas nelasi!? Tūlīt sakombinēs Satiksmes ministriju un Finanšu minstriju, ar ministru rokādēm, lai var izšeptēt AirBaltic un RailBaltic. 
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Salīdzināja esošās līnijas modernizāciju ar būvēšanu no nulles! Smieklīgi.
Būvējot no nulles vari maukt un cirst, nav nekādu ierobežojumu un pielāgošanās esošajam.