Šī nedēļa dzelzceļa projekta “Rail Baltica” kontekstā nākusi ar ziņu, ka celtniecības darbi pēc pauzes atsāksies Rīgas Centrālajā stacijā. Citviet – situācija tādi pati kā līdz šim, – projektam joprojām hroniski trūkst naudas.
iAuto redaktora Māra Ozoliņa skatījums uz "Rīgas cilpas" epopeju un naudas sili redzams video:
celtniecībai un būvniecībai protams ka nauda pietrūkst, jo kā iepazīstas ar to neticami daudzskaitlīgo augsti atalgoto štata vietu sarakstu - mati ceļas stāvus, tas pats, kas ar air baltica - viens pats gauss tur saņēma miljonu eiro gadā....
parazītu bars, kas tur piesūcies tai rail baltikā pie pupiem
Brīnos par tevi - vai tad valsts pārvaldē ir savādāk, bet vietējo pašvaldību?, uzņēmumu padomes, augstākie mācībspēki? - neko nebiji dzirdējis? - apskaties amatpersonu deklarācijas, cik, par piemēru saņem mūsu 100 gudrās galvas. Algu es saprotu, bet kas ir praktiski katram deputātam izmaksātais PABALSTS (piemēram, Dombrava saņēmis gandrīz 6000 eiro), to gan nē. Ja kāds zina, lai raksta.